SUV almak için 60.000! Xuexiang, sahibinin aracı Geely Vision X3'ü deneyimledi
Küçük SUV'lar alanında Geely Vision X3'ün güçlü bir oyuncu olduğu söylenebilir. 2017 yılının Ağustos ayında piyasaya sürülmesinden bu yana 5.09-6.79 milyon fiyat aralığına sahip bu küçük otomobilin satışları maliyetin altında olan 150.000'i aştı. 100.000 yuan fiyatına küçük bir SUV satın almak gerçekten birçok insan için iyi bir seçim. Geçtiğimiz 2018'de, bu araba, konfigürasyon ve işlev açısından yükseltilmiş bir yıldönümü baskısı başlattı.Kuzeydoğu Kar Kasabası'na yaptığım bu gezi, yeni bir model deneyimleyeceğimi düşündüm, ancak beklemediğim şey deneyim Modeller eski modeller ... Beni daha çok şaşırtan şey, bu araçların gerçek yerel sahipleri tarafından sağlanan kendi kendine kullanım araçları olması.Kar ve buzdan geçerken "ikinci el arabalar" kullanıldığında Geely'nin bu ürüne hala çok güven duyduğunu görmek zor değil.
Kışın kuzeydoğu bölgesinde, çoğu insanın hayalini kurduğu en iyi araba "kara kruvazörü" ve "zorba" olacaktır, ancak gerçekle karşılaşıldığında, 60.000 yuan değerinde küçük bir SUV aynı zamanda seyahat ihtiyaçlarınızı da karşılayabilir. Geely Yuanjing X3 gerçekten de pek çok Kuzeydoğu otomobil sahibinin tercihi.Bu buz ve kar turunda kullanılan arabaların tamamı yerel araç sahipleri tarafından, farklı konfigürasyonlar ve farklı araba kilometresi ile sağlanıyor.
Yeni araba sadece bir buçuk yıldır piyasada olduğu için, bu arabaların kendi kullanımları için kilometreleri çok uzun değil, temelde 10.000 kilometre ve araba koşulları fena değil.
Geely Vision X3'ün ayrıntılı performansı ile ilgili olarak, meslektaşım daha önce detaylı bir test sürüşü deneyimi yaşadı, ilgileniyorsanız, ayrıntılar için "Kalitede lider, Icard test sürüşü Geely Vision X31.5L" seçeneğine tıklayabilirsiniz.
Geely Vision X3, maksimum 75kW (102Ps) / 6000rpm güce ve 141Nm / 3800-4200rpm maksimum torka sahip, JLB-4G15 kodlu, 1.5L DVVT doğal emişli motor ile donatılmıştır ve bu 1.5L doğal emişli motorla eşleşir. 4 vitesli otomatik şanzıman veya 5 vitesli düz şanzımandır.Aksine, düz vites modeli seçmek araç gücünü daha iyi uygulayabilir ve otomatik vites modeli seçmek daha uygundur.Nasıl seçileceği kişisel ihtiyaçlara bağlıdır.
Şasi açısından Geely Vision X3, ön MacPherson bağımsız süspansiyon + arka burulma kirişi bağımsız olmayan süspansiyon kullanır.
Motorun düşük tork performansını telafi etmek için aracın gaz kelebeği ayarı daha hassastır ve araç nispeten hafif çalışır.Otoban sürüşlerinde ve dağ sürüşlerinde bu 1.5L doğal emişli motorun dinamik performansı kabul edilebilir ve günlük kullanımda herhangi bir sorun yoktur.
Otomatik şanzıman modeli, dik yokuşlara tırmanmak veya uzun yokuş aşağı inmek için kullanılan, 2 vitesli kilit ve L hızı sağlayan Japon JATCO şirketi tarafından sağlanan 4AT otomatik şanzımanı seçer. Şanzımanın nispeten az dişlisi bu aracı yapar Motor kaçınılmaz olarak daha yüksek hızlara sahip olacak, ancak neyse ki, sorunsuz vites değişimi çok iyi.
4AT vites kutusunun vites sayısı ve dişli oranlarıyla sınırlı olan yüksek hızlarda, daha yüksek motor devri biraz gürültü getirecek, ancak genel olarak hala kabul edilebilir bir aralıkta.
Genel şasi ayarı konfora yöneliktir ve bu da ince tümsekleri çok iyi bir şekilde filtreleyebilir.Ancak, gövdenin boyutu nedeniyle, aracın genel dalgalanmaları ve sıçramaları büyük tümseklere maruz kaldığında biraz belirgin olacaktır ki bu da normaldir.
Bu modelin fiyatı düşünüldüğünde dinamik sürüş performansı zaten aynı seviyede çok iyi.Aile mobilitesi için bu arabanın performansı kesinlikle sizi yarı yolda bırakmayacaktır.
Dinamik performans
Görünüm tasarımı açısından, Yuanjing X3 modeli, detay tasarımında sportif ve gençliği vurgulayan Geely'nin geleneksel aile tarzı tasarımını benimser.Gümüş ön tampon alt koruma tasarımı, bu arabaya bir vahşet dokunuşu katar.
Kıvrımlı dalgalanma ağı, Geely modellerinin en önemli tasarım özelliği haline geldi.En dıştaki halkadaki krom kaplama şerit şeritleri, her iki taraftaki lamba gruplarına uzanarak bir incelik duygusu katıyor ve ön tarafın görsel genişliğini genişletiyor.
Vision X3'ün lamba gövdesinin şekli ağabey Boyue'ninkine benzer, halojen bir ışık kaynağı kullanıyor ve bir mercekle donatılmış. Üst düzey modellerde otomatik far fonksiyonu var.
Aracın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4005/1760 / 1575mm ve dingil mesafesi 2480mm.Genel performans ortalamadır.
Geniş alanlı gümüş alt koruma plakası, ön koruma plakasını yansıtır ve ortaya monteli arka sis lambası oldukça Amerikan tarzıdır. Özlü ve ölçülü bagaj bölmesi kapağı, Vision X3'ün kuyruk şeklini çok çekici kılan arka tamponun her iki yanındaki hava kanallarının tasarımıyla donatılmıştır.
İster malzeme, ister stil açısından olsun, iç tasarım kesinlikle bir sıçrama performansı ... Birçok otomobil sahibinin bu otomobili tercih etmesinin de bu olduğuna inanıyorum.
Merkezi kontrol alanının işlevleri net bir şekilde bölünmüştür ve yaygın olarak kullanılan klimalar, kullanışlı ve hızlı olan fiziksel düğme düğmeleriyle çalıştırılır. Yukarıdaki 8 inçlik dokunmatik ekran, tüm iç mekanın özüdür.G-Link akıllı araç sistemi yalnızca sesli etkileşim işlevlerine sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda AutoNavi navigasyonu, Carplay / Carlife cep telefonu ara bağlantısı ve eğlence ses ve video gibi işlevleri de sağlar.
Yükseltmeden sonra, Carplay işlevinin uygulanabilirliği büyük ölçüde geliştirildi Baidu Map, Gaode Map, Xiami Music, QQ Music vb. Gibi üçüncü taraf yazılımların eşleme işlevi, Carplay'i artık tatsız bir konfigürasyon haline getirmiyor.
Ayrıca araç konfigürasyonunun zenginliği de bu arabanın avantajı. 70.000 yuan'dan daha düşük bir fiyata sahip bu modelde tek tuşla çalıştırma, otomatik farlar, lastik basıncı izleme, araç içi sürüş kaydedici vb. Bulabiliriz. Pek çok şaşırtıcı konfigürasyon.
Yorumu düzenleyin: Bir modeli değerlendirmek için fiyatı bırakamayız Yeterince rasyonel iseniz Geely Vision X3'ün performansından memnun kalacaksınız.Tabii ki deneyimlediğimiz modellerde ESP elektronik gövde stabilizasyon sistemi ile donatılmamış gibi bazı eksiklikler de var. Neyse ki 2018 modeli Yıldönümü modelinde, yeni otomobil standart olarak Bosch'un 9.1 ESP elektronik gövde stabilizasyon sistemi ile donatıldı.Aynı zamanda, daha kapsamlı bir güvenli sürüş deneyimi sağlayan HDC dik yokuş iniş fonksiyonunu da ekliyor.
Dış ve iç inceleme
