Araba 5 metre uzunluğunda, 3.5L Earth Dream 9AT ile gidiyor ve fiyatı 190.000.
Eğer Highlander'a karşı savaşmak için bir Honda arabası bulmanız istenirse, birçok kişi ilk defa Honda Crown Road'u düşünebilir.Acımasız görünümü ve geniş iç mekanına güvenen Crown Road, Hanland'a karşı her zaman Honda olarak görülmüştür. Landa'nın en iyi arabası, ama bu, bu arabayı görmeden önce olabilir
Bu, Highlanderın en meşru rakibi
Aynı seviyedeki bir kıyaslama modeli olarak, Highlander çok meşgul. Bu seviyedeki çok sayıda araba onu bir rakip olarak görüyor. Ancak dürüst olmak gerekirse, gerçekten tehdit oluşturan yalnızca bir avuç model var. Bugün ben istiyorum Tanıtılan araba, Highlander'ın en tanınmış rakibi olarak kabul edilebilir, sizce resimlere baktığınızda iyi bir karşılaştırma yapıyor mu?
Bu arabanın adı, pilot olarak Çince'ye çevrilen Honda pilotudur.Belki birçok kıdemli otomobil hayranı bu arabayı duymuştur. 2015'in başlarında, Dongfeng'in bu arabayı yurt içinde yapacağına dair söylentiler vardı, ama hala öyle. İfade yok ama arabayı bilen herkes bunun kesinlikle iyi bir araba olduğunu biliyor, bu arabaya detaylı bir şekilde bakalım.
Görünüm açısından, bu arabanın ön yüzü çok zengin bir çizgi tasarımı kullanıyor. Orta ızgara iki kalın krom ızgarayla dolu.Işıklar doğrudan ızgaraya bağlı ve bu çok canice görünüyor. Alt ızgara uzun bir Şeridin altıgen tasarımı çok hassastır, alt dönüş sinyali alanı da krom kaplama ile dekore edilmiştir ve sis lambası, bir bütün olarak çok güçlü görünen arabanın altındadır.
Araba farları açısından, araç uzun huzmeler için bir halojen ışık kaynağı ve kısa huzme için bir mercekli bir xenon ışık kaynağı kullanıyor.İkisinin de xenon kullanması güzel olurdu.Halojen gerçekten bu seviyedeki bir arabanın sahip olması gereken konfigürasyon değil ve çok farklı bir şekli var. LED gündüz yanan farlar ve bu gündüz yanan ışık, tasarımcının becerisini de yansıtan çapraz ızgara ile kusursuz bir şekilde eşleşmiştir.
Yan tasarım, bu araba kas yolunu kullanıyor, tüm vücut çok güçlü görünüyor, güven eksikliğini hissetmenize izin vermeyecek, ayrıca krom kaplamalı büyük boyutlu pencereler gerçekten yüksek kaliteli bir his veriyor, gizlilik camı Karşılama pedalının tasarımı da bu arabanın asil atmosferini gösteriyor ve diğer 20 inçlik 5 kollu jantlar bu araca daha fazla spor hücresi veriyor.
Gövde ölçüsü açısından bu arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği, Highlander'dan tam bir daire olan 4951/2001 / 1777mm'dir. 2825mm'lik dingil mesafesi de bu araca iyi bir sürüş alanı sağlar. 7 koltuk ve 8 koltuk olmak üzere iki koltuk düzeni vardır, ikinci lastik bir yana, üç lastikli bu araba sizi tatmin edebilir.
Aracın arka tarafında, bu otomobil aynı zamanda arka kısımda kas dolu bir görünüm sağlayan birçok çizgi tasarımı kullanıyor.Düzensiz arka lamba tasarımı bu arabanın oldukça şık görünmesini sağlıyor.Tabii ki, ışık kaynağı hala LED kullanıyor. Etkisi de çok iyi ve aracın genel algısını artırmak için gizli bir egzoz borusu tasarımı kullanılıyor.Ayrıca, dikkatli değilseniz okuyucular bu Honda logosunu özellikle Acura gibi buldu mu? Bu arabada birçok Acura MDX tasarım öğesi var.
İç mekan açısından, bu araba olması gereken seviyeye ulaştı.Geniş merkezi kontrol ekranı ve LCD ekran, bu arabayı biraz bilim ve teknoloji duygusu veriyor ve bu multimedya düğmesini çok fazla görmek direksiyon simidi. Bu arabanın konfigürasyonunun düşük olmaması gerektiğine inanıyorum ve biliyorum.Ayrıca, iç mekanın geniş alanlı yumuşak paketi çok kaliteli görünüyor ve elektronik vites kolu ve elektronik el freni de özenli konfigürasyonlar, ancak genel olarak, iç kısım biraz Sert, görünüş kadar heyecan verici değil
Arkadan bakıldığında, bu arabanın arkasında ayrı olarak kontrol edilen bir klima çıkışı, bir kulaklık girişi ve 150V güç kaynağı ve koltuk ısıtması gibi zengin işlevler bulunur.Ayrıca, çatıda arka tarafta kullanılabilen bir multimedya ekranı vardır. Daha fazla eğlence öğesi ekleyin Çift tavan pencerelerinin konfigürasyonu, arkadaki yolcuların tavan pencerelerinin getirdiği konforu deneyimlemelerine olanak tanır.Ayrıca, alan performansı açısından son sıra bile çok geniş bir alan performansına sahiptir. Arkada sadece çocukların olduğu yedi kişilik bir SUV için bu performans tek kelimeyle mükemmel
Bagaj alanının performansı da çok iyidir ve son koltuk sırası tamamen düz bir yüzey oluşturmak için tamamen katlanabilir, bu da büyük bagajların yerleştirilmesi için çok uygundur ve ayrıca geziler için yatak olarak da kullanılabilir.
Güç açısından bu araba, maksimum 231kW güce sahip, 9AT şanzımana uygun ve butonlu vites geçişleri kullanan Honda Earth Dream serisi 3.5 litrelik silindir içi direkt enjeksiyonlu V6 motor ile donatılmıştır.Böyle bir performans, saf adamların hala ilgilenmediği söylenebilir mi? ? Fiyat açısından, bu arabanın Amerika Birleşik Devletleri'ndeki fiyatı sadece 29.995 ABD dolarıdır (yaklaşık 186.000 yuan), bu da 190.000'den azdır.Çin'de dört ila elli bin arasında fiyat getirilse bile, bu araba orta büyüklükteki SUV pazarını da süpürebilir, ancak Şaşırtıcı olan şey, Honda'nın bu arabayı ülkeye tanıtmak istememesi, iç piyasa düzenini bozmaktan korkuyor mu? Tanıtılırsa, Çin'de Tiguan L ve Highlander oyunları nasıl olabilir?
