Angkola / Angkola GX: Spor? Ev? her zaman size uygun bir seçenek
Küçük SUV'ler cazip ama ortak girişim markaları için dahil edilmesi zor bir alandır.Ürün karakteri yeterince net olmadığında ve ürün gücü yeterince iyi olmadığında bağımsız markalar tarafından yutulması kolaydır. Buick Enkola çok tipik bir örnek.Lansmanından bu yana pazar performansı şaşkına dönmedi.Son zamanlarda, 100.000 sınıf SUV pazarındaki yoğun rekabet nedeniyle, aylık satışlar sadece 1.000'de seyrediyor.
Pazarı kurtarmak için Buick Enkola'nın yaklaşımı çok basit ve kaba değiştirme + ikili model stratejisidir. Yeni nesil bir model olarak Encora, Encora ve Encora GX olmak üzere iki modeli piyasaya sürdü.Encora GX, konumlandırma açısından Encora'dan daha yukarıda konumlandırıldı; Encora stil açısından gençlik sporlarına odaklanıyor. Angkola GX sakin evlere, spora mı odaklanıyor? Ev? Sana her zaman uygun bir tane olduğuna inanıyorum.
Angkola veya Angkola GX? İki araba nasıl seçilir
Angkola'nın piyasaya sürdüğü iki modeli duyan birçok insan biraz kafasını karıştırıyor, iki model karşısında nasıl seçim yapmalılar? Bu sorunu iki yönde analiz edebiliriz:
Birincisi, iki arabanın fiyatları hiç aynı aralıkta değil Angkola'nın fiyat aralığı 125.900 ile 155.900, Angola GX'in fiyat aralığı ise 155.900 ile 185.900 arasında. Ne kadar paranız var, 155.900'den daha az bir bütçeyle Angkola satın alabilirsiniz; 155.900'den fazla bir bütçeyle Angkola GX satın alırken yanlış gidemezsiniz.
İkincisi, yeterli bütçeye sahip olup hangi arabayı satacağına dair mücadele edenler için, öncelikle araba satın alma ihtiyacının görünüşe mi yoksa pratikliğe mi odaklanmak olduğunu anlamak ister misiniz? Encora GX'in boyutu, Encora'nınkinden bir tur daha büyük ve uzay performansı da daha iyi; ancak Encora daha genç ve daha sportif olacak şekilde tasarlandı. Bunu görünce, Angkola mı yoksa Angkola GX mi konusunda kendi kararınızı verdiğinize inanıyorum, bu nedenle belirli modellerin fiyat konfigürasyonu analizlerine bakmaya devam edin.
En uygun maliyetli Angkola arabası hangisidir?
Angkola resmi olarak gücü iki versiyona ayrılmış dört versiyon sunmaktadır: 6AT'li 1.0T üç silindirli motor ve CVT'li 1.3T. Doğal olarak güç kısmı yüksek ve düşük değil. 1.3T'yi seçerseniz, 1.0T'yi düşünmezsiniz. . Ama gerçek her zaman acımasızdır.Bir araba satın almak öfkenizi takip edemez.Fiyat da çok önemli bir belirleyicidir.Bu yüzden en ucuz 127.900 yuan olan 15T agresif versiyonla başladık.
Konfigürasyon tablosuna göre, Encora 15T agresif versiyonunun konfigürasyonunun tamamen satın alındığını bulmak zor değil.En düşük model bile, görünüm konfigürasyonu şunları içerir: 16 inç jantlar, LED gündüz farları, tam araç LED ışıkları, indüksiyon Farlar, ön ısı yalıtım camı, dış dikiz aynaları elektrikle ayarlanır / ısıtılır; iç kısımda şunlar bulunur: dört yönlü direksiyon simidi ayarı, dokuma koltuk, AutoNavi navigasyon, akıllı telefon ara bağlantısı, hareketli 8 inç merkezi kontrol ekranı, dört Kapıların ve pencerelerin tek tuşla kaldırılması ve PM2.5 klima filtresi; güvenlik konfigürasyonu şunları içerir: ön ön, yan hava yastıkları ve yan hava perdeleri, lastik basıncı izleme, gövde elektronik denge sistemi, elektronik el freni ve geri vites radarı. Konfigürasyon tablosunu inceleyerek, en düşük donanımlı modelin bile güvenlik konfigürasyonu açısından her şeye sahip olduğunu görebiliriz; tüm otomobilin LED farları aynı zamanda otomobilin mizacını da sağlar. Süspansiyonlu 8 inç merkezi kontrol ekranı ve elektronik el freni de donatılmıştır. Arabanın iç kısmının çok tökezlememesini sağlar. Herhangi bir pişmanlık olduğunu söylemek için, geri dönüş radarı ve deri koltukların yokluğu çoğu insanın acı noktaları olmalıdır.
15T konfor versiyonuna 10.000 daha ekleyin. 15T agresif versiyonla karşılaştırıldığında, bu 10.000, 17 inç jantlar, arka anti-ultraviyole cam, panoramik açılır tavan, tavan rafı, düz tabanlı direksiyon simidi ile değiştirildi. Arka koltuk orta bardaklık, deri işlemeli koltuk ters görüntüsü, yan kör nokta izleme, otomatik klima, arka klima çıkışı, sabit hızda seyir, tek tuşla çalıştırma ve anahtarsız giriş. Her konfigürasyonun değerinden bu 10.000 yuan'ın paraya değer olduğunu bulmak zor değil.
Ama bir problemi unutmayın Angkola'nın 1.0T versiyonunu seçenler hala nispeten fiyat duyarlı. 15T konfor modeli için fazladan 10.000 yuan büyük bir değerdir, ancak araba alıcıları için bu 10.000 yuan gerekli değildir, çünkü 15T girişimci versiyonu zaten ihtiyaçların çoğunu karşılayabilir. LED farlar, 8 inç orta Kontrol ekranı, güvenlik yapılandırması her şey. Söylendiği gibi, para eklemek bir süreliğine harikadır, xxx'i geri öder. bu durumda Daha az bütçesi olanlar için 15T agresif versiyonu yeterlidir.
Sonra, 1.0T'den 1.3T'ye geçelim. 15T Comfort'un önceki sürümüyle karşılaştırıldığında, 20T Elite'in konfigürasyonu pek değişmemiş, sadece iki renkli bir gövde görünümü, aktif bir vücut güvenlik sistemi, arka orta kol dayanağında ve arka klima çıkışlarında orijinal bazda bir azalma ekliyor. . Bu 10.000 yuan'ın daha iyi bir güç aktarma organı satın almak için kullanıldığı söylenebilir.6AT ile 1.0T ile karşılaştırıldığında, CVT şanzımanlı 1.3T şehirler arasında daha iyi sürüş konforuna ve güç performansına sahip. 15T konfor konfigürasyonu göz önüne alındığında büyük avantajlar zaten çok zengin. Güç aktarma organı, fiyat ve konfigürasyonu değerlendirdikten sonra, Angkola'nın en uygun maliyetli modelinin 20T Elite modeli olması gerektiğine inanıyoruz.Bu, satın aldığınız için pişman olmayacağınız bir versiyondur. .
Son olarak üst modelin 20T lüks versiyonuna bir göz atalım. Kelimenin tam anlamıyla, 20T Deluxe Edition'ın ana yükseltmesi lüks konfigürasyondur. 20T Elite ile karşılaştırıldığında, 20T Deluxe Edition, LED farları matris LED farlara ve LED yüksek konumlu fren lambalarını parlak siyaha yükseltir. LED yüksek konumlu fren lambaları, kararmış tekerlekler, süet iç mekanlar ve araba 4G Wifi eklendi. Fiyat 10.000 yuan arttı, ancak konfigürasyon değişiklikleri süet iç kısım dışında pek çekici değil. Bu yüzden 20T deluxe versiyonun 20T olarak yeniden adlandırılabileceğini düşünüyoruz, parasız olmayacak, Pek çok insanın bu konfigürasyonu seçmeyeceğine inanıyorum .
En uygun maliyetli Angkola GX hangisidir?
Angkola GX ayrıca resmi olarak dört versiyon sunmaktadır.Güç parçasının dört versiyonunun tümü 121KW maksimum güce sahip 1.3T motorla donatılmıştır.Farkı, en üst model 20T dört tekerlekten çekişli all-around amiral gemisinin 9AT dişli kutusu ile donatılmış olmasıdır. Dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır. Yine de eski kurallar, en ucuz 155.900 yuan olan 20T Comfort Edition ile başlayalım.
Yapılandırma tablosuna bakarak, 20T Comfort Edition yapılandırmasının günlük katı gereksinimleri karşılayabildiğini görebiliriz. Görünüm konfigürasyonu açısından, 10T Comfort Edition şunlarla donatılmıştır: 17 inç jantlar, Hankook lastikleri, LED gündüz farları, LED farlar, indüksiyon farları, ön yeşil ısı yalıtım camı, dış dikiz aynası elektrikli ayar / ısıtma , Elektrikli sunroof ve alüminyum alaşımlı bagaj rafı; Aracın iç konfigürasyonu şunlarla donatılmıştır: kumaş döşeme, kumaş koltuk, 4,2 inç sürüş bilgisayarı, 8 inç merkezi kontrol ekranı, dört kapılı pencere tek tuşla kaldırma ve PM2.5 klima filtre sistemi Güvenlik ekipmanı şunları içerir: ön ve yan hava yastıkları, yan hava perdeleri, lastik basıncı izleme, gövde elektronik denge sistemi, elektronik el freni, geri vites radarı ve geri vites görüntüsü. Ancak konfigürasyon açısından Bu konfigürasyon zaten satın alındı Evet, ama daha ne olacağını görmek için 10.000 daha ekleyebiliriz?
20T lüks versiyona 10.000 tane daha ekleyin. 17 inçlik jantlardan bazıları 18 inç'e yükseltildi, Hankook lastikleri Continental lastiklerine yükseltildi, panoramik sunroof, gövde krom dekorasyonu, sürücü koltuğunun sekiz yönlü elektrikli ayarı ve arka orta kol dayama eklendi. Kutu, süet iç mekan, kör nokta uyarısı, park uyarısı, şerit değiştirme destek sistemi, otomatik klima, hız sabitleyici, anahtarsız çalıştırma ve anahtarsız giriş. Jant yükseltmelerinin ve lastik yükseltmelerinin ücretin yarısına, artı sabit hızlı bir yolculuğa değer olduğunu ve geri kalanının dahil olduğunu bulmak zor değil! Genel fiyat ve yapılandırmaya baktığımızda, 20T Deluxe Edition, Angkola GX'in en uygun maliyetli modelidir .
10.000 ekledikten sonra 20T amiral gemisine bir göz atalım. 20T lüks versiyonu ile karşılaştırıldığında, değişiklikler çok büyük değil. LED farlar matris farlara yükseltildi, süet iç kısımlar deri iç kısımlarla değiştirildi ve araba tersine çevrildi. Görüntü, koltuk ısıtması, otomatik elektronik parlama önleyici dikiz aynası, akıllı sürüş yardım sistemi, araç uygulaması, yerleşik navigasyon ve yağmur sensörü silecekleri ile yüksek çözünürlüklü bir ters görüntüye yükseltilir. Yükseltilmiş konfigürasyon, pratiklik açısından 10.000 yuan değerinde değildir ve günlük olarak kullanılabilen konfigürasyon da sileceği algılayabilir, bu nedenle 20T amiral gemisi modelini satın almanızı önermiyoruz.
Son 10.000'i daha ekleyin, en üst model 20T dört tekerlekten çekişli all-around amiral gemisi modeline bir göz atalım. Üst modelin artık ön tahrik kuvveti formunu benimsemeyeceği, ancak dört tekerlekten çekişli bir yapıya sahip olacağı ve vites kutusunun 9AT ile değiştirildiği ve arka burulma kirişinin ayrıca gelişmiş bir Watt bağlantı çubuğu eklediği anlaşılıyor. Yapılandırma değişiklikleri açısından, 20T dört tekerlekten çekişli all-around amiral gemisi modeli, 20T amiral gemisi modeline kıyasla yalnızca aktif bir gürültü azaltma sistemine sahiptir. Bu 10.000'in vites kutusunu değiştirmek ve dört tekerlekten çekiş sistemi satın almak için kullanıldığı söylenebilir, ancak dört tekerlekten çekişin önden çekişli modele göre daha yüksek yakıt tüketimine ve daha zayıf hızlanmaya sahip olduğu ve dört tekerlekten çekişin şehir içi yollarda daha az kullanıldığı düşünüldüğünde. ve bu yüzden Dört tekerlekten çekişli bir amiral gemisi satın almanızı önermiyoruz.
sonuç olarak
Genel olarak daha ucuz ve daha genç sporlar için Angkola, eğer bütçe 1.3T almaya yetmiyorsa, minimum versiyon 15T agresif versiyonu satın almanız yeterlidir.Bütçe yeterli ise, motivasyon için bile seçiniz. 20T Elite, gücü ve eksiksiz konfigürasyonu ile satın aldıktan sonra pişman olmayacağınız bir model olduğuna inanıyorum;
Pahalı ve ev tabanlı Angkola GX için 20T lüks versiyonu, premium konfigürasyon yükseltmeleri ile Angkola GX'in en uygun maliyetli modeli unvanını kazandı. En iyi donanımlı dört tekerlekten çekişli all-around amiral gemisi modeline gelince, dört tekerlekten çekiş sistemine olan talep daha düşük ve yakıt tüketimi performansı daha kötü olacağından, en iyi donanımlı dört tekerlekten çekişli all-around amiral gemisi modelini satın almanızı önermiyoruz.
Angkola Yakıt Tüketimi.
Angkola GX Yakıt Tüketimi.
