g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Jingdezhen Belediye İdaresi Duyurusu Bu hafta bu yol onarıldı ve onarımda bir yol dalgası var ...

Herkese "Jingdezhen Nanhe Kamu Güvenliği" başlığını okumaya hoş geldiniz. Bu yazıyı beğendiyseniz, sağ üst köşeye tıklayarak da başlık numaramı takip edebilirsiniz, her gün tavsiye edilen harika makaleler var .

Changjiang Meydanı'ndaki nilüfer havuzunun taranması sırasında

Sen tükürürsün ben hizmet ederim

Netizen: Ekranda ateş böceği boyandı

Longjing Yolu, Ara Mahkeme'den Changjiang Bölge Mahkemesine kadar olan rögar kapağı ne zaman düzleştirilecek?

Merhaba canım, belediye tahliyesine olan ilginiz ve desteğiniz için teşekkür ederiz Yorumlarınız için, Chengxi Koruma Merkezimiz derhal şantiyeye gitti, rögar kapaklarını olası güvenlik tehlikeleriyle düzeltti ve rögar kapaklarını büyük boşluklarla ayarladı. . Belediye duyurusunun anlamı, halkın belediye inşaatına katılmasına, halkla sıfır mesafeden haberleşmesine ve belediye inşaatının eksikliklerini önermesine olanak sağlamaktır Yaşadığımız şehri daha iyi hale getirmek için düzeltmeler ve reformlar planladık. Ek: Kısmi dönüşümün karşılaştırma tablosu

Rögar kapağı onarımından önce ve sonra karşılaştırma tablosu

Netizen: Erken söyleyin

Ziwei Garden'ın ilk etabının çevresel iyileştirme ve yenilenmesi temelde tamamlandı. Çevre yenilemesinin ikinci aşaması plana dahil mi? İnşaat ne zaman başlayabilir?

Sevgili, merhaba, Ziwei Bahçesi'nin çevresel iyileştirme ve yenilenmesinin ilk aşaması temelde tamamlandı ve etkisi iyi.Bu projenin kurucusu olarak, belediye hükümeti Changjiang Bölgesi'nin Xijiao caddelerine ve tüm ilgili birim ve sahiplere destekleri ve işbirlikleri için teşekkür etmek istiyor. Endişelendiğimiz ikinci aşama yenileme meseleleriyle ilgili olarak, Xijiao Caddesi'nden ikinci aşama yenileme planlarının olduğunu öğrendik. Şu anda çeşitli yönlerden müzakere ediyoruz. Bunu dört gözle bekleyelim. Ekte, ilk aşamanın dönüşümünün bir kısmının bir karşılaştırma tablosu bulunmaktadır:

Bölge drenaj rekonstrüksiyonunun karşılaştırma tablosu

Topluluk yeşillendirme yenilemesinin karşılaştırma tablosu

Netizen: Zaman genç değil

Bunu ve bunu bir daha onarmaya başlamayın, sadece tamamlanmayanları mümkün olan en kısa sürede düzeltin!

Sevgili, fikrinizin çok güzel olduğunu söylediniz. Jingdezhen'in "çifte yenilik ve çifte onarım" faaliyetlerinde "çift onarım" ekolojik restorasyon ve kentsel onarım anlamına gelir. Çift onarım çalışmasının amacı, "Jingdezhen Şehri" Çifte İnovasyon ve Çifte Onarım "Çalışma Planı" nın genel hedefini takip etmektir: 2018'de, ulusal medeni şehir değerlendirmesi, eyaletin ilk üçe girecek ve temelde ulusal sıhhi şehir standartlarını karşılayacak; 2019 ulusal medeni sıhhi şehir değerlendirmesi, eyalet için çaba gösterecek Birincisi, Ulusal Sağlık Şehri'nin yüksek puanları yıllık değerlendirmeyi geçti; 2020'de Ulusal Uygar Şehir ve Ulusal Sıhhi Şehir unvanını başarıyla kaldırmaya çalışacağız. Bu yıl bu etkinlik için çok önemli bir yıl Belediye Mühendislik Ofisi bu yıl şehirdeki 43 yolu onardı.Şimdiye kadar onarımların% 85'i tamamlandı. Belediye Mühendislik Ofisi bu çift oluşturma ve çift onarım faaliyetinde "5 + 2" ile sürekli mücadele ediyor. "Beyaz + siyah" modeli, tüm kadrolar ve çalışanlar birlikte çalışır, zorlukların üstesinden gelir, bilimsel olarak konuşlandırılır ve Jingdezhen şehir yollarını yüksek standartlı ve kaliteli yollara dönüştürmeye kararlıdır, böylece insanlar rahatça yürüyebilir ve sorunsuz gidebilir.

Netizen: Jing Deanna

Taiping Alley, Yuyaojing Alley 150 metre uzunluğunda, 8 Mart'ta tamamlandığı söyleniyor ve hala gecikiyor! Otopark altı aydır kapalı, iş kaybını kim telafi edecek? ! !

Sevgili merhaba, yolun bakımının Belediye Mühendislik Departmanı tarafından yapılmadığını bildirmişsiniz, proje departmanına da defalarca kamuoyunun büyük fikirleri olduğunu ve bunu bir an önce bitirmeyi umduğunu bildirdik. Belediye bildirisi için gösterdiğiniz ilgi ve desteğiniz için teşekkür ederiz.Gelecekte belediye tesislerinin yönetimi hakkında yorumlarınız ve önerileriniz varsa, belediye bildirim mesajı veya 8381299 numaralı belediye yardım hattı aracılığıyla bizimle iletişime geçebilirsiniz, size hizmet etmek için elimizden geleni yapacağız.

Belediye sınıfı

Kentsel yol yönetimi düzenlemeleri

Yenilendi (birinci ve üçüncü bölümler)

Bölüm 4 Yol Yönetimi

Makale 26 Karayolu idaresini yürüten belediye mühendisliği idari dairesi personeli, resmi görevlerini yerine getirirken ilgili yönetmeliklere uygun işaretler takacak ve sertifika sahibi olacaktır.

Makale 27 Şehir içi yollarda aşağıdaki davranışlar yasaktır:

(1) İzinsiz şehir içi yolları işgal etmek veya kazmak;

(2) İzinsiz şehir içi yollarda seyreden paletli araçlar, demir tekerlekli araçlar veya fazla kilolu, ultra yüksek ve ultra uzun araçlar;

(3) Motorlu taşıt bir köprüde veya belirlenmemiş şehir yolunda fren yapar;

(4) Şehir içi yollarda izinsiz binalar ve yapılar inşa etmek;

(5) 4 kg / cm² (0,4 MPa) üzerindeki basınçta gaz boru hatları, 10 kV üzerinde yüksek voltajlı elektrik hatları ve diğer yanıcı ve patlayıcı boru hatlarının köprü üzerinde montajı;

(6) İzinsiz olarak köprülerde veya sokak lambası tesislerinde reklam panoları veya diğer yüzer nesneler kurmak;

(7) Diğer şehir içi yollara zarar verme veya işgal etme eylemleri.

Makale 28 Şehir içi yollarda sürmesi gereken paletli araçlar, demir tekerlekli araçlar veya fazla kilolu, ultra yüksek veya ultra uzun araçlar, belediye mühendislik idari departmanının önceden onayını almalı ve kamu güvenliği trafik yönetimi departmanı tarafından belirlenen zaman ve rotaya göre sürmelidir.

Görevleri yerine getirmek için şehir içi yollarda gitmesi gereken askeri araçlar, önceki paragrafla sınırlandırılamaz, ancak güvenlik koruma önlemleri yönetmeliklere uygun olarak alınacaktır.

Makale 29 Şehir içi yollara bağlı çeşitli boru hatlarının, direk hatlarının ve diğer tesislerin inşası belediye mühendisliği idari departmanı tarafından onaylanacaktır.

Makale 30 Belediye mühendislik idari departmanı ve kamu güvenliği trafik yönetimi departmanının onayı olmadan, hiçbir birim veya şahıs şehir yollarını işgal edemez veya kazamaz.

31.Madde Özel durumlar nedeniyle şehir içi yolların geçici olarak işgal edilmesi gerektiğinde, yönetmeliklere uygun olarak kullanılmadan önce belediye mühendislik idari departmanı ve kamu güvenliği trafik yönetimi departmanı tarafından onaylanmalıdır.

Onay üzerine kentsel yolların geçici olarak işgal edilmesi şehir yollarına zarar vermeyecek; işgal süresinin sona ermesinden sonra, yerleşim yeri, kentsel yolların eski haline döndürülmesi için zamanında temizlenecek; şehir içi yolların hasar görmesi halinde onarılacak veya tazmin edilecektir.

Makale 32 Kent halkının hükümetleri, çarşı olarak kentsel yolların işgalini sıkı bir şekilde kontrol etmelidir.

Madde 33 Proje inşaatı nedeniyle şehir içi yolların kazılması gerektiğinde, şehir planlama departmanı tarafından onaylanan ve verilen belgeler ve ilgili tasarım dokümanları, yönetmeliklere uygun olarak kazı yapılmadan önce onay işlemlerinden geçmek üzere belediye mühendislik idare dairesine ve asayiş ve trafik yönetimi dairesine teslim edilecektir.

Yeni yapılan, genişletilen ve yeniden yapılan şehir içi yollar kullanım tesliminden itibaren 5 yıl içinde kazılmayacak, elden geçirilen şehir içi yollar inşaatın tamamlanmasını takip eden 3 yıl içinde kazılmayacaktır; özel durumlar nedeniyle kazı yapılması gerekiyorsa, ilçe düzeyinde veya üzerinde şehir halkı yönetiminin onayı gereklidir.

Madde 34 Şehir içi yolların altına gömülü boru hatları bozulursa ve acil onarım gerektiriyorsa, önce yolları kırabilir ve aynı zamanda belediye mühendislik idari departmanına ve kamu güvenliği trafik yönetimi departmanına onay prosedürlerini yönetmeliklere uygun olarak 24 saat içinde tamamlamaları için bilgilendirebilirler.

Madde 35 Şehir içi yolları kazması onaylananlar, şantiyede bariz işaretler ve güvenlik çitleri çekecekler; inşaatın tamamlanmasından sonra saha zamanında temizlenecek ve belediye mühendislik idari departmanına muayene ve kabul bildirilecektir.

Makale 36 Onay üzerine şehir içi yolların işgal edildiği veya kazıldığı yerlerde, bunlar onaylanan yer, alan ve zaman sınırına uygun olarak işgal edilecek veya kazılacaktır. Yerin taşınması, alanın genişletilmesi veya sürenin uzatılması gerekiyorsa, değişikliklerin onaylanması için formaliteler önceden tamamlanacaktır.

Makale 37 Belediye mühendislik idare dairesi yönetiminde şehir içi yollarda işgal veya kazı yapanlar, şehir içi yol işgal ücreti veya şehir içi yol kazı ve onarım ücretini belediye mühendislik idare dairesine öderler.

Şehir içi yol kullanım ücretleri için ücretlendirme standartları, illerde ve özerk bölgelerde halk idarelerinin inşaat idare daireleri ve doğrudan Merkezi Hükümete bağlı olan belediye halk hükümetlerinin belediye mühendislik idari daireleri tarafından belirlenir ve onay için aynı seviyedeki maliye ve fiyat dairelerine bildirilir. İl ve özerk bölge halk hükümetinin inşaat idaresi departmanı ve doğrudan Merkezi Hükümete bağlı olan belediye halk hükümetinin belediye mühendislik idari departmanı tarafından formüle edilir ve kayıt için aynı düzeyde maliye ve fiyat departmanına rapor edilir.

Madde 38 Kentsel inşaat veya diğer özel ihtiyaçlara göre, belediye mühendisliği idari birimi, belirli şartlara göre kentsel yollarda geçici olarak işgal eden birim veya bireyler için meslek alanını azaltma, işgal süresini kısaltma veya işgalleri durdurma ve kentsel yol işgal ücretlerinin bir kısmını iade etme kararı alabilir.

Bölüm 5 Ceza Hükümleri

Makale 39 Bu yönetmelik hükümlerinin ihlali ve aşağıdaki eylemlerden herhangi biri, belediye mühendislik idari departmanı tarafından tasarım ve yapımın durdurulması, bir süre içinde düzeltmeler yapılması ve ayrıca 30.000 yuan'den daha az para cezası verilmesi emrini verecektir; tasarım ve yapım yeterlilik sertifikası alınmışsa, koşullar ciddidir, Orijinal düzenleyen makamdan tasarım ve yapım yeterlilik sertifikalarını iptal etmesini isteyin:

(1) Yeterlilik seviyesine göre şehir içi yolların tasarım ve yapım niteliklerini alamama veya tasarım ve yapım görevlerini üstlenememe;

(2) Kentsel yol tasarımı ve yapım teknik şartnamelerine uygun olarak tasarım ve yapım yapılmaması;

(3) Tasarım çizimlerine uyulmaması veya izin alınmadan çizimlerde değişiklik yapılmaması.

Makale 40 Bu yönetmeliğin 17. maddesi hükümlerine aykırı olarak, kabul muayenesinden geçemeyen veya kabul edilmeyen şehir içi yolların izinsiz kullanımı belediye mühendislik idaresi tarafından belirli bir süre içinde düzeltilmesi, uyarılması ve aynı zamanda inşaat maliyetinin% 2'sinden daha az para cezası verilmesi emrini verir.

41.Madde Şehir içi yolların bakım ve onarımından sorumlu birim bu yönetmelik hükümlerini ihlal ederse, şehir içi yolların bakımını veya onarımını düzenli olarak yapmazsa veya belirtilen süre içinde onarımları tamamlayamazsa ve belediye mühendislik idari departmanı, belediye mühendislik idari müdürünün denetim ve denetimini kabul etmeyi reddederse Daire, belirli bir süre içinde düzeltmeleri emreder ve uyarıda bulunur; doğrudan sorumlulara ve diğer doğrudan sorumlu kişilere kanuna göre idari yaptırımlar verilir.

Makale 42 Bu Tüzüğün 27. Maddesinin ihlali veya aşağıdaki eylemlerden herhangi biri, belediye mühendislik idari departmanı veya diğer ilgili departmanlar tarafından belirli bir süre içinde düzeltmeler yapma emri verilecek ve 20.000 yuan'dan daha az para cezasına çarptırılabilecektir; Kayıplar meydana gelirse, yasaya göre tazminattan sorumlu olacaklardır. :

(1) Kent içi yollara kurulan çeşitli boru hattı muayene kuyularının, kutu kapaklarının veya kentsel yol yardımcı tesislerinin kusurlarının derhal doldurulmaması veya onarılmaması;

(2) Şehir içi yolların şantiyesine bariz işaretler ve güvenlik çitleri yerleştirilmemesi;

(3) Şehir içi yolların işgalinin veya şehir içi yolların kazılmasının sona ermesinden sonra sahanın zamanında temizlenmemesi;

(4) Kent içi yollara bağlı çeşitli boru hatları, direk hatları ve diğer tesisler inşa etmek ve yönetmeliklere uygun olarak onay prosedürlerinden geçmemek;

(5) Yönetmeliklere uygun onay prosedürlerinden geçmeyen şehir içi yolların altına gömülü boru hatlarında acil onarımlar;

(6) Onaylanan yer, alan ve zaman sınırına uygun olarak şehir içi yolların işgal edilmemesi veya kazılmaması veya yeri hareket ettirme, alanı genişletme veya süreyi uzatmaya ihtiyaç duyan ve önceden değişiklik onay prosedürlerinden geçmeyen.

Madde 43 Bu düzenlemelerin ihlali suç teşkil ediyorsa, yargı organı hukuka göre cezai sorumluluğu arar; suç teşkil etmemesi ve kamu güvenliği yönetimi tarafından cezalandırılması gerekiyorsa Kamu Güvenliği Yönetim Ceza Kanunu hükümlerine göre ceza verilir.

Madde 44 Belediye mühendislik idare dairesi personeli, görevlerini ihmal ederlerse, yetkilerini kötüye kullanırlarsa veya suç teşkil eden iltimas ederlerse, kanuna göre cezai sorumluluk soruşturulur; suç oluşturmuyorlarsa kanuna göre idari yaptırım uygulanır.

Bölüm VI Tamamlayıcı Hükümler

Makale 45 Bu düzenlemeler 1 Ekim 1996'da yürürlüğe girecektir.

Belediye Mühendislik Ofisi tarafından "Çifte Oluşturma ve Çifte Onarım" altında son yol onarımlarının listesi

insanlar

Kürek çekmek

Tao

İnşaat bölümü adı

Başlangıç saati

Tamamlanma zamanı

İçeriği onar

1. Zhongshan Güney Yolu

28 Temmuz

30 ağustos

"Milli uygar bir şehir" yaratma iş gereklerine uygun olarak kaldırımlar ve kör yollar engelsiz standartlara dönüştürülecektir.

2. Meydanın çevresinde

28 Temmuz

25 ağustos

3. Kare Kuzey Yolu

28 Temmuz

30 ağustos

4. Zhushan Doğu Yolu

16 Mayıs

25 ağustos

5. Yanjiang Batı Yolu

15 Mayıs

26 ağustos

6. Taoyang Kuzey Yolu

16 Mayıs

12 ağustos

"Milli uygar bir şehir" yaratma iş gereklerine uygun olarak, kaldırımlar ve kör yollar engelsiz standardizasyona tabidir.

7. Chaoyang Yolu

7 mayıs

22 ağustos

8. Xinchang Yolu

11 Nisan

Ağustos 15

araba

Kürek çekmek

Tao

1. Zhonghua Kuzey Yolu

10 ağustos

20 ağustos

Yerel batık yol yatağında kazı işlemi ve asfalt onarımı yapılmaktadır.

2. Zhonghua Güney Yolu

5 ağustos

Ağustos 15

3. Changjiang Köprüsü

(Rampa)

4 ağustos

Ağustos 15

Kısmi batan yol yatağında hafriyat işlemi yapılır ve asfalt bir bütün olarak kaplanır.

4. Cidu Caddesi'nin yavaş şeridi

15 Mayıs

Ağustos 15

Batık yol yatağında hafriyat işlemi, asfalt onarımı ve yağmur suyu kuyusu onarımı yapın.

Kapsamlı

Güçlendirme

1. Taoshiqiao yeniden yerleşim topluluğu

9 Mart

Ekim sonu

Kapsamlı yol rekonstrüksiyonu

3. Changnan Bulvarı'ndaki Banshan Evi'nin heyelanını kurtarın

9 Mart

20 ağustos

Heyelan acil onarım projesi

Kapsamlı dönüşüm

Bu hafta yeni inşaat

1. Belediye Mühendislik Ofisi, 10 Ağustos 2018 Sağ Zhonghua Kuzey Yolu Karayolu (Changjiang Bulvarı'nın ilk avlusu) kazılacak, asfalt onarılacak ve gece inşa edilecek. 20 ağustos Son. İnşaat trafik sıkıntısına neden oluyor, lütfen anlayın.

Trafik Etki Endeksi: Karayolu:

İnşaat süresi: gece