"Hızlı ve Öfkeli 8" i izledikten sonra bu uçurum, otopilotun hacklendiği en kötü zaman
Düşündüğüm "Hızlı ve Öfkeli 8" nihayet yayınlandı. Pi Dianer onu desteklemek için sinemaya gitti. Konusu olmayan bir patlamış mısır filmi olmasına rağmen, izledikten sonra onu tarif edecek tek bir kelime var: harika! Yönetmen tüm kanlı unsurları bir araya getirdi.
Çılgın drag yarışı
Tatlı güzellik
Kas çarpışması
Beklenmedik tasarım
Ama beni en çok şaşırtan bölüm "otonom sürüş" oldu. Hacker kökenli büyük patron parmaklarını hareket ettirdi ve tüm şehirdeki arabalar sadece onun emrine itaat etti.
Büyük bir araba dalgası zombiler gibi yükseldi veya bir şelale gibi hızlandı. Yönetmenin yaratıcılığına yönelik gerilim, heyecan ve hayranlık.
Ancak, filmin olay örgüsünden çıktığımda aniden anladım, bu siyah bir otopilot değil mi? İnsanları tembelleştirecek bu teknolojinin ortaya çıkışı, kötülerin elinde nasıl bir cinayet aracı haline gelebilir?
"Otonom sürüş" ve "insansız araç" yeni terimler değil, tasarım bağımlılığı da birçok kez otonom sürüşten bahsetti. İster otomobiller, ister İnternet veya yapay zeka konusunda uzmanlaşmış bir şirket olsun, hepsi otonom sürüş alanında suyu test etmek istiyor ve hatta çoğu küçük başarılar elde etti.
Google, 2009 yılında sürücüsüz otomobiller geliştirmeye başladı. Alanında "gelişmiş bir lider" olarak Google, sürücüsüz bir şirket olan Waymo'ya ayrıldı ve kendi arabalarının seviyesinin 300 yıldan fazla sürüş deneyimine sahip yaşlı bir adamınkine eşdeğer olduğunu belirtti. sürücü.
(Resim kaynağı: Tencent Technology)
Bir başka dev Tesla'ya bakalım. Ekim 2016'da, "kendi kendine sürüş işlevine" sahip bir donanım sistemi olan Autopilot 2.0 ile donatılmış Tesla, beşinci otonom sürüş seviyesine ulaşmayı başardı. Beşinci seviye şunları temsil eder: tam otomatik.
(Resim kaynağı: Tasarım Bağımlılığı)
Böylesine gelişen bir tarlada nasıl daha az elma olabilir? California Eyalet Araç İdaresi'nden (DMV) gelen son haberlere göre, Apple, California otoyollarında otonom araçları test etme lisansına sahip. Elbette, Apple'ın şu anki odak noktası otomobilin kendisi değil, otonom sürüş sistemi. Bu sefer test etmesine izin verilen araçlar, üç modifiye Lexus RX 450hs.
(Resim kaynağı: 91 Bilgi İstasyonu)
Bu şekilde, otonom sürüşün gelişmesi için durum gerçekten harika. Herhangi bir olumsuz haber var mı? Cevap Evet. Mayıs 2016'da, bir 2015 Tesla Model S Florida'da bir otoyolda bir römorkla çarpıştı ve sahibi yerinde öldü. Pekin'deki bir Tesla sahibi de bir araba kazası geçirdi ve "otomatik destekli sürüş teknolojisinden" memnuniyetsizliğini dile getirdi.
(Resim kaynağı: Tasarım Bağımlılığı)
Eylül 2016'da Google, California'nın Mountain View bölgesinde bir kaza geçirdi. Google, o sırada bunun "şimdiye kadarki en ciddi kaza" olduğunu söyledi.
(Resim kaynağı: Sohu Automobile)
Filmdeki gibi, arabanın hacklenmesi mümkün mü? Mayıs. Eylül 2016'da, Tencent'in Keen Lab'inin Tesla araçlarını "uzaktan fiziksel temas olmadan" başarılı bir şekilde hacklediğine dair bir haber vardı. Açıkça söylemek gerekirse, tıpkı filmdeki gibi, parmaklarınızı hareket ettirirseniz, araba sizi dinler ve sahibi hiçbir şey yapamaz.
(Resim kaynağı: Sohu Automobile)
Otonom sürüş teknolojisinde çok fazla boşluk ve kusur olduğundan, kazaların meydana gelmesi ve hatta suçlular tarafından kullanılması muhtemeldir, bunu hala destekliyor muyuz? Bence teknik boşluklar daha mükemmel bir teknoloji ile çözülebilir ve kazalar da "yol düzenlemeleri" eklenerek ve teknoloji geliştirilerek çözülebilir .. Suçlular sorununa gelince, suçluların otonom sürüş olmadan barış içinde yaşaması mümkün olmaz mıydı? Ne?
Geleneği bozan bir şey geldiğinde endişelenmeyi ve şüphe duymayı reddetmek bizim doğamızdır, ancak her zaman "bilim ve teknolojinin gelişmesinde" yanlış bir şey olmadığına inanıyorum.İlgilenmemiz gereken konular doğru yönlendirme ve kullanımdır. Ne düşünüyorsun? Mesaj bırakın, birlikte sohbet edelim ~
Resim kaynağı: "Hızlı ve Öfkeli 8" fragmanının ekran görüntüsü
