20 Eylül 2018'de, uluslararası üne sahip araştırma ajansı JDPower, 2018 Çin VDS Yeni Araç Güvenilirlik Anketi'ni duyurdu. Yıllarca süren ilerlemenin ardından, Çin araçlarının güvenilirliğindeki iyileşme kademeli olarak yavaşladı, bu da Çin'in otomotiv endüstrisinin kritik bir Bu süre zarfında sıklıkla tekrar eden kalite problemlerinin çözülmesi ve bazı iyileştirmeler yapılması çok önemlidir.
8 sorun kategorisini araştırın ve araç güvenilirliğini değerlendirinJ.D. Power'ın Çin yeni otomobil güvenilirlik anketi dokuzuncu yılına girdi. Bu anket, geçtiğimiz yıl 2,5 ila 4 yıldır fabrikadan ayrılan orijinal otomobil sahiplerinin karşılaştığı sorunların sayısını topladı. 100 otomobil başına ortalama sorun sayısı (PP100). Araştırma anketi, araç görünümü, sürüş deneyimi, işlev kontrol ekranı, eğlence navigasyon sistemi, koltuk, klima sistemi, kabin ve güç sistemi dahil olmak üzere temel olarak 8 kategoriye ayrılan 177 spesifik soruyu kapsıyor. PP100 puanı ne kadar düşükse, o kadar az sorun ve aracın güvenilirliği o kadar yüksek olur.
J.D. Power'ın Çin yeni otomobil güvenilirlik anketi, araç görünümü, sürüş deneyimi, işlev kontrol ekranı, eğlence navigasyon sistemi, koltuk, klima sistemi, kabin ve güç sistemi dahil olmak üzere temel olarak 8 kategoriye ayrılan 177 özel konuyu kapsıyor.
Çin pazarı için birçok özel düzenleme, referans için 20 ödülJ.D.Power 2018 Çin Yeni Araç Güvenilirlik Anketi, Kasım 2013 ile Kasım 2015 arasında satın alınan 28.868 araç üzerinde 61 marka ve 210 modeli kapsayan bir değerlendirme anketi gerçekleştirdi. JDPower 2018 Çin Yeni Otomobil Güvenilirlik Anketi'nde toplam 20 ödül bulunuyor. Bunlar arasında Porsche, BMW ve Beijing Hyundai'nin iki ödülü var. Bunlar Porsche'nin Macan ve Cayenne, BMW'nin 5 serisi ve 7 serisi ve Beijing Hyundai'nin adı. Şekil ve Tucson.
Porsche, BMW ve Beijing Hyundai, J.D.Power 2018 Çin Yeni Araç Güvenilirliği Araştırmasında iki ödül kazandı.
"Çin sınırlı" çeşitli otomobillerin veya Çin pazarı için yaratılan özel sınıfların hepsinin Çin'in devasa ve çeşitli otomobil pazarına yanıt olarak belirlendiği görülebilir.
Çin pazarında satılan modellerin çoğu, diğer pazarlardan biraz farklı olan özel veya uzun eksen versiyonlarıdır.
Ortak girişim markaları hala güçlü, Çinli markalar darboğazlarla karşılaşıyor2015 yılında, Çin'in yeni otomobil güvenilirlik puanı 156 PP100 idi ve bu 2010'daki 298 PP100'den çok daha düşüktü. Bununla birlikte, 2016 ile 2018 arasında puan 141 PP100'den 145 PP100'e yükseldi, bu da çözülmesi zor birçok tekrar eden kalite problemi olduğu anlamına geliyor.
Müşterinin araç güvenilirliğindeki deneyimi, gelecekteki yeniden satın alma niyetlerini etkileyecektir. Otomobil üreticileri ve bayileri, bu tekrarlayan sorunları mümkün olan en kısa sürede bulmak için birlikte çalışmalıdır. Son üç yılda, araç sahipleri tarafından en sık bildirilen sorunlar arasında beş yaygın sorun var; silecek sistemi arızası, aşırı rüzgar sesi, anormal fren sesi, lamba arızası ve klima çıkışında kendine özgü koku.
Ayrıca anket, Çinli markalar ile yabancı markalar arasında hala büyük bir uçurum olduğunu gösterdi.Güvenilirlik farkı yaklaşık 30 PP100. Sekiz kategorideki performans diğer markalara göre daha kötü.Sadece iletişim ve eğlence sistemi Performans, Japon ve Koreli markalarınkinden biraz daha yüksek, bu da Çinli otomobil üreticilerinin hala iyileştirme için önemli bir alana sahip olduğunu gösteriyor.