g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Nissan, koltuk üretim teknolojisi ile tanınan büyük bir Japon üreticisidir. Modellerinin çoğu koltukların en üst düzey konforunu elde edecek, bu nedenle "Kum Satın Alın ve Arabaları Gönderin" adını alacaklar. Başka bir deyişle, Nissan'ın modelleri sürüş konforuna daha fazla önem veriyor. Elektrikli yeni enerji sadece bu avantajı artırmakla kalmıyor, aynı zamanda gelişme eğilimine de uyuyor. Bu nedenle Nissan, kısa süre önce Sylphy'nin saf elektrikli versiyonunu piyasaya sürdü ve bu alanda olmaya devam ediyor. çok çalış.

"Blue Bird with Happiness" adlı Sylphy modelinin selefi, Japonya'da ilk beş koltuklu sedan modeliydi.Birkaç güncellemeden sonra, Blue Bird'ün üretimi 2007'de kademeli olarak azaltıldı ve Nissan tarafından listelendi. Pazara sunma planları. Bluebird'ün yükseltilmiş bir modeli olan Sylphy, pazar ve tüketiciler tarafından birkaç ay boyunca test edildi ve aynı sınıf otomobillerde bir yeri var gibi görünüyor.Sylphy şu anda aylık satışların ön saflarında yer alıyor. Peki, piyasa talebine yanıt olarak doğan Pure Electric Sylphy'nin performansı nedir? Bugün Kardeş Dou sizinle kısaca tartışacak:

Görünüşe göre, sonuçta, sedan kralı Xuan Yi'nin kralı temelinde geliştirildi, bu yüzden ilk bakışta çok fazla parlak nokta olmadığı görülüyor. Tek fark, araba logosunun üstünde, farklı şarj ihtiyaçlarını karşılamak için hızlı şarj ve yavaş şarj ile donatılmış iki yerleşik şarj bağlantı noktası olmasıdır. Ek olarak, benzinli versiyonu saf elektrikli versiyondan ayırmak için gövdenin çevresinde mavi süslemeler ve birçok kelime "SIFIR EMİSYON" vardır.

İç mekan açısından genel tasarım, Sylphy'nin benzinli versiyonundan çok farklı değil ve bazı detaylardaki değişiklikler, Sylphy'nin saf elektrikli versiyonunun gençliğini ve canlılığını gösteriyor. Her şeyden önce, direksiyon simidinin düz tabanlı tasarımı birçok gencin favori unsurudur ve seyir mesafesini görüntülemek için gösterge paneline bir LCD ekran eklenmiştir. İkincisi, gidonun tasarımı görsel olarak bilim ve teknoloji anlayışına sahip küçük bir farenin tarzıdır ve iyi olup olmadığına bağlıdır. Dou Ge'yi şikayet etmesi gerektiğini düşündüren tek şey arka sıradaki oturma alanı, sıkışık bacak alanı ve yüksek platform konforu çok azaltıyor.

Güç açısından, 2018 saf elektrikli Sylphy motorun toplam gücü 80kW, maksimum torku 254N · m ve maksimum hızı 150kw / sa. Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı tarafından sağlanan seyir menzili 338km, yüz kilometrede güç tüketimi 13.8kWh'dir. Sylphy'nin benzinli versiyonuyla karşılaştırıldığında, onu test eden sürücüler yanıt verdi.Direksiyon simidi daha hafif ve daha esnektir ve engebeli yollarda daha iyi filtreleme performansına sahiptir.Aynı zamanda, Sylphy'nin saf elektrikli versiyonu, şasiyi sert hale getirmek için pili gövdenin altına yerleştirir. Terfi etti.

Genel olarak, benzinli bir versiyondan saf elektrikli bir versiyona, birçok sürücü bekle ve gör tutumu sergiliyor. Dou Ge'ye göre sürüş dokusu, kilometre ve pratiklikten bağımsız olarak hepsi aynı seviyededir. Dolayısıyla, elektrikli bir araba almak istiyorsanız ve bir ortak girişim markasına ihtiyaç duyuyorsanız, Sylphy'nin saf elektrikli versiyonu tek seçenek olmalıdır.

8 milyon lüks otomobil, ön ve arka sıralar tamamen özel, ortadaki dikiz aynasında ne görüyorsunuz

Bir zamanlar Mitsubishi ortak girişimiyle başladı, ancak şimdi ılıktır Yeni araba değiştirilebilir mi?

Tiguan L'nin İspanyolca versiyonu Tango'ya benziyor ve Volkswagen kadar plastik değil Audi gibi bir iç mekana sahip.

Yaklaşık 3 milyonluk siyah alevli BMW 7 serisi, sevgili zenginler için asla çok pahalı olmayacak

"Volkswagen yasal olmayan alt marka araba", giderek daha çok Audi gibi, seri üretimden sonra iç mekan, lütfen Volkswagen'den öğrenmeyi bırakın

Bu Fransız arabası bir "lüks tabut" gibi tasarlandı ve birisinin onu seri üretimle satın alması garip olurdu.

İki tahrik motorlu 1.6L burun, Fransız lüks plug-in hibrit otomobil, ancak saf elektrikli pil ömrü sadece 50km

MINI tasarımcısı tarafından tasarlanan yerli otomobilin yüksek beklentileri var, ancak gücü ve fiyatı kaybediyor

Üç kutulu Corolla'yı zorla bir hatchback'e çevirmek, alan bir SUV ile aynı, ülkede satmak zor olacak

Görkemli tasarım yolunda daha da ileri giderek, yeni B sınıfı istasyon vagonu, ancak tanıtılamayabilir

Tarifeler düştükten sonra 35.000 daha düşen en ucuz Porsche spor otomobili Aynı seviyedeki BBA oldukça baskı altında

GM'nin nadir üç silindirli olmayan amiral gemisi modeli, pist sporları versiyonunu güncelledi ve fiyatı 30.000 düşürüldü