Çoğu ihlal, sadece onlarla daha önce karşılaşmadığınız içindir ve bu onların olmadığı anlamına gelmez Basit bir dönüş bile, ihlale karşı bir "yan top" tur. Birçok araç sahibi para cezasına çarptırıldı ve puan kesildi ve hala kafası karışık görünüyorlar.Nerede yanlış yaptıklarını bilmiyorlar. Aslında nedeni çok basit, yani kavşakta "büyük ve küçük bir dönüş" yaptınız.
Sözde "büyük dönüş ve küçük dönüş", daha büyük bir dönüş yarıçapı ile ancak daha küçük bir yarıçap ile dönmesi gereken bir kavşakta sola dönen bir aracın davranışını ifade eder. Şu anda, bazı şehirler (Şangay gibi) "büyük viraj ve küçük dönüş" elektronik polis teçhizatını ele geçirmeye başladı ve 70.000'den fazla dava soruşturuldu ve yargılandı.
Karayolu Trafik Güvenliği Kanunu Uygulama Yönetmeliğinin 51.Maddesine göre:
Trafik ışıkları ile kontrol edilen kavşaklardan geçen motorlu araçlar aşağıdaki kurallara göre geçecektir: Sola dönerken, kavşağın merkezinin soluna dönün. Aksi takdirde 2 puan ve 100 yuan para cezası ile cezalandırılacaktır.
Netizenler:
"Her zaman büyük dönüşler yapıyorum, açıklamak için fazla tembel. Eski sürücüler bunu yapacak!"
"Büyük bir viraj ne kadar büyük, küçük bir viraj ne kadar küçük"
"Büyük virajlar ve küçük dönüşler" küçük virajları döndürdüğü için araç ile soldaki yol işareti arasında belirli bir açıya neden olmak kolaydır, bu nedenle ikili sarı çizgiye basmak kolaydır. Aksi takdirde ters yönde giderken fotoğrafı çekilecek, şu anda iki yasadışı fiil olarak kabul edilecek, puan ve para cezalarının biriktirilmesi gerekiyor. 5 puan ve 400 yuan para cezası !
"Büyük virajlar ve küçük dönüşler" yalnızca yasa dışı değil, aynı zamanda özellikle kırmızı ışıkta geçerken son derece tehlikelidir ve bu da kolayca trafik kazalarına neden olabilir. Ayrıca dönen bir araç, düz giden bir araca yol vermiyorsa acele ediyordur, düz giden bir araç çarpsa bile tüm sorumluluğu almalısınız.
3 Mart 2017'de Şangay Songjiang'da bir trafik kazası meydana geldi. Bir araba sahibi, büyük bir dönüş ve küçük bir dönüş nedeniyle döndükten sonra, kaldırımdan geçen bir yayayı yere devirerek, onu ağır şekilde yaraladı.
Yeşil ışık söndükten sonra sola dönen araçlar önce doğrudan kavşak merkez noktasının sol tarafına gitmeli ve dönmeyi beklemelidir, durma çizgisinden çıkar çıkmaz direkt yaya geçidi hattına dönemezler. Aynı zamanda araç dönmeden önce karşı tarafta kavşağı geçmemiş bir araç olup olmadığının gözlemlenmesi gerekir.Sadece emniyet sağlandığında ve düz araçların ve yayaların normal geçişi engellenmediğinde sola döndürülebilir.