Li Bin'in Lei Jun'a verdiği Weilai ES6, el değiştirdikten sonra Lei Jun tarafından "satıldı".
Weilai ES8 hacklendiğinde, Li Bin hala baskı altında ES6'yı fırlattı. Pek çok yeni PPT araç yapım kuvveti eğilince Li Bin Weilai'yi piyasaya sundu. ES8'i piyasaya sürdükten sonra hızlıca piyasaya sürdü. ES6, ES8'in erken aşamadaki olumsuz etkileri Weilai üzerinde çok fazla etkiye neden olsa da, bu Weilai'nin ileriye dönük planlarını etkilemiyor.
Rebs yardımcı oldu. NIO basın toplantısı açıkça daha renkliydi. ES6 bulucu, yüksek performanslı ve oldukça akıllı bir elektrikli SUV. ES8'den farklı olarak, boyutu daha küçük ve aynı zamanda daha düşük bir fiyata geliyor. Elbette Wei Lai, ES6 için çok düşük bir fiyat belirlemedi.
358.000, hala sıradan insanların ulaşamayacağı bir fiyat aralığı.
Bununla birlikte, ES8'den farklı olarak, ES6'nın ortaya çıkışı, piyasaya NIO'nun hala belirli bir dalış potansiyeline sahip olduğunu söylüyor.ES8'in gelişi piyasaya sadece yeni bir umut getirirken, ES6'nın gelişi piyasaya, gelecekte de yeni kurumsal pil ömrü olacağını söylüyor. Aynı zamanda, Weilai'nin 200.000 ve 150.000 versiyon gibi daha düşük fiyatlı modelleri piyasaya sürüp sürmeyeceği, hepsi mümkün.
Basın toplantısında Lei Jun'un mizah tarzı araç sahiplerini ve medyayı büyüledi, olay yerindeki pek çok insanın da hayran olduğuna inanıyorum.Örneğin, bilgisayar Xiaomi ve ev kamerası Xiaomi.
Li Bin yardım etmenin yanı sıra Lei Jun'u olay yerine davet etti.Korkarım bir başka önemli neden daha var.
Bunların hepsi yükselen internet şirketleri, prizin yardımıyla hızla büyüyen büyük şirketler ... Aradaki fark, Xiaomi'nin çoktan başardığı, Weilai ise yükseliş dönemindeyken.
Arkadaşlığı ve kurumsal uyumu göstermek için Li Bin, Lei Jun'e bir ES6 verdi Bu yeni yüksek performanslı elektrikli SUV boyut olarak küçük değil.
Gövde uzunluğu 4,85, dingil mesafesi 2,9 metredir.İyi rijitliğe ve iyi boşluğa sahip alüminyum alaşımlı bir gövdeye sahiptir.Li Bin nakliye için Lei Jun'a gönderilmiş olarak kabul edilebilir.Aynı zamanda, bir trafik patronu olan Lei Jun'u kullanma fikri de var.
Sonuçta Pekin, Şangay ve Guangzhou'nun sıkışık kentsel bölgesinde, gelecekte 84 kWh'lik bir pil paketi, teorik olarak 510 km'lik bir pil ömrü ve 4,7 saniyelik güçlü bir hızlanma olacak.Kendiniz araba kullansanız bile farklı hissedebilirsiniz.
Lei Jun arabayı istiyor, ancak taraftarlarla ilişkiyi sürdürmek için Lei Jun, bu ES6 dostluğunu "satmaya" karar verdi.Bu satış, kurumsal ilişkileri sürdürmek ve ayrıca taraftar ilişkileri için.
Elbette, transferden önce Lei Jun hala duygusal olarak çok zekiydi ve arkadaşı Li Bin'e bir arkadaşlık propagandası yapmayı unutmadı.
İster Lei Jun ister Liu Qiangdong olsun, yeni ES6 listeleniyor, son yıllarda gelişen tek boynuzlu at şirketlerinin Weilai'ye farklı fikirler getirebileceğine inanıyorum.Şirketin hayatta kalması kalitesinde yatıyor. ES8 çoğu zaman çok şikayet ediyor. Görmek istediğimiz şey, gelecekteki ES6'da, daha az hile ile ürün kalitesinde iyi bir iş çıkarabileceğimizdir.
