Bu 200.000'den fazla lüks SUV sadece çok fazla alana sahip olmakla kalmıyor, aynı zamanda 100.000'den fazla bir arabanınkine benzer yakıt tüketimine sahip ...
Pek çok insan, araba ne kadar pahalı olursa, yakıt tüketiminin o kadar büyük olduğunu düşünebilir, çünkü araba ne kadar pahalıysa, boyut ne kadar büyükse, boyut o kadar büyüktür, daha ağır, deplasmanlı motor o kadar büyük, motor hacmi o kadar büyük, yakıt tüketimi o kadar yüksek olur. Yüksek, sonunda bir ölü döngüye yol açacaktır.Küçük deplasmanlı turboşarjın yükselişiyle, "araç ne kadar pahalıysa, yakıt açısından daha verimli olur" kavramı tersine döndü.
BMW X1
2016 sDrive18Li özel tipi
Kılavuz fiyatı: 306.000 yuan
Araç sahiplerinin ortalama yakıt tüketimi: 8.5L / 100km
1. UKL önden çekişli platform değiştirildikten sonra, üç silindirli 1.5T motorun yakıt tüketimi önemli ölçüde arttı ve sürüş sırasında hala güçlü bir BMW sürüş hissini sürdürüyor.
2. Dış tasarım ve gövde boyutu büyük kardeş X3'e daha yakın, iç mekan optimizasyonu yerinde ve alan performansı şaşırtıcı.
1. Arabadaki geniş alan, minderin uzunlamasına uzunluğunun kısalması ve minder dolgusunun yeterince yumuşak olmamasıdır, bu nedenle sürüş konforu büyük insanlar için ideal değildir.
2. Patlamaya dayanıklı lastik iyi olmasına rağmen, başka bir sorunu da beraberinde getirir: Diğer ses yalıtımının iyi yapıldığı varsayımı altında, lastik gürültüsü çok açıktır.
Audi Q3
201730 TFSI stili
Kılavuz fiyatı: 290.800 yuan
Araç sahiplerinin ortalama yakıt tüketimi: 7.5L / 100km
1. Nakit indirimi harika. Düşük profilli modellerin konfigürasyonu zaten günlük kullanımı karşılayabilir 1.4T motor için yetersiz güç konusunda endişelenmenize gerek yok. 9,31 saniyede 100 kilometrelik hızlanma zaten her şeyi açıkladı.
2. İç mekanda kullanılan malzemeler ve düğme düğmelerinin sönümlenmesi, Audi'nin yüksek seviyesini mükemmel bir şekilde göstermektedir.
1. İç mekanın işçiliği mükemmel olsa da, tüm tasarım gerçekten biraz eski.Kullanımı yüksek, ancak neredeyse anlamlı görünüyor.
2. Yakıt tüketimi düşük olmasına rağmen, bakım maliyeti yeterince karşılanabilir değildir ve bakım maliyeti BMW X1'den daha yüksektir.
Acura CDX
20161.5T İki Tekerden Çekiş Joy Enjoy Sürümü
Kılavuz fiyatı: 249.800 yuan
Araç sahiplerinin ortalama yakıt tüketimi: 7.8L / 100km
1. Acura'nın yurt içinde üretilen ilk modeli sadece 229.800 yuan başlangıç fiyatına sahip, dilenci versiyonu standart olarak çok sayıda üst düzey donanıma sahip ve fiyatı çok yüksek.
2. Bütün sistem anormal seviyede 1.5T bir motordur.İki tekerlekten çekişli model 100 kilometreden 8.34 saniye ölçülen bir ivmeye sahiptir. Süspansiyon ayrıca yumuşak ve sert olarak da ayarlanabilir. Başka ne istiyorsun?
1. 8 ileri vitesli çift kavramalı şanzıman, düşük hızlarda kötü sürüş konforuna sahiptir.
2. Tüm yönleri Acura'nın sahip olması gereken üst düzey dokuya ulaşmış olsa da, birçok klavye sürücüsü tarafından yine de Binzhi'nin üst düzey bir sürümü olarak kabul edilecektir.
Üç arabanın tümü lüks markaların giriş seviyesi SUV modelleridir.Hepsi küçük deplasmanlı turboşarjlı motorlar kullanır.Güç, yakıt tüketiminden bahsetmeye bile tamamen yeterlidir. 7 veya 8 litrelik yakıt tüketimi, yüz binlerce arabanınkinden daha fazladır. Daha da düşüktür, bu yüzden araba ne kadar pahalı olursa o kadar fazla yakıt tüketir.
