Chevrolet biraz şişmiş ve bölünmüş satışları hatırlamak için çok geç Bu araba hala bir paletli versiyon mu piyasaya sürüyor?
Bir araba satın alırken, hepimiz süper uygun maliyetli bir araba satın alabilmeyi umuyoruz, özellikle birçok insan BBA seviyesinde lüks bir araba satın alamadığında, sadece bazı ucuz modelleri satın alabilirler. Ancak değerlendirilen modeller arasında arabalar halen pazarda ana akım modeller olmaya devam ediyor, özellikle birçok kişi için araba tercihi de iyi bir yön. Çin'e giren ilk Amerikan otomobil markası olan Chevrolet, birçok açıdan yüksek bir maliyet performansına sahip.
Bununla birlikte, Chevrolet de son zamanlarda büyük bir sorun yaşadı.Paylaşık satışlar nedeniyle, GM modelleri, tüm Chevrolet modelleri de dahil olmak üzere büyük ölçekte geri çağrıldı ve tabii ki, Brother Dou bugün sizinle konuşacak Cruze. Üstelik bu araba biraz şişmiş ... Geri çağırma için çok geç olduğunda, bu dönemdeki gençlerin peşine düştüğü söylenen Cruze Redline pist versiyonunu bile piyasaya sürdü, aynı zamanda şık ve özgün bir stile sahip. Aslında, bu araba orijinal sedan temel alınarak kompakt bir sedan haline getirildi ve bu arabanın tasarımı öncekinden daha avangard ve birçok yönden çok modern. Ayrıca bu arabanın avantajları nelerdir? Şimdi bir göz atalım:
İlk önce bu arabanın görünümüne bakın.Ön yüzün şekli daha şık.Her iki ucundaki farlar yukarı doğru. Halojen ışık kaynağı kullanılıyor.Büyük farlar çok güzel ve ortadaki ızgara ağdan yapılmış. Tasarım duygusu, arabanın altında kırmızı tamponlar görülebiliyor, arabanın ön yüzünün şekli yuvarlatılmış ve şekli muhteşem. Arabanın yan tarafından kavisli kesimi oldukça üç boyutlu olan bu arabanın arka kısmının dizaynı yukarı doğru eğiktir, bu da bu arabanın kas ve sportifliğini arttırır, günümüzde popüler bir tasarımdır.
İç tasarım temelde otomobilin orijinal versiyonuyla aynıdır.Tamamen siyah sistem ve bazı kırmızı ekleme çizgileri bu aracı daha gelişmiş hale getirir.Merkezi kontrol bölümü, bazılarıyla çevrili küçük boyutlu bir merkezi kontrol ekranına sahiptir. Çok işlevli düğmeler, düzen hantaldır ancak dağınık değildir. Üç kollu direksiyon simidi, mekanik bir çift diskli gösterge paneli ve mobil cihazlara bağlanabilen çeşitli ayarlar ile donatılmıştır. Arabadaki koltuk siyah ve gri, dengeli ve atmosferik bir kombinasyondur ve minder ve koltuk orta derecede yumuşak ve çok rahattır.
Bu arabanın toplam boyutu 4666x1807x1460mm, arabadaki alan nihayet yeterli ve kısıtlama olmadan sürmek daha özgür. Aslında, bu arabanın pek çok detayı, iç malzemeler, pişirme verniği, yumuşak malzemeler ve sert plastiklerin bir kombinasyonu gibi çok zarif bir şekilde tasarlandı. Dikiz aynalarının hepsi mat tasarımlardır.Bunların hepsi aynı arabada kullanılır. bonus.
Güç sistemi maksimum 114 beygir gücü ve 150 beygir gücü ile 1.5L veya 1.4T motor kullanıyor oldukça tatmin edici bir konfigürasyon ve büyük bir sürpriz yok. Şanzıman eşleştirmesinde hala yaygın olan 6AT, çok da parlak değil.Ev kullanım ihtiyacını karşılamaya yetiyor.Sadece Redline isminin çağrılamayacağı söylenebilir. Ancak bu arabanın en değerli yanı fiyatıdır.En son değiştirilmiş versiyonu eski versiyondan çok daha pahalı değil.Onu almak için en az 130.000 yuan başlangıç fiyatına ihtiyacı var.
Bu Chevrolet Cruze Redline'ın boyutu çok büyük değil, kompakt model sadece bu arabanın şık görünümüne uyuyor. Otomobilin benzersiz tasarımı ve bazı mükemmel detaylarla birleştiğinde, gerçekten de diğer benzer seviyelere göre görünüşte belirli avantajlara sahip olacak. Bununla birlikte, Chevroletin otomobillerinin satışları son yıllarda, özellikle de son zamanlarda bölünmüş bir satış geri çağrısına maruz kaldıklarında, keskin bir düşüş gösterdi.Pistin Redline versiyonunu başlatma cesaretine sahipler.Ayrıca GM'nin Cruze'nin geçmişe dönebileceğinden emin olduğu da görülebilir. Zirve, ama fiyat biraz daha düşerse daha iyi olur Ne düşünüyorsun?
