Alüminyum alaşımlı jantlara seramik kaplamaların uygulanması onlarca yıldır mevcuttur ve bu, frenleme verimliliğini artırmak için daha fazla sürtünme ve daha uzun dayanıklılık sağlayabilir. Bundan sonra, frenler için daha mükemmel ve istikrarlı çalışma koşulları sağlayan disk fren sistemi devralınır. Peki ya yukarıda bahsedilen iki şeyi birleştirirseniz? Bu trend bu sefer Taipei Bisiklet Şovunda görülebilir. Şimdi disk frenlerdeki akıllı tasarımlara bir göz atalım ...
Yukarıdaki resim, HCN (Huangjie Metal) tarafından tasarlanmış ve üretilmiş seramik kaplı alüminyum alaşımlı bir disk fren diskidir. Disk üzerinde sadece birkaç havalandırma deliği kullanılmış ve 8 destek kolu tasarımı benimsenmiştir. Diskin sertliğini en üst düzeye çıkarın. Yüzey, makul bir maliyetle işlenebilen MAO (seramik malzemeleri ve alüminyum alaşımını birbirine bağlamak için Mico Arc oksidasyon işlemi) teknolojisini benimser.
Neden böyle tasarlandı? Çünkü alüminyum alaşım sadece geleneksel çelik disk fren rotorlarından daha hafif olmakla kalmaz, aynı zamanda daha iyi ısı yayma performansına sahiptir. Ancak alüminyum alaşımlı yüzeyler için çok uygun bir frenleme yüzeyi değildir. Seramik kaplı yüzey daha fazla sürtünme sağlayabilir ve dayanıklılığı artırabilir ve bu diskleri test etmişlerdir.Kuru bir ortamda, sıradan disk fren rotorlarının fren kuvvetinin yalnızca yarısı elde edilebilir. Fren mesafesi, sıradan diskler ile aynıdır. Islak ve yağmurlu ise daha iyi performans göstermelidir.
Bu seramik kaplamalı alüminyum alaşımlı fren diskinin ağırlığı 95 gramdır ve bu, sıradan çelik disk fren disklerinin ağırlığının sadece üçte ikisi kadardır. Anahtar nokta, bu disklerin olgun teknoloji ile doğrulanmış yenilikçi ürünler olmasıdır.
Ek olarak, HCM, çelik yüzeyin içinde bir alüminyum alaşımlı göbeğe sahip yukarıdaki disk gibi diğer malzemelerin disklerini de üretir. Dahası, disklerin ısıyı dağıtmasına yardımcı olmak için daha fazla alüminyum alaşımlı sandviç ortaya çıkarmak için destek kolunun kenarında birçok kesme işlemi yapılmıştır. Bu tasarım Shimano'nun ICE disk teknolojisine çok benziyor, ancak bu abartılı ısı emici kanatları yok.
Brakco seramik kaplı disk fren rotoru ve karbon fiber taban plakası
Brakco, seramik kaplı alüminyum alaşımlı diskleri sergileyen bir başka şirkettir, ancak aynı zamanda kendi özelliklerine de sahiptir. Disklerinin, UCI kurallarına göre çok popüler olması gereken çok yuvarlak bir kenar işlemi vardır ve disk yüzeyinde oluklu bir tasarım kullanır, ancak HCM gibi nüfuz etmez. Isı dağıtım alanını arttırmak ve disk kontaminasyonu olasılığını azaltmak için yapılması gereken sadece bir miktar oluktur. Sıradan 7075 alüminyum alaşımlı disklere ek olarak, ayrıca bir karbon fiber çekirdek + alüminyum alaşımlı kenar tasarımına sahiptirler. 7075 alüminyum alaşımlı malzemenin tümünün nominal ağırlığı 49g (140mm) ve 72g (160mm), ancak karbon fiber çekirdek Sırasıyla 45g ve 68g ağırlıkta çok fazla fark yoktur!
Disklerinin özel özel balatalarla kullanılması gerekir.Bu fren balataları karbon fiber taban kullanır. Kendi fren diskleriyle kullanılmasının yanı sıra, bu tür pabuçlar Shimano ve Sram kaliperleri ile de mevcuttur ve ayrıca bir karbon fiber arka plaka kullanır. Peki bu tür bir filmin faydaları nelerdir? Karbon olduğundan övünmek için kullanılabilir ve X kesinlikle vazgeçilmezdir.Ayrıca disk ile kumpas arasındaki ısı iletimini de izole edebileceğini düşünüyorum.
Ancak söylenecek son şey, bu iki firmanın hem OEM firmalar olduğu hem de bağımsız markaların ürünlerini satmadıkları, bu yüzden sadece diğer markaların bu tasarımları seçip gelecekte piyasada görünmesini umabilirsiniz.
Daha fazla bisiklet bilgisi için, bisiklet mekaniklerine dikkat etmeye devam edin ve size her gün daha yeni, eğlenceli, ilginç ve faydalı bisiklet bilgisi sunmaya hoş geldiniz.