Kitlesel üretim kapasitesi, yeni araba yapım güçlerinin aşması gereken bir engeldir. Yeni araba yapım kuvvetleri "PPT araba yapımı" şapkasından kurtulmak için çok çalıştıkları gibi, Evergrande yeni enerji araçları mutlak bir ilk hareket avantajı haline geldi. . 29 Haziran'da, Evergrande New Energy Automobile Group'un Guoneng 93 modelinin seri üretim off-line töreni Tianjin'de yapıldı.Haber gelir gelmez herkes bir kargaşa içindeydi ve araba yapımının hızı etkileyiciydi!
National Energy 93'ün İsveç Saab (SAAB) Phoenix E platformuna ve Saab teknolojisine dayanan saf bir elektrik modeli olduğu anlaşılmaktadır.NEVS, Evergrande'nin devralınmasından çok önce bu modelin araştırma ve geliştirmesini tamamlamıştır.
Sıradan, pratik ve ekonomik bir model olan Guoneng 93, Saab'ın 75 yıllık teknolojik çökeltisinin özü ile tam donanımlıdır ve yüksek verimli elektrik enerjisi, mükemmel sürüş kontrolü, aşırı güvenlik ve akıllı seyahat gibi birçok açıdan olağanüstü performansa sahiptir. . Bu uygun maliyetli modelin piyasaya seri üretimi, sıradan tüketicilere fayda sağlayacaktır.
Guoneng 93'ün seri üretim off-line töreninde misafirlerin grup fotoğrafı
National Energy 93 aracının seri üretimi, yalnızca İsveç'teki Trollhättan'da değil, Evergrande'nin yerli üretim hattının da seri üretim kapasitesine sahip olmasıyla bir kilometre taşıdır. Tianjin üretim üssünde Guoneng 93 modellerinin seri üretimiyle, Evergrandenin Şangay, Guangzhou ve Shenyangdaki üretim üslerinin inşası ve devreye alınması, Hengda genleriyle daha fazla yeni modelin lansmanını da hızlandıracak. Modeller üretim kapasitesi garantisi sağlar.
Diğer otomobil şirketleri hala seri üretimle mücadele ederken, Evergrandenin otomobil üretim endüstrisi neden bir plandan gerçeğe dönerek 0'dan 1'e geçişi tamamladı? Bu, benzersiz "strateji" ve "taktikler" kümesine bağlıdır.
Guoneng 93 modelinin seri üretim çevrimdışı seremonisi
Strateji: İnşaat araçlarının tüm endüstriyel zincirini alarak sistematik bir rekabet avantajı oluşturun
Hepimizin bildiği gibi, yeni enerji araçları yeni çağın en önemli çıkışlarından biri haline geldi. Yeni enerji araçlarının mavi okyanusuna yakından dikkat ettikten sonra, Xu Jiayin duruma yanıt olarak hareket etti ve en ileriye dönük stratejik düzeni oluşturdu: yeni enerji araçlarının tüm endüstriyel zincirini inşa etmek ve Evergrande topraklarında sistematik bir rekabet avantajı oluşturmak.
Bir yıldan kısa bir süre içinde Evergrande, yeni bir enerji taşıt endüstrisi zincirini başarıyla inşa etti "komple araç Ar-Ge ve üretimi + üç elektrik çekirdek teknolojisi + pazarlama kanalları".
Bu yılın Ocak ayında, İsveç'in NEVS'sini satın alarak ve dünyanın en iyi lüks otomobil üreticisi Koenigsegg ile bir ortak girişim kurarak, güçlü araç Ar-Ge ve üretim yetenekleri elde etti; daha sonra Carnegie Corporation'a katıldı ve Japonya'nın en iyi pil teknolojisini satın aldı; Mart ve Mayıs Hollandalı e-Traction şirketine ve İngiliz Protean'a arka arkaya girdiler ve ticari araçlar ve binek araçlar alanında dünyanın en gelişmiş tekerlek içi motor teknolojisine tam olarak hakim oldular.
Bu noktada Evergrande, güçlü teknolojik ve ürün avantajları oluşturmuş ve yeni enerji araçlarının tüm endüstriyel zincirini kullanarak sistematik bir rekabet avantajı oluşturmuştur.
Evergrande New Energy Automobile Tianjin Üretim Üssünü Ziyaret Edin
Evergrande Tianjin Üretim Üssü Kaynak Atölyesi
Taktikler: Kaynakların, yönetimin ve ürünlerin üç "Hengda avantajını" bir araya getirin
Taktikler açısından, Xu Jiayin benzersiz bir "Hengda avantajı" oluşturmak için Evergrande Group'un kaynak koordinasyonunu, karakteristik ve verimli yönetim kültürünü ve eksiksiz ürün hattı planlamasını kullandı.
Öncelikle Evergrande Group'un gayrimenkulleri, müşterileri ve kanal kaynakları ile desteklenen kaynaklar açısından, Evergrande Yeni Enerji Araçları sinerji sağlayabilir ve çeşitlendirilmiş otomotiv hizmeti ekolojik uygulama senaryoları yaratabilir. Evergrande'nin Guanghui Group'a yatırım yaptığı ve dünyanın en büyük otomobil bayi ağına sahip olduğu ve Evergrande'nin Çin'de 280'den fazla şehirde 10 milyondan fazla sahibi olduğu anlaşılıyor ki bu, akıllı şarj ve paylaşımlı seyahat gibi oto servis ekolojisinin uygulama senaryolarını tamamen genişletecek. Vb, bu, akıllı ağ bağlantılı yeni enerji araçlarının geliştirilmesinde Evergrande'nin vazgeçilmez kaynak avantajıdır.
İkinci olarak, yönetim kültürü açısından, otomobil işletme yönetimi sofistike bir sistem mühendisliğidir ve Evergrandenin "sıkı yönetim" kültürü endüstride iyi bilinmektedir. Evergrande, ekip oluşturma, sistem oluşturma ve kültür oluşturmaya her zaman yakın ilgi gösterdi, ekip oluşturmanın yüksek standartlarına bağlı kaldı, sıkı yönetim, açık ödüller ve cezalar ve Evergrande'nin yeni enerjisini daha da geliştirmeye yardımcı olacak güçlü ekip uygulamasıyla bir yönetim kültürü oluşturdu. Otomotiv sektöründe rekabet gücü. Artık Guoneng 93 planlandığı gibi toplu üretildiğine göre, bir kez daha dünyanın Evergrande'nin güçlü uygulamasını deneyimlemesine izin verin.
Ek olarak, ürünler açısından, Evergrande'nin yeni enerji araçları hassas ürün konumlandırmasına sahiptir. Gelecekte, dünyanın en ileri teknolojilerinin entegrasyonu ile Hengda, giriş seviyesi, orta seviye, üst seviye ve ultra yüksek kaliteli ürünleri kapsayan eksiksiz bir ürün yelpazesi sunmaya devam edecek. Dahası, Evergrande, yeni enerjili araç ürün serisini daha da zenginleştirmek ve gelecekte çeşitlendirilmiş pazar alanını genişletmek için Evergrande için sağlam bir temel oluşturacak Carnegie New Energy, e-Traction, Protean vb. Satın alarak farklı araç türlerinin temel bileşen teknolojilerinde ustalaştı.
Evergrande Tianjin Üretim Üssü Genel Kurul Çalıştayı
"Değişkenler" adlı kitapta Profesör Fan, "Yeni enerji aracı alanı açısından geleceğin lideri ne geleneksel bir otomobil şirketi ne de bir internet şirketi. Bence en büyük olasılık geleneksel endüstriden gelen hain. ... Geleneksel güç, bir şeyi iyi yapmaya konsantre olursanız ve derin bir temele sahipseniz hayatta kalabilmeniz gerçeğinde yatmaktadır. Ve dümendeki Xu Jiayin ve Evergrande, ileriye dönük ve doğru stratejiler ve taktiklerle, gelecekte yeni lider olabilir. Enerji otomobil endüstrisinin "haini".