Yüksek beygir gücü, arkadan çekişli, manuel şanzıman, sivil spor arabalar Çin pazarına dönecek
Cüzdanınız için hazır mısınız? Subaru BRZ geri geliyor, 7200 becer onu!
Araba oynayan birçok otomobil hayranı ve arkadaş, Eylül 2017'de Toyota 86 ve Subaru BRZ'nin Çin'de üretimden kaldırıldığını biliyor. Bu haber, bu iki arabayı satın almak isteyen ancak yeterince para biriktiremeyen birçok oyuncuyu hayal kırıklığına uğrattı, ancak şimdi size iyi bir haber veriyorum, BRZ tekrar dönebilir!
Geçen yıl CAFE binek otomobil şirketlerinin ortalama yakıt tüketim standartlarını karşılamak için BRZ Çin'den çekildi. Yani her otomobil şirketinin ürettiği tüm araçların ortalama bir yakıt tüketim limiti var ve şimdi Subaru bu enerji tasarruflu hibrit modelleri BRZ ile satıyor, bu da tüm modellerin ortalama yakıt tüketimini standardı karşılayacak şekilde azaltabilir.
Dahili kaynaklara göre Subaru Motors, Forester ve XV'in Intelligent Boxer hibrit versiyonunu Çin pazarına tanıtmak için bir plan hazırlıyor. BRZ, 2019'da Çin pazarına da dönecek ve spor modellerinin ihtişamını yeniden şekillendirmek için STI modellerini tanıtacak. STI? STI!
STI'nin üç harfini gördüğünüzde, BMW'nin M ve Mercedes-Benz'in AMG'si gibi Subaru'nun performans etiketi olduğunu ve otomobil serisinin en yüksek performanslı versiyonunu temsil ettiğini biliyorsunuz. Subaru BRZ STI Sport versiyon modelleri, spor surround, 18 inç spor jantlar, ön dört arka iki Brembo fren kaliperi, vb. Gibi özel STI dış pakete ve iç tasarıma sahip olacak. Elbette, STI logosu kesinlikle vazgeçilmezdir.
Sadece bu değil, STI modelleri kesinlikle şasi süspansiyonunda daha sportif ayarlamalar yapacak. Gelecekte yüksek performanslı versiyonun ne tür bir güç aktarma sistemi ile donatılacağına gelince, hala bilmiyoruz, ancak şu anda Japonya'da satılan 205 hp / 211 Nm ile 2.0L doğal emişli motorun yeterli olduğunu düşünüyorum. Üstelik modcuların elinde, beygir gücünü her turda dört veya beş yüz ata çevirmek çok kolay, potansiyeli hala modcuların kendilerini geliştirmesini bekliyor.
Spor otomobil stili, önden arkadan çekiş, drift silahı, düşük fiyat ve büyük modifikasyon potansiyeli nedeniyle sayısız spor otomobil hayranı hayallerine bir adım daha yaklaştı. Bu nedenle, BRZ sadece yerli modifikasyon oyuncularının sevdiği bir model değil, aynı zamanda dünya çapında sayısız hayranı var. Çin'deki satışların askıya alınmasından sonra, BRZ'nin ikinci el otomobillerinin fiyatı tam da bu yüzden yükseldi.BrZ Çin pazarına dönerse, ikinci el arabaların fiyatının düşürülmesi gerektiğini düşünüyorum, böylece daha fazla insan sivil bir spor otomobile sahip olabilsin. Sağ.
sonuç olarak:
Şu anda Çin'de mevcut olan tek sivil spor otomobil Mazda MX-5 modelidir .. BRZ geri dönerse, Çinli tüketicilerin daha iyi olamayacak bir seçeneği daha olacak. Umarım BRZ bir an önce geri döner ve Çinli hayranları hayal kırıklığına uğratmayın.
