Bahar Şenliği sırasında ücretsiz otoyol nasıl sayılır? Bilmiyorsam yine de ödemek zorundayım!

21 Ocak'ta, 2019'da Bahar Şenliği Taşımacılığı resmen başlatıldı ve 2.46 milyar insanın göçü de başladı.

Özel araç sahipleri için, yüksek hızlı sürüş ve yüksek hızda ücretsiz sorunlardan daha fazla endişe duyulacak bir şey yoktur. Aşağıda, araç sahipleri için bu yıl sürüşte yapılan yeni değişikliklerin bir özeti bulunmaktadır

2019 Bahar Şenliği'nin ücretsiz zamanı 4 Şubat 0:00 ile 10 Şubat 24:00 arası toplam 7 gündür. . Bununla birlikte, birçok otomobil sahibi, Bahar Şenliği sırasında boş zamanın nasıl hesaplanacağı ve ETC şeritlerinde nasıl yürüyeceği konusunda hala kafası karışık.

Yüksek hızda boş zaman nasıl hesaplanır? Yüksek hız süresine göre mi yoksa yüksek hıza göre mi hesaplayın?

Önceki yıllardaki Bahar Şenliği'nde böyle bir fenomen yaşandı: Otomobil sahipleri, yılbaşı gecesi saat 0 civarında toplanıp otoyolda beklediler, otoyola yetişmek için saat 0'da otoyola çıkmak için.

Aslında, Bahar Festivali sırasında eve giderken ücretsiz yüksek hız politikasından yararlanmak isteyen araç sahiplerinin, otoyola çıkmak için Yılbaşı Gecesi saat 0'a kadar beklemeleri gerekmiyor. Ücretsiz yüksek hızlı trafik için şarj süresi noktası, aracı görmektir. Yüksek hız Zaman noktasında, yüksek hız değil, yüksek hız olduğunu unutmayın! ! !

Başka bir deyişle, ücretsiz olmayan bir süre boyunca yüksek hız kullanırsanız, ancak otobandan çıktığınızda ücretsiz döneme ulaşılırsa, o zaman ücretsiz bir geçiştir.

Başka bir sorunla da karşılaşabilirsiniz: yarı yolda yüksek hıza geçmek. Otoyoldan zaten yarı yolda indiyseniz ve otoyoldan indiğinizde boş zamana ulaşılmadıysa, bu yolculuk için bir ücret alınır.

Serbest dönemde ETC kullanıcıları otobana nasıl girmelidir?

İnternette daha önce yayınlanmış: ETC yanlış yöne giderse düşülebilir Bu doğru mu yanlış mı? ETC kanalı nasıl gitmeli?

Aslında, yüksek hızlı serbest dönem boyunca, ETC şeritleri serbest moda ayarlanacaktır. 7 koltuklu (7 koltuk dahil) yolcu araçlarının ETC kullanıcıları, ETC'ye ayrılmış şeritlerden geçerken düşülmeyecektir, bu yüzden çok fazla endişelenmeyin. Ancak giriş çıkış yolunun yanlış olması aracın istasyondan normal şekilde çıkmamasına neden olabilir.

Aşağıdaki Brother Wang, ETC şeritlerinin dört trafik durumunu listeler:

1. ETC şeridine girmek ve ETC şeridinden çıkmak düşülmeyecektir;

2. Suni şeride girmek ve yapay şeritten çıkmak kesinti yapılmayacaktır;

3. ETC şeridine girin, ardından suni şeritten çıkın, kesinti olmadan normal şekilde geçebilirsiniz;

4. Yapay şeride girin ve ardından ETC şeridinden çıkın.Giriş bilgisi olmadığı için çıkış bariyeri direği kaldırmayacaktır, bu nedenle araç istasyondan normal şekilde çıkamaz ve geçmek için yapay şeridi seçmelidir .

Wang Ge, ETC kullanıcılarının, geçiş ücretini normal bir şekilde geçememe veya sebepsiz yere kesinti yapılmaması olgusundan kaçınmak için birinci veya ikinci yolu seçmelerini tavsiye ediyor.

Otobana girerken kartı aldım, otobandan çıkarken ücretsiz, bu kartla ne yapmalıyım?

Aslında endişelenmenize gerek yok, çünkü ücret istasyonundaki kart genellikle otoyolun ücretsiz gelmesinden bir gün önce bir kağıt kartla değiştirilecek ve kağıt kartın geçiş ücretine geri gönderilmesi gerekmiyor. Bununla birlikte, bazı araç sahipleri yüksek hıza daha erken geçerler ve personel hala yüksek hızlı geçiş kartları verir. Buna dikkat edin! !

Birçok araç sahibi, otoyolun zaten ücretsiz olduğunu düşünüyor ve kartı iade etmemeniz önemli değil, o zaman büyük bir felakete girebilirsiniz. Doğru yaklaşım, otoyoldan indiğinizde otoyol geçiş kartını otoyol ücret istasyonuna iade etmektir; eğer görevli personel yoksa (bu nadiren durumdur), kartı pencereye koyabilir ve asla kendi başınıza geri alamazsınız. Aksi takdirde, ücret istasyonu, otoyol çıkışının aracın bulunduğu ağ bağlantılı alan içindeki maksimum kilometreye göre geçiş ücretlerini toplayacaktır. Kazanmaya değmez.

Son olarak, Bahar Festivali seyahat sezonundaki yüksek hız ile ilgili olarak, Brother Wang herkese şunu hatırlatmak istiyor:

İlk önce, yüksek hızlı bir otoyol ücret istasyonunda istediğiniz zaman durmayın, ücretli otoparkta park etme ihlali 200 yuan para cezasına çarptırılabilir;

İkincisi, çıkışı yüksek hızda kaçırırsanız, geri gitmeyin, bir sonraki çıkışa gidin ve sonra dışarı çıkın (en fazla biraz daha uzun sürecektir), aksi takdirde 12 puan düşülecektir;

Üçüncüsü, 4 saat boyunca sürekli araç kullanıyorsanız, 20 dakikadan az olmamak kaydıyla durmalı ve dinlenmelisiniz; aksi takdirde, yorgunluk sürüşü için 12 puana kadar düşülecektir!

Sorumluluk Reddi: Bu makale BitCar'ın WeChat genel hesabından aktarılmıştır.

Borgward'ın güncellenmiş BX7 casus fotoğrafları, elektronik vardiya kolları ile ortaya çıktı / resmi olarak 2019 sonbaharında listelendi
önceki
Pekin "Sanyuanli" Sebze Pazarı: Sebze pazarında, kalkınmaya ve dünyaya ayak uydurmaya odaklanan İnternet ünlü mağazaları
Sonraki
Hyundai Genesis GV80'in iç mekanı metal dokunmatik kaydırma tekerleği ile ortaya çıktı / 2019'un ikinci yarısında tanıtıldı
Tek vergi çağı geliyor Bir kız arkadaş bulmana yardım etmesi için Python kullanmadın mı?
Facebook'un gizli sunucusu aslında internetin askeri köklerini mi gizler?
Liu Qiangdong, herkes@
Morning Post: Anautovic nerede?
Ligde arka arkaya altı galibiyet! Bayern, manyetik kartların çift çınlamasıyla Hoffenheim'ı 3-1 deplasmanda yendi
Geely MPV Jiaji Interior Interiors Resmi Resmi Yayınlandı: 3 Koltuk Düzeni, 3 Çeşit Güç
Yüksek kaliteli bir dadı arabasını beklemek zorunda mısınız? Elfa'nın yanı sıra seçilecek bunlar var
Eski Porsche tasarımcısı tarafından tasarlanan yerli elektrikli SUV'nin içi aslında 5 büyük ekranla dolu.
Kanche Longmenzhen: Genişletilmiş Jetta? Bu yeni Volkswagen arabasının en büyük ironisi
İlk yarı-Bayern 2-0 Hoffenheim, Goretzka iki gol attı
Her zaman orijinal günah mı? Teknoloji çemberi neden yaşlı girişimcileri görmek için beklemiyor?
To Top