Yine Çin'den çekilmek üzere misin? Fiat, sen bahsediyorsun ...

Son zamanlarda bir ortak girişim markasının resmi olarak Çin pazarından çekileceğine dair söylentiler var ... Herkes Suzuki, Mitsubishi, DS, Fiat'ı her zaman tahmin etti.

1 Haziran'da Fiat-Chrysler CEO'su Marchionne, FCA'nın Fiat markasını Çin ve Amerika pazarlarından çekmeyi düşünerek Fiat marka satışlarını azaltırken Jeep marka SUV modellerine ve Maserati lüks otomobillere odaklanmayı planladığını resmen açıkladı.

Nedeni çok basit. Sonuçta, bu satış çağı. Geçen yıl, Fiatın yerli modelleri Feixiang ve Zhiyue yalnızca 2.273 yeni araba sattı. Bunların arasında Feixiangın toplam satışları 1.623 ve Zhiyuenin toplam satışları 650 araç . Satış yükünü omuzlayan JEEP ise 2017 yılında 222.332 adede ulaştı.

Bu satış verilerini gören editör bile, Fianın Çin pazarından çekilmesinin kesin olduğu söylenebileceğini düşünüyor, sonuçta Çin'de gerçekten bir pazarı yok!

Aslında bu, Fiat'ın Çin pazarından ilk kez çekilme kararı alması değil. 1999 gibi erken bir tarihte Fiat markası, Nanjing Fiat'ı o zamanki Nanjing Otomobil Grubu ile ortak girişim olarak kurdu, ancak sonunda 2008'de zayıf satışlar nedeniyle Çin pazarından çekildi.

Fiat, 2010 yılında GAC Group'un patronunu buldu ve GAC Fiat , Çin pazarında "geri geliyor", ancak satışlar hala durgun.

Ancak uzun yıllardır, Fiat'ın düşük satışların nedenleri üzerinde hiç düşünmediği görülüyor.

Sanırım nedenlerinden biri Ürün grubu çok tek , Feixiang'ın piyasaya çıkmasının üzerinden 5 yıldan fazla zaman geçti, bir Zhiyue'nin (aslında Feixiang'ın hatchback versiyonu) lansmanı dışında, bunun dışında yeni ürün yok.

Diğer sebep Ürünün kendisinde Feiyue sadece fiyat kadar yüksek değil 300000 Aynı zamanda konfigürasyon yüksek değil, alan geniş değil ve gücü bazı kendine ait marka modeller kadar bile iyi değil.Aynı fiyata modeller arasında rekabetin olmadığı söylenebilir.

Son yıllarda aynı zamanda, Kendine ait marka otomobiller de giderek artıyor Yerli otomobiller, uygun fiyatlı özellikleri ile pek çok kullanıcıyı cezbetmiş ve ortak girişim araçlarının, özellikle Feixiang ve Zhiyue gibi zayıf ortak girişim araçlarının yaşam alanını daha da sıkmıştır.

Dolayısıyla Fiat, Çin pazarından bir kez daha çekildi, bence bu da bekleniyor. Ve bir Fiat otomobil sahibi olursanız üzülmenize gerek yok. Ne de olsa, arabanızın gelecekte Çin'de baskısı bitecek!

Bu, Çin'de üretilen en yakışıklı istasyon vagonu! 360 derece çıkmaz yok, 400 kilometre saf elektrik koşusu, 80 bin deneyebilir
önceki
Guangzhou basın toplantısından öğrenildi: dernek tarafından düzenlenen beş şampiyona "halkın futbolu" haline geldi
Sonraki
Guangzhou Otomobil Fuarı'nda en yeni 8 yeni arabayı ödeyebilir misiniz? (açık)
"Yenilmezler 3" te Karanlık Düzen'in çözülmemiş sekiz gizemi! Devam filminde geri dönmek mi istiyorsunuz?
Harden dirsekle vurulduktan sonra sert tepki verdi! 34 sayılık oyunu kızdırdı, onu kızdırdı, Mavericks'e pişman mısın?
20 yıllık tarih, Geely tasarımı Çin otomobil 3.0 dönemine öncülük ediyor
"Çin Süper Ligi" nin kendine özgü nedenleri var, Li Tie'a eşlik etmenin 3 özelliği var, üç pozisyonda da başarılı olabilir.
Klasiklere saygı! Yeni nesil Beetle, arkadan çekişini geri aldı ve tamamen elektrikli çalışmak için yakıt motorunu terk etti
Mavericks'i süpür! Roketler güçlü ve Mavericks zayıf, Dirk'i geçen sefer süpürdüklerinde sadece 19 yaşındaydılar.
Evergrande'nin değerli dış yardım Muliqi ile özel bir röportaj, Çin'in 100 topluk dış yardımının dönüm noktasına ulaşmak sadece bir adım ötede
anlaştık mı! "Reunion 4" ten sonraki üç geliştirme yönü, Iron Man ve diğerlerinin sonunu gösteriyor
2018 küresel şirket sıralaması açıklandı, Toyota hala otomobil şirketlerinin lideri
Chery nihayet cezalandırıldı! 140.000 kişi Guangzhou Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkan en güçlü yerli SUV olan Avrupa standardını inşa etmek için
Thanos'tan her zaman habersiz olan ölüm tanrıçası, aslında Thanos'a bu sefer bir lejyon verdi.
To Top