Erken uyarı! Infiniti, otizme doğru
Infiniti için bu yıl biraz zor olacak.
Geçtiğimiz yıl Infiniti'nin satışları kasvetliydi ve bu Japon lüks markası bir kez daha pazar tarafından marjinalleştirildi.Bu yıl, otomobil pazarının negatif büyümeye girmesiyle birlikte, Infiniti'nin iç pazardaki satış baskısı görülmemiş derecede güçlü.
Japon lüks markaları için yerelleştirme iyi bir çıkış yolu değil gibi görünüyor. Acura'ya bakın ve Infiniti'ye bakın. Sadece Lexus hala yüksek profilli duruşunu koruyor. Kabul edilemez mi? Yoksa koza mı? Infiniti hakkında bugün güzel bir sohbet edebiliriz.
Marka konumlandırma?
Spor derken aklımıza BMW gelir. Lüks denince akla Mercedes-Benz, teknoloji deyince akla Audi geliyor. Bu, iç pazarda birinci sınıf lüks markaların çok sağlam bir marka konumlandırmasıdır ve diğer markaların kendi alanlarındaki konumlarını sarsmaları zordur. İkinci sınıf markalar için, tüketiciler Lexus'un kalitesini ve Volvo'nun güvenliğini kabul ediyor. Infiniti'ye geldiğimde, marka mizacına uygun bir etiket bulmak benim için zordu.
Bu tıpkı bugünün ünlüleri gibi, "beğeniler" in dikkatini çekecek şekilde kurulmalı. Infiniti'nin Çin pazarına girdiğinden beri en başarılı pazarlamasının "Where Are You Going, Baba" sponsorluğu olduğu söylenirse, bu varyete şovunu şahsen izlememiş olsam da, Infiniti'nin ezici reklamlarından haberim var.
"Nereye gidiyorsun?" Infiniti'nin bahsi kazandığı anlamına gelir. O sırada Infiniti net bir marka konumlamasına sahip değildi. Şovun temasının ardından bir Gujia markasına dönüştü ve QX60 gibi ürünler de kazandı Bir çok insanın ilgisi. Bununla birlikte, marka bilinirliği arttı, ancak satışlar buna karşılık gelen bir artış göstermedi. Infiniti tatlılığı tattıktan sonra "Çin'in Dilin Isırığına" sponsor olmak istedi, ancak program grubu bunu ticarileştirmeyi reddetti. Bundan sonra Gao Xiaosong'dan Xiao dedi ki ...
Bu noktada Infiniti, babanın marka bilinirliğinin büyümesini sağlamak için gittiği yerde büyük bir şans olduğunu anlamaya başladı. Bu, Infiniti'yi ilk kez tatlılığı tatan bir kumarbaz yapar.Başarısızlık yaşamayan başarı savunmasızdır.Bu nedenle, Infiniti pazarlamaya büyük miktarda para yatırdığında ürün satışlarına yansır.
Ürün konumlandırma bölümü
Pazarlama hakkında konuştuktan sonra yine ürünlerden bahsedelim. Bazı marka tüketicilerin kendilerinde belirli bir ortaklığa sahip olduğu yadsınamaz ve bu ortak nokta genellikle markanın etiketidir. Infiniti farklıdır, mükemmel performansa, evde konumlandırmaya ve lüks eğlenceye sahiptir, ancak birleşik bir ortaklık oluşturamaz ve tüketicilerin zihninde yeterince güçlü bir farkındalık oluşturmak zordur. Bu aynı zamanda kendi markalarımızın çoğunun sahip olmadığı bilinçtir.
Infiniti'de birleşik bir cazibe merkezi bulmanız gerekiyorsa, bu yüksek beygir gücünde kendinden emişlidir.Bu, diğer markaların terk ettiği bir etikettir.Yüksek beygir gücünde kendinden emişe tutkusu olan bu tüketiciler, sevdikleri şeydir. Infiniti satın almaya gidiyor. Bir gün Infiniti de yüksek güçlü kendinden emişten vazgeçerse, bu müşteriler arkalarına bakmadan diğer markalara gidecek.
Bu yılın Mayıs ayında, Infiniti'nin Q50L satışları, yıllık bazda% 51 düşüşle yalnızca 833 adetti. Bu Infiniti için tehlikeli bir sinyal. Lüks marka pazarında niş bir markaya dönüşmek korkunç bir şey. Çinli tüketiciler araba satın alma taleplerine geri dönseler de, yüzlerini kurtarmaları nedeniyle birkaç yıl geçirmeye devam edecekler. Niş haline geldikten sonra, Acura'nın izinden gitme olasılığı çok yüksek ve yurtiçi pazarlamadaki sıkı çalışma yok olacak.
Sonunda yazılı: Birkaç gün önce medya, Nissan'ın lüks marka Infiniti'nin ana şirket için "daha fazla kar" yaratmak için merkezini Hong Kong'dan Japonya'ya taşımayı planladığı haberini verdi.Bence bu, yandan bir tanıklık olarak kabul edilebilir.Infiniti Çin pazarı için mücadele ediyor. Tüm yollar başarısız ilan edildi, para atıldı, ancak geri alınamadı, Infiniti'yi yalnızca otizm karşıladı.
