BAIC Senova'yı Deneyimleyin: AI çağındaki SUV hakkında ne diyorsunuz?
2016'daki lansmanından bu yana, BAIC Saabın kompakt SUV X55'i yalnızca bir yıl sonra 2017'de güncellendi. Ancak, 2018'in beklenen ilk çeyreğinde yeni nesil modelleri beklemedik. Bugünlerde, yeni araba nihayet resmi olarak Ağustos ayında montaj hattından çıktı ve uzun zamandır beklenen bir sürüm olarak kabul edilebilir. Daha da önemlisi, X55'in yeni nesli yepyeni bir "Saobao Zhixing" adıyla değiştirildi ve ayrıca bir "AI dönemi SUV" şapkası takıldı, insanlar yardım edemiyor ama daha fazlasını dört gözle bekliyor.
Küçük deplasman türbinleri eğiliminde, pürüzsüzlük çok nadirdirMevcut modellerle karşılaştırıldığında, yeni nesil modeller içten dışa önemli değişikliklere uğradı. Ama konuşmak istediğimiz ilk şey, aslında Che Yunjun üzerinde farklı izlenimler bırakan dinamik performansı.
Güç aktarma organı hala 1.5T artı 6 ileri manuel vites veya 4A91T kodlu CVT'nin bir kombinasyonunu kullanıyor. Evet, bu motorun öncülü aslında tanıdık Mitsubishi 4A911.5L motordur ve turboşarjlı 4A91T şu anda en gelişmiş küçük deplasmanlı motor olmasa da, çok sayıda yerli kampla donatılmış ilk motordur. Uygun maliyetli turboşarjlı motorlar, uygulamalar ayrıca Güneydoğu, Zotye, BAIC Saab D50 ve hatta Çin Seddi'ni içerir. Farklı üreticilerin ilgili ayarlamaları altında, 4A91T büyük bir potansiyele ve geniş bir uygulama yelpazesine sahiptir ve farklı konumlandırma uygulamalarına uyarlanabilir.
Saab Zhixing'e takılan 1.5T motorun maksimum beygir gücü 150 ve tepe torku oldukça normal bir güç seviyesi olan 210 Nm'dir, ancak en büyük özelliği Belçika'nın Bunge'den CVT ile işbirliğinin getirdiği pürüzsüzlüktür. . Hızlanma süreci çok doğrusal ve fren ayağı hissi de çok ılımlı Turbo basıncının getirdiği ani hissi hiç hissetmiyoruz ve simüle edilmiş 6 vitesli CVT performansı da çok kararlı. Elbette çok sakin olmak ve kendini korumak, insanlara bir dereceye kadar "et" hissettirecek ve bu aynı zamanda yüksek hızlara da yansıyor.Sollamak ve hızlanmak biraz güçsüz hissedecek, ama aslında Che Yunjun istikrarlı tarzını tercih ediyor.
Gittikçe daha fazla otomobil artık küçük deplasmanlı turboşarjlı motorlarla donatıldığından ve kendi yer değiştirme ve güç sınırlamaları nedeniyle, birçok üretici aracın çalıştırılmasını iyileştirmek için motorun güç çıkışını kasıtlı olarak çok ileriye ayarlayacaktır ve Düşük hızlarda hızlanma performansı daha da "kuvvetlidir". Ama aslında, dur-kalk şehir içi sürüş sürecinde, bu aşırı "canlı" tarz, sürüş konforunu bir dereceye kadar etkileyecek ve kentsel yol koşulları temelde kullandığımız çalışma koşullarının çoğunu oluşturuyor. . Bu nedenle, bu yumuşak sürüş hissi artık çok daha nadirdir.
Şasi yapısı, Mira tarafından ayarlanmış bir ön McPherson arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyondur. Genel tarz da nispeten ılımlı. Sıradan yolların tümseklerine bakıldığında, konfor için özellikle yumuşak olacak şekilde körü körüne ayarlanmadı. Nispeten, karşılık gelen yol hissini iletebilecek bazı sert süspansiyonlar var ve sürüş sırasında daha fazla geri bildirim hissedebilirsiniz. Ancak yüksek hızda büyük iniş çıkışlardan geçerken şasiden gelen destek biraz yetersiz kalıyor ve gövde sallanacak. Ayrıca Saab ile olan ilişkisinden dolayı yüksek hızda alt arka tekerlek takip direksiyonu ile donatılmıştır ve getirdiği farkı deneyimleyemesek de sınıfında gerçekten eşsizdir.
Ve geriye dönüp bakalım, bize en bariz izlenimi vermek için ona bir göz atalım. Shenbao Zhixing'in tasarımı, önceki nesil modelin şişirilmiş ve biraz eski tasarımından çok daha güçlüdür.Vücut boyutu, 4480 × 1837 × 1680mm / dingil mesafesi 2665mm ölçüleriyle biraz değişmiştir.
Özellikle ön yüzdeki kalkan benzeri ızgara, insanlara Optimus Prime'ı hatırlatmaktan başka bir şey yapamaz .. Büyük altıgen şekli, ortada heykelsi bir nokta matrisine ve her iki tarafında dikey "dişlere" sahiptir. "Gündüz yanan farlar ve içinde dikey şeritler bulunan arka lambalar, görünüm değişiklikleri Optimus Prime'ın" Transformers "serisindeki en eski Peterbilt 389'dan fütüristik Western Star 4900'e dönüşümü gibi.
Aynı zamanda, iç tasarımda hareketli bir ekran kullanılmış ve gösterge panelinin ortasına mekanik bir işaretçi ile birlikte 7 inçlik bir LCD gösterge yerleştirilmiştir.Entegre klima panelinin tasarımı ve fiziksel düğme alanı da lüks markaya daha yakındır. OffSpace'in görünümünün aile tarzı dilini de yansıtan bazı aile tarzı tasarım stilleri yavaş yavaş oluştu. Bu nedenle bizi içten dışa getiren daha genç bir nefestir. Ancak sadece bu da değil, ekranda görüntülenen araba-makine sistemi, BAIC'in bu kez yapay zeka işlevlerine sahip akıllı sistemi güçlü bir şekilde tanıttığı bir başka marka ve aynı zamanda genç tüketici gruplarını cezbeden bir başka kart.
Beijing Auto'nun 2.0 çağındaki ilk SUV olan Saova'nın araba sistemi esas olarak üç bölüme ayrılmıştır: AI araç durumu yöneticisi, AI ses asistanı ve AI güvenlik görevlisi. İçerideki AI teknolojisi, yağlama, ateşleme ve yakıt beslemesi gibi 8 ana motor sistemini gerçek zamanlı olarak izleyebilen ve ayrıca gerçek zamanlı olarak sesli geri bildirim yoluyla lastik basıncını, gerçek zamanlı araç hızını, toplam kilometreyi, seyir menzilini ve diğer araçları sorgulayıp elde edebilen Araç Durum Yöneticisidir. Bilgi ve destek OTA yükseltmesi. Sürücünün sürüş davranışını toplayarak, daha iyi sürüş alışkanlıkları oluşturmak için hedeflenen düzeltmeler ve rehberlik öneriyoruz, ancak bu aynı zamanda nispeten basit bir AI uygulamasıdır.
HKBTÜ'nün iFLYTEK tarafından desteklenen AI ses asistanının klima, ses, koltuklar ve açılır tavan gibi geleneksel işlevleri kontrol etmenin yanı sıra 21 lehçeyi de tanıyabildiğini ve ayrıca doğal dil tanımayı desteklediğini belirtmek gerekir. Bununla birlikte, gerçek deneyimde, sistemin radyo gürültüsünü azaltma açısından iyileştirilmesi gerekir.Küçük bir çevresel gürültü durumunda, genellikle yanlış komutları tanır. Ayrıca silecekler, ışıklar ve dikiz aynaları gibi kontrol fonksiyonları da ses sistemine eklenmiş ancak vites kolunu çevirip düğmeye doğrudan basmanın uygun olmadığı görülüyor.
Açıktır ki, bugünün ürün yinelemesinde çok işlevli tanım, basitçe konfigürasyon eklemekten araç işlevlerini derinleştirmek için zekayı kullanma aşamasına geçmiştir.Bu nedenle, AI'nın giriş noktasını ne kadar çabuk kullanırsanız, o kadar çabuk önderlik edebilirsiniz. Marketin içinde. Bununla birlikte, herkes bu noktayı bilir. AI'nın giriş noktası doğal olarak doğrudur.Ancak, tüm akıllı endüstrinin mevcut gelişimine bakılırsa, hala geliştirmenin ilk aşamasındadır.Araca sunulan işlevler, mevcut Saab Smart Action da dahil olmak üzere nispeten basittir. . Bu nedenle, gerçekten beceriyi gösterebilecek ve boşluğu genişletebilecek rekabet henüz gelmedi.Şu anda sözde AI sadece küçük bir test.
Şu anda, Shenbao Zhixing ön satış açtı, fiyatı 8.29-12.29 milyon. A sınıfı SUV pazarında rakipleri Haval H6, Trumpchi GS4 ve Changan CS55. Genel olarak, yeni otomobilin gücü, alanı, konfigürasyonu vb. İyi davrandığında bariz eksiklikleri yoktur.Alın teknolojisinin genç tasarımı ve kutsaması avantajları ve alternatif bir rekabet aracıdır. . Üstelik satış öncesi fiyatı rekabetçi görünüyor, eylül ayındaki resmi liste için bekleyelim.
