Golf, birçok insanın zihninde belirli bir inanç bonusu olan bir hatchback arabasıdır.Olgun teknoloji platformu ve ayarlama yöntemleri Golf'e iyi kontrol performansı sağlar.Yüksek alan performansı, ev kullanıcılarının alan için pratikliğini de hesaba katar. Talep; ve bu nedenle Golf, ortak girişim marka kampında her zaman en çok satan hatchback olmuştur.
Bununla birlikte, aynı FAW-Volkswagen ürün serisindeki başka bir "Golf", teknoloji platformu, güç aktarım sistemi seviyesi ve golf yüksekliği açısından daha da büyük bir performansa sahip, ancak gerçek pazar performansında Golf'ün çok gerisinde kalıyor. ; Ancak daha niş pazar segmentlerine odaklanır, ancak araç sahipleri ve kullanıcı grupları-Golf-Jialu arasında çok iyi bir itibar kazanabilir.
Golf-Jialv'in Çin'de ilk lansmanından bu yana üç yıldan fazla zaman geçti. Bugün orta vadeli makyajı başlatma zamanı. 5 Aralık 2018'de yeni FAW-Volkswagen Golf-Jialv resmi olarak satışa sunuldu. Fiyat 131.900 - 197.900 yuan; Eski modellerle karşılaştırıldığında Golf-Jia Tour'un imajında daha şık ve daha genç bir değişiklik var ve bu aynı zamanda Golf-Jia Tour'daki değişimin de en önemli noktası.
Orta vadeli yeniden modellenen modeller genellikle görünümleriyle ilgili nispeten büyük bir makaleye sahiptir.Ayrıca, orta vadeli yeniden modelleme neredeyse bir markanın önümüzdeki birkaç yıldaki ana tasarım trendi olarak görülebilir; Golf-Jialu için durum budur. Değişiklikler, bu orta vadeli değişikliğin odak noktasıdır.
Yeni Golf-Jialv, Sportsvan'ın denizaşırı versiyonunun dış tasarımını sürdürüyor (denizaşırı versiyonu bu adla anılıyor) Farlar, orijinal ağır ve eski moda şekilden daha rafine ve keskin altıgen tasarıma ve ışık kaynağına değiştirildi. Ayrıca LED formuna yükseltildi ve krom kaplı dekoratif şeridin stili daha rafine edildi, ön yüzün şeklinin daha üç boyutlu görünmesini sağladı ve daha fazla moda tadı ekledi.
Gövdenin yan tarafı hala eski modelden farklı olmayan bir yüksek gövde tasarım yöntemini benimsiyor.Ne de olsa orta vadeli bir model.Genel gövde yapısında çok fazla belirgin değişiklik yapmaya gerek yok; arka tasarım daha fazla ayrıntı vurguluyor ve arka lambalar güncellenmiş LED lamba grubu, daha rafine bir görüntü için ince ayarlanmıştır.Üst düzey modellerin, kalite hissini daha da geliştirmek için dinamik su dönüş sinyallerini de yerleştireceği ve aşağıdaki egzoz borusunun da orijinal tek taraflı çift egzozun yerini alacağı bildirilmiştir. Her iki tarafta iki egzoz vardır ve görünümün sportif atmosferini güçlendirmek için kromla dekore edilmiştir.
Yeni Golf-Jialv'in iç tasarımında bariz bir değişiklik yok. Eski modelle aynı. Asıl gelişme, panoramik manzaralar gibi ev kullanıcılarının değer verdiği daha işlevsel konfigürasyonların eklenmesinde yatıyor. Sunroof, ACC adaptif cruise, PLA3.0 otomatik park sistemi vb. Kuşkusuz ev seviyesinde konfor ve rahatlık deneyimini daha da geliştiriyor.Yol yolculuğuna daha eğimli olan büyük bir hatchback otomobil olarak, bu konfigürasyonların sağlanması da Bu çok parlak bir bonus projesidir.
Golf-Jia Tugayı'nın vücut ölçüsü de önemli ölçüde değişmedi.Sade bir araba durumunda (bagaj rafı, köpekbalığı yüzgeci anteni vb.) Gövde boyutu 4351mm / 1807mm / 1574mm; dingil mesafesi 2685mm; bu büyüklük parametreleri bugün yerleştiriliyor. Özellikle avantajlı görünmüyor, ancak bu daha yüksek gövde yüksekliğine sahip büyük bir hatchback olduğundan ve MQB platformunun alan performansı açısından avantajlarına dayandığından, gerçek sürüş deneyimi oldukça geniştir.
Maksimum bagaj alanı, geleneksel 500L'den 1520L'ye kadar genişletilebilir.Çok kişili bir gezi veya kısa mesafeli kampçılık, gerekli bagaj taşınabilir.Geniş bagajlı Golf-Jia Journey, aile modeli olarak, uzayda sağlam bir performansa sahiptir. Sıradan modellere göre daha belirgin avantajları vardır.
Yeni Golf hala 1.2T, 1.6L ve 1.4T turboşarjlı motorlara devam ediyor ve şanzıman sistemi de mevcut 5MT, 6AT ve 7DSG çift kavramalı şanzımanları koruyor; bu üç kombinasyon zaten Volkswagen markası altında. Altın güç aktarma organı birçok modelde yüksek bir üne sahiptir ve aynı zamanda farklı zevklere sahip birçok tüketicinin sürüş ihtiyaçlarını da karşılayabilir.
Golf-Jialv utanç verici bir modeldir.Satış verileri yüksek olmadığı için bazılarının gözünde "terk edilmiş bir çocuk" olarak değerlendirilir.Aslında Golf-Jialv'in konumu doğru. Golf hatchback ile geleneksel MPV Touran arasında, ev kullanıcılarına daha geniş ve daha pratik bir alan sağlar.Ayrıca, bu arabanın da yapabileceği Golf-Jia Travel'ın İngilizce logosu "Sportsvan" dan da görülebilir. Ev kullanıcılarına geleneksel "VAN" modellerinden daha fazla sürüş keyfi getiriyor. Herkes tarafından kabul edilmesine gerek yok ama bazı kişilerin araç satın alma ihtiyaçlarını doğru ve kesin bir şekilde karşılayabilir Golf-Jia Travel'ın varoluş anlamı budur.