Sadece etkileşimli deneyimsel pazarlama değil, Rongfang gençlerle birlikte olmak istiyor
Bunun bu yıl gece yarısı kaç kez dönüş uçuşu olduğunu hatırlayamıyorum.
Bazıları, bir şehri anlamak istiyorsanız sabah saat 4'te bakmanız gerektiğini söyler. O sırada her şey uykuya dalmış ve uyanmış gibiydi. Sabahın 4'ü gece ile gündüzün kesişme noktası, karanlık ile ışık arasında kopma, ayık ve trans arasında gezinme, aynı zamanda şehrin en ilkel ve sessiz anıdır.
Koca uzun süredir toplama noktasında bekliyor. "Hadi gidelim", bagajımı aldı ve beni otoparka götürdü. Pek çok iş gezisine çıktım ve geç kalmak sıradan bir yemek haline geldi. Sağ salim geldim. Birisi bekliyor. Biraz şanslı. Bu benim memleketim.
Her zaman halka açık olan şey, az önce ödünç aldığım test sürüşü - kırmızı bir RAV4. Sonbaharın sonlarında yağmur biraz serin ve acıdı ve loş sarı sokak ışıklarının altında, şehrin son canlılığını dağınık araçlar örüyordu. Yolda gördüklerimi ve duyduklarımı alışkanlıkla söyleyerek yardımcı sürücüye oturdum ve kocam arabayı sessizce sürdü, her zamanki gibi seyircim gibi davrandı.
Bu Rongfang, kahverengi ve siyah deri iç kısımlara sahip 2.5L otomatik dört tekerlekten çekişli bir premium versiyondur.İyi bir dokuya sahip ve koltuk kaplamaları da iyi. JBL hoparlörü Faye Wong'un eski şarkılarını nazikçe nazikçe çalıyor. Doğanın sesi gibi.
Yavaşça kapıyı itin, çocuk mışıl mışıl uyuyor. Böyle yağmurlu bir gece sessiz ve güzeldir.
Rong Fang'in gençlerle uyumlu resmi
İnsanlar sık sık şöyle der: "Erkekler yanlış yola girmekten korkar, kadınlar yanlış adamla evlenmekten korkar." Aslında bugün kadın ve erkek eşitken, kadınlar da yanlış yola girmekten korkuyor. Mezuniyet sırasında tesadüfen girdiğim otomobil endüstrisinin beni her zaman şaşırtan ve her gün sonsuz olasılıklarla dolu bir gün doğumu endüstrisi olduğu için çok şanslıyım.
Her gün farklı insanlarla tanışmak, farklı arabaları deneyimlemek, farklı bilgiler öğrenmek ve dünyanın en ileri teknolojileri, teknolojileri ve konseptleri tarafından "fırtınaya kapılmak" gerçekten çok mutlu bir şey.
Yıllar içinde, ister on milyonlarca değere sahip bir Rolls-Royce, ister onbinler kadar düşük bir değere sahip kendi kendine ait bir marka olsun, "gençleştirme" stratejisinden bahsediyorlar. Rüzgar ve yağmurda günlerce bana eşlik eden bu araba bir istisna değil.
"Görünüşün adalet olduğu" anda, güzel bir görünüme sahip olmak savaşın yarısıdır.RAV4'ün görünüm tasarımı, spor modasını takip eden mevcut trendle uyumludur. Genel tarz, Toyota'nın yeni aile tasarım felsefesini takip ederek ön hattı ve düzeni değiştirerek daha genç bir görsel efekt yaratır Eşsiz LED farlara sahip düz ön kısım, ön kısmın görsel ağırlık merkezini yükseltir.
Yandan bakıldığında RAV4, hatları gerginlikle uzatmış, dingil mesafesi değişmeden kaldıktan sonra, uzunluk ve yükseklik artırılırken aracın yan profili daha da geriliyor. Kuyruk tasarımı hala basit ve keskin Alt kısımdaki yeni krom kaplama dekoratif şerit, kuyruğun sportif özelliklerini aydınlatıyor ve zarif arka farlar RAV4'ün geceleri tanınırlığını artırıyor.
Gençlerin güç arayışı, mavi gökyüzüne özlem duyan kuşlar ve su özleyen balıklar kadar doğaldır. Öyleyse RAV4 Rongfang'ın gençlerin kişiliğine uygun bir güç ünitesi var mı? Günümüzde, turboşarjın popüler olduğu zamanlarda, RAV4 hala biraz inatçı görünen eski moda 5AR-FE 2.5L doğal emişli motoru kullanıyor ve maksimum 180 beygir gücündeki motorun parametreleri de iyi değil. Göz alıcı değil, yeni bir arabanın güçlü olup olmadığını ölçmek sadece hava giriş modu ve veri yüzeyi tarafından belirlenmiyor.
Turboşarj müdahalesi sırasında T motorunun gösterdiği çıkış özelliklerinin gerçekten yeterince "şiddetli" ve hassas olduğu yadsınamaz. Sonraki birkaç saniyede adrenalin şiddetli salgılama aşamasına girer, ancak "fırtına ve yağmur" arifesinde neredeyse yarısıdır. İkinci güç çıkışı "nötr", insanları depresyonda hissettirir.
RAV4 ile temas halindeyken bu "kaç adım, kaç" güç aktarma organına bu kadar düşkün olmamın nedeni budur. Keskin gaz kelebeği tepkisi ve hassas ayak hissi bu çağın nadir ürünleridir. Hızlı çalıştırma ve pürüzsüz güç çıkışı, insanları uzun süredir kaybolmuş hissettiriyor. Bu güç ünitesinin bazı insanlara dokunup dokunmadığını bilmiyorum, en azından özelliklerini beğendim Evet ve hala hayatın en iyisindeyim.
Kişiselleştirmeyi savunduğu çağda, yeni araba konfigürasyonlarının bol olup olmadığı da tüketicilerin sipariş verip veremeyecekleri konusunda önemli bir faktördür. Bu amaçla, RAV4 Rongfang çok işlevli direksiyon simidi, ECO enerji tasarrufu modu, PM2.5 hava filtresi, elektronik gövde stabilizasyon sistemi, çekiş kontrol sistemi ve yokuş yukarı yardım sistemi ile standart olarak gelir. En üst modeller, kör nokta izleme sistemi ve elektrikli bagaj kapağı gibi pratik konfigürasyonlarla da donatılmıştır.
Lexus'un keskin ve abartılı hatları ya da AMG ve GTI'nin kükreyen duygusu yok, ancak Rong Fang gençlerle uyumlu bir resim göstermek için Toyota'nın benzersiz kayıtsızlığını ve azmini kullanıyor.
Bu yıllarda katıldığım çeşitli yeni araba lansman konferanslarını ve test sürüşü faaliyetlerini hatırlayarak, hepsi gençlik kampında yüksek profilli, "gençleştirme" pankartını taşıdı ve gençleri olabildiğince memnun etmek için tasarlandı. Ama kaç kişi "gençleri" gerçekten anlıyor?
Bildiğinizi sandığınız şey mutlaka bilmek değildir; gençlerin kucaklamak istedikleri şey geleceğidir.
FAW Toyota'nın gençleşmesinin gelişimi
FAW Toyota, şirkete yeni bir canlılık katmak için son yıllarda ürün hattını batırdı ve gençlik unsurlarını yeni ürünlere sürekli olarak dahil etti. Yeni Vios, yeni taç, yeni Corolla ve RAV4 Rongfang gibi ürünlerin tümü, gençlerin estetiğini karşılayan ve genç nesile giden yolu pekiştiren cesur ve yenilikçi bir tasarım stiline sahip.
Cesur ve yenilikçi tasarımlar ve batan ürün hatları, marka gençleştirme stratejilerinin temeli ise, o zaman genç tüketicilere yakın olan etkileşimli deneyimsel pazarlama modeli, markalar ve genç tüketiciler arasında doğrudan ve etkili iletişim için bir köprüdür.
Yaklaşık iki ay süren ve yaklaşık iki ay süren 800'den fazla otomobil sahibi, "Dünyaya her yol, yüz şehir şan yarışında", "Üçüncü Kutba Meydan Oku" etkinliğinde FAW Toyota Ayrıca, binicileri Qinghai-Tibet Platosu'na çağırdı, dünyanın çatısını fethetti, Mohe'yi geçti ve Çin'in en kuzeyindeki kutup manzarasına meydan okudu. Tüm bunlar, özgür ve maceracı bir yaşam tarzına sahip gençlerin tercihlerini karşılamak içindir.
Alxa Hero Toplantısına katılmak için RAV4 Rongfang'a katılmak, kullanıcıların markanın off-road deneyiminde canlanma çabalarını hissedebileceklerini ve off-road faaliyetlerinin genç yaşam tarzı ve tavırla otomobil kültürünün refahını teşvik etmesine izin verebileceklerini umuyoruz. "Kuzeye kadar, N53 ° 'yi fethetmek" ve "FAW Toyota Kupası" gibi sponsorluk faaliyetleri de aşırı doğa koşullarında güçlü yanlarını göstermeyi ve FAW Toyota'nın "genç" imajını daha da güçlendirmeyi umuyor.
FAW Toyota, 2016 "Double 11 Online Araba Alışveriş Festivali" nde, gençlerin çevrimiçi alışveriş alışkanlıklarına hitap etmek için gençleri araba almaya çekmek için "Erkek tanrılarla Salla SATIN AL" ve yeni arabalar için kırmızı zarflar gibi yeni pazarlama yöntemlerini başlattı. Sonunda, FAW Toyota 50.000'den fazla siparişle rekoru kırdı.
Etkileşimli deneyimsel pazarlamanın yaygınlığı ile FAW Toyota, gençlerin alışkın olduğu iletişim yöntemlerini kullanarak çok sayıda genci durdurmaya çekiyor. Ve tüm bu çabalar, gençlerin sevdiği daha fazla seçeneği de beraberinde getirdi.
9 ay üst üste pozitif satış büyümesinin arkasında
Satışlar en iyi kanıttır. Bu yıl, FAW Toyotanın toplam satışları art arda dokuz ay boyunca pozitif bir büyüme kaydetti ve bunların yaklaşık 63.000 yeni arabası Eylül ayında bir önceki yıla göre% 14 artarak yeni bir aylık satış rekoru kırdı.
FAW Toyota'nın Ocak ayından Eylül ayına kadar kümülatif satışları 526.000'e ulaştı ve kümülatif toplam satışları 6 milyonu aştı. "670.000 araca ulaşılmalı ve 700.000 araca meydan okunmalı" hedefini tamamlamak için hiçbir baskı yok.
Bunların arasında, tamamen yenilenen RAV42016'da piyasaya sürüldü. Satışlar, piyasaya sürüldüğünden bu yana, aylık ortalama 13.000'den fazla araç satışı ve yıl boyunca 123.900 araçlık kümülatif satış hacmi ile artmaya devam etti. 2017'ye girerken, RAV4 önceki büyüme ivmesini sürdürdü ve FAW Toyota'nın dokuz ay boyunca pozitif büyümesine kendi gücüyle katkıda bulundu.
FAW Toyota geçen ay Gubei Su Kasabasında 6 milyon marka etkinliği düzenledi. 0 ila 1 milyon araçtan FAW Toyota 7 buçuk yıl, 1 milyon araçtan 5 milyon araca 5 yıl sürdü ve 5 milyondan 6 milyon araca geçiş yalnızca bir yıl sürdü. Beş ay.
Daha da önemlisi, son üç yılda FAW Toyota aşırı satış büyümesi peşinde koşmadı, ancak müşterilere "dört kalp" verdi: insanları ilk bakışta "tercih edilen" ve "rahatlama" yapan ürünler. Hizmet, insanların "endişelerini gidermelerine" yardımcı olan hizmet ağı ve insanları "mutlu" getiren pazarlama.
Gerçek kalp karşılığında tüketicilerin kalbine doğrudan ulaşmayan bu "dört kalp"?
Sonunda yazılı: Otomobil şirketlerinin "gençleştirme" stratejisi sadece tasarımda cesur bir yenilik değil, aynı zamanda pazarlama modellerinin ve iş konseptlerinin kapsamlı bir yükseltmesidir. "Yıllık halka yönetimine" bağlı kalmanın arka planı altında, FAW Toyota sürekli olarak kapsamlı bir gençleştirme sürecini gerçekleştirmektedir. .
RAV4 Rongfang da bu ritmi takip etti ve hiç acele etmeden, tam olarak doğru bir şekilde ilerledi.
[Telif Hakkı Beyanı] Bu makale, araba başlıklarıyla ilgili orijinal bir makaledir, lütfen yeniden yazdırırken kaynağı ve yazarı belirtin, lütfen kopyalamayın veya yeniden yazmayın
