2015'ten önce, birçok kişi GAC Trumpchi markası sorulduğunda kaybolabilirdi. Bağımsız bir ikinci kademe yerli marka olan Trumpchi, o zamanlar temelde bilinmiyordu ve itibarı yoktu. Trumpchi GS4 tüm bunları kırmış gibi görünüyor.Yıl boyunca satış hacmi, Trumpchi'nin tanınması için Çin'deki ilk üç sırayı koruyor ve Trumpchi GS8'in listelenmesi, Trumpchi'yi yeni bir zirveye taşıdı.
Trumpchi'yi kim kurtardı?
Peki Trumpchi markasını kim kurtardı? Trumpchi GS4 mü? Başka bir deyişle, Trumpchi GS8 onu zafere taşıdı. Öyle olduğunu sanmıyorum. Bir marka sadece bir veya iki modelle zafere gidemez.Bence Trumpchi'deki büyük değişiklik tasarımcılardan geliyor. Trumpchi GS8 tasarımcıları Bir Çinli, ama bu Çin, Mercedes-Benz A serisinin tasarımına öncülük etti. Tabii ki GS4 de onun işi. Eserleri intihal değil, görünüşü dünyanın ön saflarında, bu yüzden bu iyi tasarımcı Trumpchi'yi kurtardı. Trumpchi'yi yeni zirvelere getirdi
Trumpchi GS8 ne kadar popüler?
Bu ayın başında Trumpchi, bir güzel haberi paylaşmak için sabırsızlanıyordu. Trumpchinin GS8 satışları Mart ayında 10.000i aştı. Bu şüphesiz Trumpchi için harika bir haber. Bu, Trumpchinin artık tek ayak üzerinde yürümeyeceğini gösteriyor. İki tane var. Model arabaların aylık ortalama satışları 10.000'i aşıyor. Bu sıradan otomobil şirketlerinin yapabileceği bir şey değil.Tabii ki Çin otomobil endüstrisi için de iyi bir haber.Çin otomobillerinin nihayet orta-üst düzey pazarda bir yeri olduğunu ve hala çok popüler olduğunu gösteriyor. Sedan alanındaki B sınıfı otomobilin zirvesi, ardından Trumpchi GS8, orta seviye SUV alanının zirvesidir ve aynı zamanda Çinli tüketiciler için iyi bir haber, sadece araba satın alırken daha fazla seçeneğe sahip olmak. , Ama ulusal girişimlerin başarısı gerçekten gurur duyulacak bir şey ... Bizimle aynı zamanda başlayan Kore arabasını düşünmek, biraz anlaşılmaz duygusal, ancak şimdi yerli arabaların ilerleme hızını düşündüğümüzde çok sevinmiş görünüyor.
Trumpchi GS8'in popülaritesi elbette sadece satış anlamında değil, ülkemizin özel polisi aslında bu orta ve büyük SUV'a bayıldı. Son zamanlarda, özel bir polis üniforması giyen Trumpchi GS8'in resmi internette ortaya çıktı. Trumpchi GS8 daha yakışıklı bir hale gelmiş gibi görünüyor, Çin kamu araçlarının giderek kendi markalarımıza geçtiği de görülebiliyor, bu gördüğüm en yakışıklı özel polis arabası olduğunu hissediyorum.
Trumpchi GS8, halkın tercih ettiği tek bağımsız marka değil
Bağımsız markaların yükselişiyle birlikte, kamu arabaları da değişmeye başlıyor. Aslında, diğer ülkelerde olduğu gibi, birçok Çin markalı araba resmi araba olarak kullanılıyordu, ancak Çin'deki yollarda gerçekten nadir görülüyor veya Görünürde Çin markası yok, temelde Alman, Amerikan ve Japon tekelinde ... Ama zamanla eski nesil resmi arabaların yerini alması gerekiyor ama bu sefer daha fazla görünüyor. Bağımsız markaların ortaya çıkışı, diğer hangi markaların halk tarafından tercih edildiğine bakalım
Hangzhou'daki çok sayıda Audi A6 polis arabası Geely Borui ile değiştirildi
Geely'nin Volvo'yu satın alması, Geely'nin Volvo'yu kurtardığını ya da Volvo'nun Geely'yi zafere itip itmediğini bilmiyorum. Devralımdan bu yana sadece Volvo ihtişamını yeniden inşa etmekle kalmadı, aynı zamanda Geely'nin kendi markası da zirveye ulaştı.Orta seviye sedan Borui, yeni ailenin en iyi kanıtı. Stil tasarımı, Geely aile arabası serisinin genel görünümünü de tamamen değiştirdi ve satışlar niteliksel olarak iyileştirildi.Hangzhou zirvesinde, sadece Borui değil, Boyue de resmi kıyafetler giydi, çok yakışıklı
Haval da tercih edilir
Great Wall daha önce her zaman şaşkına döndü, ancak yeni SUV markası Haval'ın doğuşundan bu yana, bu otomobil şirketi bu otomobil şirketini doğrudan zirveye çıkardı.Haval H6'nın satışları diğer şirketlerin satışlarını aylarca hatta bir yıl boyunca aşabilir, bu nedenle bu araba halk tarafından satılmayacak. Bunu haklı çıkarmak zor ... Resimde Haval H6 da özel polis kıyafetleri giymiş, çok yakışıklı ve iyi bir SUV olmayacağına ve otomotiv alanına girmeyeceğine söz veren Haval gelecekte daha parlak olacak.
BYD'nin elektrikli araçları da hızla gelişiyor
Polis üniformalarında kuyrukta BYD görmediğinizi düşünüyorsanız, yolda BYD'nin yol iş araçlarını veya otobüslerini görebilirsiniz. BYD, geleneksel motorlu araçlar alanında en çok öne çıkan araç olmasa da, Bununla birlikte, yeni enerji alanı dünyanın en üst seviyesinde ve elektrikli otobüsleri Japonya'ya ihraç ediliyor. Biliyorsunuz, bu şimdiye kadar Japonya'ya giren tek Çinli otomobil markasıdır.Kendi avantajları ile BYD'nin mevcut Dynasty serisi de tüm hızıyla devam etmektedir ve BYD'ye katılan eski Audi tasarımcısı nedeniyle şikayet edilen görünüm de beklemeye başladı BYD'nin geleceği biraz korkutucu.
Zotye de bu ödülü aldı
Zotyenin itibarı o kadar mükemmel olmasa da, satış hacmi bu otomobil şirketinin hala çok başarılı olduğunu gösteriyor ve bu otomobil şirketi de birçok insanın lüks otomobil hayallerini gerçekleştirdi, ancak şimdi Zotyenin T700 ve T300ü çok sayıda çıktı Özgün tasarım, bu otomobil firmasının intihalin uzun vadeli bir yol olmadığını anladığını ve motor araştırma ve geliştirmesinin de aralıksız olduğunu gösteriyor.Şu anda bir boşluk olmasına rağmen, motive olan firma kesinlikle daha ileri gidecek.
Kamu ve aile aracı olarak seçilen birçok yerli üretim araba da var. Bunları burada tekrar etmeyeceğim, ancak söylemem gereken şey, yerli otomobil şirketlerinin gittikçe daha iyi hale geldiği. Bu gerçekten takdire şayan ve gurur verici.