"Üç Ürün" Öğrencisi - Yeni Mazda 3 Çarpışma Testi Sonuçları Açıklandı
[Pacific Auto Network Yeni Araba Kanalı] Kısa bir süre önce, Çin Sigorta Otomobil Güvenliği Endeksi Yönetim Merkezi, Changan Mazda-Mazda 3 model CAM7153M'nin (20201.5L MT kaliteli versiyon) tüm test ve değerlendirmelerini tamamladı ve test sonuçlarını resmi olarak yayınladı.
Mazda 3 model CAM7153M'nin (20201.5L MT kalite ABD versiyonu) güvenlik konfigürasyonu, sürücü ön hava yastığı, ön yolcu ön hava yastığı, ön yan hava yastığı, ön / arka yan hava perdesi ve sürücü diz hava yastığıdır.
Yolcu güvenliği endeksi açısından, Mazda 3 modeli, mürettebat kabininin önden% 25 ofset çarpışma, yandan çarpışma ve üst / alt izinsiz giriş ölçüm sonuçlarının tümü mükemmel olan (G) mükemmel bir (G) değerlendirmesi aldı.
Araç dışındaki yaya güvenliği endeksine bakıldığında, kafa tipi test puanı 18.114 puan, bacak tipi test puanı 6.000 puan ve toplam puan 24.114 puan (% 80 puanlama oranı) ve nihayet mükemmel (G) bir değerlendirme aldı.
Araç yardımcı güvenlik endeksi açısından test aracının sensör tipi, FCW skoru 1, AEB skoru 5 ve toplam skoru 6 olan milimetre dalga radarıdır ve nihayet mükemmel (G) bir değerlendirme almıştır.
Çarpışmaya dayanıklılık ve bakım ekonomisi endeksi açısından, arabanın 15km / s'deki önden çarpışma puanı 9.5 puandır (30 puan üzerinden), çarpışmaya dayanıklılık puanı 5.5 puan (6 puan üzerinden) ve bakım ekonomisi puanı 4 puan. (Tam puan 24 puandır); 15 km / s arkadan çarpışma puanı 7 puandır (tam puan 30), bunun çarpışmaya dayanıklılık puanı 3 puan (tam puan 6) ve bakım ekonomisi puanı 4 puandır (tam puan 24). Nihai ağırlıklı skor 8.67 puandı ve Mazda 3 modeli zayıf (P) bir değerlendirme aldı.
Bu kez, Çin Sigorta Araştırma Enstitüsü tarafından açıklanan Mazda 3'ün dört test boyutu: düşük hızda çarpışma ve bakım ekonomisi endeksi zayıf P; yapı çarpışması yolcu güvenliği endeksi G mükemmel; yaya koruma endeksi G mükemmel; araç yardımcı güvenliği İndeks G mükemmel. (Metin: Pacific Automotive Network'ten Yang Gaoyu)
