Hindistan'ın toplam GSYİH'sinin Çin'i aşması ne kadar sürer? 20 yıl, 200 yıl mı yoksa asla mümkün mü?

Wen | Uzun Xiaolin

Yakın zamanda Birleşmiş Milletler tarafından yayınlanan bir rapora göre, 2030 yılına kadar küresel nüfusun 8,5 milyara ulaşacağı ve Hindistan'ın 2027 civarında dünyanın en kalabalık ülkesi olarak Çin'in yerini alacağı tahmin ediliyor. Halka açık verilere göre, Hindistan'ın nüfusu 2018'de 1.354 milyara ulaşarak Çin'in 1.39 milyarından yalnızca 36 milyon daha az. Çin'in 2018'deki nüfus artış hızı sadece% 0,38 iken, Hindistan'ın nüfus artış hızı yaklaşık% 1,1 idi. Bu hesaplamaya göre, 2022'de bile Hindistan'ın nüfusu Çin'i geçecek. Bu, Hindistan'ın dünyanın en kalabalık ülkesi haline gelmesinin durdurulamaz hale geldiğini gösteriyor. Nüfusun dışında, ekonomik toplamda Hindistan'ın Çin'i geçmesi için herhangi bir umut var mı?

Hindistan ile Çin arasındaki nüfus açısından fark küçük olsa da, ekonomik büyüklükler açısından iki ülke arasında hala büyük bir uçurum var. Hindistan'ın 2018'deki toplam GSYİH'si yalnızca 2,71 trilyon ABD doları iken, Çin'in 2018'deki toplam GSYİH'si 13,6 trilyon ABD dolarına ulaştı. Böyle bir boşluk kısa sürede kapatılamaz Hindistan'ın 2018'deki GSYİH büyüme oranıyla birlikte, Çin'in toplam GSYİH'si 2018 seviyesinde kalsa bile, Hindistan'ın bunu yakalaması yaklaşık 23 yıl alacak.

Dahası, Çin'in toplam GSYİH'si yerinde duramaz ve Hindistan'ın geçmesini bekleyemez. Çin'in GSYİH büyüme hızı son yıllarda yavaşlamış olsa da, hala dünyanın en hızlı büyüyen ülkelerinden biridir. Çin'in GSYİH'sı büyümeye devam ettiği sürece, Hindistan'ın toplam GSYİH'si 23 yıl içinde Çin'in GSYİH'sını geçemez. Tek umut ışığı, Hindistan'ın GSYİH büyüme oranının Çin'den daha yüksek olması. Bu fenomen 2014'te başladı. Örneğin, Hindistan'ın GSYİH büyüme oranı 2018'de% 7,4 iken, Çin'in GSYİH büyüme oranı sadece% 6,6 idi. Bu uçurum aslında o kadar büyük değil, eğer iki ülke bu büyüme oranını koruduysa, Hindistan'ın toplam GSYİH'si 200 yılda Çin'i geçmeyecektir. O zaman onu zaten göremezdik.

Elbette ister Çin ister Hindistan olsun, 200 yıl içinde% 6 veya daha fazla bir GSYİH büyüme oranını sürdürmek neredeyse imkansız. Çünkü ekonomi büyüdükçe ve büyüdükçe, hızlı büyümeyi sürdürmek gittikçe zorlaşıyor. Çin'in toplam GSYİH'sı 10 yıl önce 6 trilyon yuan'dan fazla arttığı gibi, GSYİH büyüme oranı% 10'un üzerine çıkabilir .. Şimdi, yıllık büyüme oranı 8 trilyon yuan olsa bile, GSYİH büyüme oranı sadece% 6.6 olabilir. Ek olarak, ekonomik büyüme de döngüseldir.Belirli bir süre boyunca ekonomik büyüme yüksek, ancak başka bir zamanda ekonomik büyüme çok düşük olabilir.

Bu nedenle, Hindistanın mevcut ekonomik büyüme oranı Çinden daha yüksek olmasına rağmen, bu durumun her zaman korunup korunamayacağı, Hindistanın toplam GSYİHda Çini geçip geçemeyeceğinin anahtarıdır ve bu, iki ülkenin ekonomik büyümesinin istikrarına bağlıdır. . Bu noktada Çin şüphesiz Hindistan'dan daha güçlü.

Her şeyden önce, Tarihsel bir bakış açısına göre, son 40 yılda, Çin'in GSYİH büyüme oranının büyük çoğunluğu% 6'nın üzerinde,% 6'nın altındakiler ise yalnızca üç kez gerçekleşti ve en düşük% 3.91. Hindistan'ın GSYİH büyüme oranı, son 40 yılın neredeyse yarısında% 6'nın altında kaldı ve en düşük büyüme oranı -% 5,24 oldu. Aslında, son 40 yılda, Hindistan'ın GSYİH büyüme oranı Çin'inkini dört kat aştı, ancak önceki üç kat nispeten kısaydı. Bu, Hindistan'ın ekonomik büyümesinin Çin'inki kadar istikrarlı olmadığını gösteriyor.

İkincisi, Çin, istikrarlı ekonomik büyümeyi sürdürmek için daha iyi donanım koşullarına sahiptir. Çin, Hindistan'dan daha geniş arazi kaynaklarına, daha iyi altyapıya, daha yüksek sosyal üretkenliğe ve üretim verimliliğine, ayrıca daha iyi eğitime ve daha verimli bir hükümete sahiptir. Örneğin, Hindistan bir savaş uçağı geliştirmek için 30 yıl kullanabilir.Bu süre zarfında Çin, dünyanın teknolojisinin zirvesindeki gizli avcı uçağı da dahil olmak üzere iki nesildir yerli üretim savaş uçağı inşa etti. Başka bir örnek olarak, Hindistan henüz hizmette olmayan bir hafif uçak gemisini inşa etmek için on yıldan fazla süre kullanabilirken, Çinin yalnızca altı yıl içinde inşa edilen yerli olarak üretilen uçak gemisi yakında hizmete girecek. Hindistan, gelecekte Çin'den daha büyük bir nüfusa sahip olacak olsa da, nüfus üretkenliğe dönüştürülemezse, bu yalnızca ekonomik büyüme için bir yük haline gelecektir.

Görülüyor ki Hindistan'ın ekonomik toplamının Çin'i geçmesi kolay değil, 200 yılı aşkın süredir iyimser bir tahmin olabilir ve asla gerçekleşmeyebilir.

GSYİH'nın sizinle ne ilgisi olduğunu biliyor musunuz? İş döngüsünü anlıyor musunuz? Enflasyon ve deflasyonun ne anlama geldiğini biliyor musunuz? Makroekonomiyi anlayın, yatırımın temel becerilerini hızlıca kavrayın ve hisse senedi yatırımı için gerekli temel becerileri görüntüleyin: Makroekonomi-Finans Sınıfı_

İnceleme: Zhao Xi

Ciddiyetle beyan edin: Bu makalenin içeriğinin telif hakkı Xicai.com'un yazarına aittir ve hiçbir birim veya birey bu siteden yazılı izin alınmadan yeniden basamaz, bağlantı veremez, yeniden yayınlayamaz veya başka bir şekilde çoğaltamaz ve yayınlayamaz. Aksi takdirde bu site hukuka göre yasal sorumluluğunu sürdürecektir.

Bana dikkat ettikten sonra, [araçlara] özel mesajla yanıt verin ve size bir servet yönetimi aracı verin ~ 2019'da başarılı olmanıza izin verin.

Bu makale, Xicai abonelik hesabını (ID: xicaiwang) senkronize eder, finansal bilgileri her gün paylaşır, finansal bölümleri sürekli olarak iyileştirir ve paranın sizin için çalışmasını sağlamayı öğrenir.

Yatırım ve finans yönetimi nasıl daha karlı hale getirilir? Aşağıya tıklayın Daha fazla bilgi edinin

Bir hisse senedini uzun süre tutun, pozisyonu% 40 artırın ve% 5 düşerse pozisyonun yarısını kesin ve maliyet hızla negatif hale gelecektir. Bu gerçek T ustasıdır
önceki
2 milyon kayıptan 20 milyona, bir hissedar "Geç Piyasada 2:30 Satın Alma Yöntemi" ni kullanmakta ısrar etti, doğrulamaları 10.000'den az kez tekrarladı ve zararları kara çevirdi.
Sonraki
Bankaya 1 milyar yatırırsanız, faizle nasıl bir hayat yaşayabilirsiniz?
Orijinal spor egzoz "ses kontrolü" müjdesi Ulusal VIB MG6 arasındaki temel farklar nelerdir?
Gerçekten 10 kattan fazla yükselen boğa hisse senetleri başlamadan önce bir "Gemini K-line" olmalıdır. Başladıktan sonra, bireysel hisse senetlerinin yükselişi kontrol edilemez ve boğa olacaktır.
Angkola GX CVT'nin iki tekerlekten çekişli versiyonunu test eden ilk Amerikan arabası kadar pürüzsüz değil
Huabei'nin geçici kotası aniden kayboldu mu? Neden?
Daha hızlı kar elde edin! "Yay hattı + Liyue Longmen" çift kılıç birleştirilir, sığır etinin altındaki başlangıç noktasını kolayca kavrar ve Zhuang Zhuang ile et yiyin
Yol işaretleri geri dönebileceğinizi gösteriyor, ancak kavşak sinyal lambası hala kırmızı, arkanı dönebilir misiniz?
Depoyu doldurmak depoyu doldurmakla ilgili değildir, depoyu sık sık doldurmak arabaya zarar verir.
Bu yılki ipotek faiz oranları ve arsa fiyatları düşüyor, konut fiyatları neden düşmedi?
K-çizgisi göründüğünde "büyük bir boğa stoğu çıkar" formu! Piyasa görünümü ya sürekli günlük limit ya da çılgın durmaksızın! Deponun en az% 90'ı girdi
Hibrit sistemli Odyssey en mükemmel MPV mi?
Guangzhou vicdanı bir tüccar, 10 yıldır karını hiç kaybetmedi ve tüm yatırım notları ortaya çıktı: bu 9 zihin haritasını aklınızda tutun, kazanan sizsiniz
To Top