Arabayı satmak kolay değil mi? Guangqi Honda: Böyle bir şey var mı?
GAC Honda'nın Haziran ayı satışları sevindirici
Bir markanın gerçek cazibesi, yalnızca otomobil pazarındaki krizin genel ortamında gösterilebilir. Sözde Zhumen şarabı ve et kokulu olduğundan, yolda kemikler donmuş olduğundan ve çoğu otomobil şirketi satışlara karşı koymak için kafasını kaşıyorken, Guangqi Honda bu konuda sorunlu görünmüyor. Guangben'in geçtiğimiz günlerde yayınladığı yılın ilk yarısına ait satış verilerine göre, bu yıl Haziran ayındaki toplam satışları bir önceki yılın Haziran ayındaki en yüksek satışları olan 71.341'e, Ocak'tan Haziran'a kadar olan kümülatif satışlar ise yıllık% 16,4 artışla 394.508'e ulaştı.
Bunun arkasında, modellerinin daha fazla çiçek açmasından ayrılamaz. Örneğin Uzlaşmayı ele alalım, Haziran ayında yaklaşık 20.000 adet satıldı ve bu aynı seviyede ekşi bir rakip. Fit için, yılın ilk yarısında 80.000'den fazla ünite satıldı ve bu, bir önceki yıla göre% 50'nin üzerinde artış gösterdi. Lingpainin performansı da yalnızca Haziran ayında satılan 15.000 birimle takdire şayan. Bu yılın Nisan ayı sonunda piyasaya çıkan hibrit Odyssey, bir önceki yıla göre% 100'ün üzerinde bir artışla Haziran ayında 4.000'den fazla satış yaptı. Makyajını yeni tamamlayan Binzhi ise Haziran ayında 7.000'den fazla sattı ve bundan sonra da büyümeye devam etmesi bekleniyor.
Great Wall'ın satış hacmi Haziran'da hafif arttı
Guangben ile karşılaştırıldığında, Çin Seddi o kadar müreffeh değil, sadece küçük bir kâr. Bu yılın Haziran ayında Great Wall, yıllık bazda% 1,79 artışla 63299 araç sattı.Ocak ayından Haziran ayına kadar kümülatif satışlar 493.538 araç oldu ve bir önceki yıla göre% 4,67 artışla bu da iyi bir sonuçtu.
Haziran ayı satışları ve Ocak'tan Haziran'a kadar olan kümülatif satışlar markalara ayrılmıştır. Haval 45.256 araç, bir önceki yıla göre% 7,44 artış, toplam 352.872 araç, bir önceki yıla göre% 8,47 artış; WEY 6.755 araç, yıllık% 35,55 düşüş, toplam 46884 araç, bir önceki yıla göre% 39,98 düşüş; Great Wall 7,526 araç, toplamda% 21,47 düşüş % 2,61 düşüş; 3762 Euler araç, toplam 27.011 araç.
Bu yılın Mayıs ayındaki üretim ve satış verilerine bakıldığında, bir bütün olarak Great Wall Motors, Haval ve WEY markaları bir iyileşme gösterdi, ancak WEY'in durumu hala iyimser değil. Büyümenin nasıl sürdürüleceği ve gelecekteki düşüşün nasıl hafifletileceği Great Wall'un beyinlerini kullanmasını gerektiriyor.
Saf elektrikli MINI
Son zamanlarda, yabancı basında MINI COOPER SE hakkında daha fazla bilgi yer aldı. Adından da anlaşılacağı gibi, MINI COOPER'ın tamamen elektrikli bir versiyonudur.Maksimum 184 beygir gücü, 270 Nm maksimum tork, 7,3 saniyede sıfır yüz hızlanma ve maksimum 150 km / saat hıza sahip aynı BMW i3 motorunu kullanacaktır. 32.6 kWh lityum iyon pil takımı ile donatılmış pil ömrü yaklaşık 235-270km'dir ve hızlı şarj modunda 220V yavaş şarj ve 50kW hızlı şarjı destekler. % 0-80 şarj süresi 35 dakikadır.
MINI'nin resmi anlamına göre, bu araba şehir içi ulaşım için tasarlandı, bu yüzden ona güçlü bir performans verilmedi. Çok hızlı ya da çok fazla koşmayın ... 2019'un sonunda İngiltere, Oxford'daki MINI'de olacak. Fabrika üretimi, ben şahsen dört gözle bekliyorum Alçak ağırlık merkezi ve saf elektrik düzeninin getirdiği motorun mükemmel tepkisi, bu zaten aktif olan küçük adamı daha eğlenceli hale getirebilir.
