Yeni enerji, plug-in hibrit, saf elektrik, yakıt tasarruflu ve çevre koruma. Bu kelimeler tüm otomotiv endüstrisini kapsar. Çin'de yeni enerji araçları son derece popülerdir. Birçok yeni araç kiralama şirketi iş fırsatlarını hedeflemektedir. Tüm kiralamalar yeni enerji araçlarıyla başlar.
Çin'de elinizin altında yeni enerji araçları elinizin altında tutmak elbette kolay değil.Ne de olsa araç kiralama şirketlerinden yeni enerji araçlarına olan talep sınırlı. Sıradan insanlar her zaman araba şirketlerinin yiyecek ve giyim ebeveynleri olacak. Elbette onları almak için Herkesin iyiliği hala çok zor.
Yeni enerji araçları piyasa tarafından tanınmadan önce, şirketler kendi iş ruhlarını sergilediler ve bir kazan-kazan hedefine ulaşmak için hükümetten yardım istediler.Hükümetin sadece enerji tasarrufu ve çevre korumayı teşvik etmesi gerekiyor ve yıl sonu raporunda bir şeyler yazabilir. Yerel bir otomobil şirketi, enerji tasarrufu ve çevrenin korunmasına büyük katkıda bulundu ve yeni enerji araçları yerel toplu taşıma sistemine katıldı.
Oradaki otomobil firmaları, marka bilinirliğini artırmak için ticari araçlarla başlayabilir, böylece herkes bu markanın yeni enerji araçlarının devlet tarafından kullanıldığını hissedebilir, güvenilmeli, sonunda yeni enerji araçları almasalar bile, araba almadan önce yapacaklar. Yeni enerji araçları hakkında daha fazlasını düşünün.
Sivil kullanım için yeni enerji araçlarından bahsetmişken, temel konu-fiyat hakkında konuşmak gerekir Yeni enerji araçlarının fiyatı geleneksel yakıtlı araçlardan çok farklı, çünkü yeni enerji araçları ulusal ve bölgesel hükümetlerden sübvansiyonlar içeriyor. Emisyon ve düşük karbonlu seyahat kataloğunda yeni enerji araçları için devletin birleşik sübvansiyonuna ek olarak, bölgesel hükümetler de ilgili sübvansiyonlar sağlayacak, ancak her bölgenin sübvansiyon yoğunluğu farklı.
Dediği gibi: "Kötülük olmadan iş yapılamaz." Başarılı bir iş adamı için gerekli beceri fırsatçı olmaktır. Yeni enerji araçları için sübvansiyon standardı esas olarak saf elektrikli menzile atıfta bulunur. Basitçe ifade etmek gerekirse, arabayı inşa etmenin maliyeti mümkün olduğunca saf elektrikli menzile yerleştirilmelidir. Kilometre açısından, diğer yerler hemen hemen aynıdır.İlk olarak 100,000 yuan'a satılan geleneksel bir yakıtlı araba tamamen elektrikli bir versiyonla değiştirildi ve daha sonra fiyatı 200,000 yuan'a yükseltildi.Sonunda, sübvansiyon dahil edildikten sonra 100,000 yuan'a satıldı.
Yeni enerji araçları için sübvansiyon politikasının tüketicilerin refahı için harika bir şey olması gerekiyordu.Çeşitli bağlantılardan sonra nihayet tüketicilerin eline ulaşıyor.Gerçek parayla satın alınan arabalar geleneksel yakıtlı araçlar kadar pahalı değil. Bu hile değil mi?
2016 yılında 517.000 yeni enerji aracı üretildi ve 507.000 adet satıldı.Bunlardan 417.000'i tamamen elektrikli araçlardı ve 409.000'i satıldı.Bu verilere bakıldığında 4-5 milyonluk satış hacmi iyi görünüyor, doğru, kıyaslanmadan zararı yok, Haval H6, 2016 yılında 580.000'den fazla araç sattı.
Gerçeğe dönecek olursak, plaka veya diğer faktörler için saf bir elektrikli araba almanız gerekiyorsa, her şeyden önce, sübvansiyonu dahil ettikten sonra on binlerce yuan'a satılanlar gerçekten gurur duymazlar.Zhidou ve Zhongtai Cloud 100 nedir? Bu kadar beş veya altı tane var. Wan el altında, aşağıdaki arabalara bir göz atmak daha iyi olur.
Suzuki Alto
Kılavuz fiyatı: 4.18-6.19 milyon
Sadece 1.0L'lik bir deplasmana sahip olmasına rağmen, sadece on binlerce yuan değerinde bir mini araba olmasına rağmen, kullanıcılar arasında son derece yakıt tasarruflu ve dayanıklı olan çok iyi bir üne sahiptir.
Baojun-310
Kılavuz fiyat: 3.68-4.98 milyon
Mavi, Baojun 310'u tanımlamak için kullanılan maviden daha iyidir. En yüksek kılavuz fiyatı sadece 49.800'dür.Küçük bir depozito ile satın alabilirsiniz.Anahtar nokta moda, atmosfer, gençlik ve yüksek maliyet performansı.
Fiyat 200.000 civarına yükseltilirse
Profesörler hala saf elektrikli araçları tercih etmiyor
Çünkü bu fiyata aralarından seçim yapabileceğiniz birçok benzinli-elektrikli hibrit model var.
Honda-Accord Hibrit
Kılavuz fiyat: 23.98-27.98 milyon
Accord'un normal yakıt versiyonu bile yakıt tüketimi açısından her zaman mükemmel olmuştur. Earth Dream motoru çok önemli bir rol oynamıştır.Accord'un hibrit versiyonu, esas olarak motordan göreceli çıktı sağlayarak, yakıt tüketiminde en üst seviyeye ulaşmıştır. Sessiz sürüş ortamı.
Toyota-Camry Çift Motor
Kılavuz fiyat: 25.98-32.98 milyon
Deneyimli bir hibrit model olarak Camry'nin hibrit versiyonu oldukça popülerdir.Yolda sıklıkla görülebilir. Kullanıcının itibarı vazgeçilmezdir.Bununla ilgili özel bir şey olmamasına rağmen çok iyi olmasını engellemez. Seçim.
Sonuçta, şu anki aşama söz konusu olduğunda, hibrit modeller insanlar için zar zor kabul edilebilir. Sonuçta, onlar yeniler ve bir adaptasyon süreci gerektiriyorlar. Saf elektrikli araçlar daha da saçma. Hepsinin bir veya iki yüz kilometre menzili var. Düşük sıcaklık durumunda büyük bir zayıflama olacaktır. Seyir aralığında profesörün gereksinimlerini karşılayabilecek tek şey Tesla'dır! !