Olimpik tema versiyonu "Fuxing" ilk kez! Saatte 350 kilometrede otonom sürüş ilk kez gerçekleştirildi
Bu sabah, Çin Demiryolu Bilim ve Teknoloji İnovasyon Başarı Sergisi, Pekin Ulusal Demiryolu Test Merkezi'nde açıldı. Bunların arasında, saatte 350 kilometre hızla Fuxing EMU'nun 17 sıralı ultra uzun versiyonu ve saatte 160 kilometre hızla Fuxing EMU özellikle dikkat çekicidir. Ancak sabahın erken saatlerinde @ RA Guanzi'yi sattı ve gizemli bir arabanın geleceğini iddia etti ve fotoğraflar bulanıklaştı. Bu model ne kadar havalı?
@ RAIL'e göre, Fuxing'in bugün sergilenen 17 araçlık süper uzun versiyonu toplam 439,9 metre uzunluğa ve 1283 kişilik yolcu kapasitesine sahip olup, 16 araçlık marşaling ile karşılaştırıldığında yolcu kapasitesi% 7,5 artmıştır. Tren, yeni tren işletim şeması uygulandığında 5 Ocak 2019'da Pekin-Şangay hızlı tren hattında hizmete girecek. Fuxing'in ultra uzun versiyonuna ek olarak, "Hulk" ve "Blue Warm Man" çıkışları da var.
Ancak en merak edileni @ RA'nın bahsettiği gizemli model.
Sabahın erken saatlerinde @ RA Guanzi'yi sattı ve gizemli bir modelin geleceğini söyledi.Üç resim var. Biri arabanın önünün bulanık bir görüntüsü, kraliyet mavisi gövdesi çok sayıda kar tanesi desenine sahip, diğeri arabanın iç kısmının bir resmi, camdaki mavi kar tanesi deseni göz alıcı ve bir başka resim arabanın rotasını gösteriyor Zhangjiakou'nun Pekin-Güney'in kuzeyi.
Yukarı akış haberleri, bu modelin daha önceki medya raporlarında açıklandığını fark etti.
Beijing-Zhangjiakou Yüksek Hızlı Demiryolu Fuxing
Çin Demiryolu Bilim ve Teknoloji İnovasyon Başarı Sergisinde Pekin-Zhangjiakou Yüksek Hızlı Demiryolu Fuxing'in tanıtıldığı bildirildi. Bu, saatte 350 kilometre hızla Fuxing EMU'nun teknoloji platformuna dayanan akıllı bir EMU'dur. İki tür standart konfigürasyon ve Olimpik konfigürasyon vardır: standart konfigürasyon, dağlık bölgelerin ve dağlık alanların uzun vadeli operasyonel ihtiyaçlarını karşılar; Olimpik konfigürasyon, Olimpiyatlar sırasındaki özel operasyonel ihtiyaçları karşılar. Trenin tasarım ömrü 30 yıl veya 15 milyon kilometre, toplam kapasite 576 (standart konfigürasyon) veya 561 (Olimpik konfigürasyon) ve maksimum çalışma hızı 350 km / s'dir.
"Rui Xue Bahar Şenliğini Karşılıyor"
Açık hava sergi alanında, akıllı Beijing-Zhangjiakou Yüksek Hızlı Demiryolu "Fuxing" 'in başındaki iki "Dragon ve Phoenix Chengxiang" ve "Ruixue Yingchun" kaplaması aynı anda tanıtıldı. Fuxing treninin yükseltilmiş akıllı bir versiyonu olup, ilk kez Çin tarafından bağımsız olarak geliştirilen Beidou uydu navigasyon sistemini benimsiyor ve dünyada ilk kez saatte 350 kilometre hızla otomatik sürüş gerçekleştiriyor. Beijing-Zhangjiakou Yüksek Hızlı Demiryolu tarafından benimsenen akıllı EMU, mevcut "Fuxing" CR400BF EMU'ya dayanan "Fuxing" in akıllı türü olarak konumlandırılmıştır ve en son modern teknolojinin kullanılmasıyla akıllı, güvenli ve konforlu, çevre dostu ve entegre olmaya çalışır. Enerji tasarrufu ve diğer konularda yeni gelişmeler ve atılımlar sağlandı.
"Ejderha ve Phoenix uğurludur"
Pekin-Zhangjiakou yüksek hızlı demiryolu akıllı EMU'nun Pekin Kış Olimpiyatları'na hizmet verdiği, tamamlandıktan sonra Pekin ile Zhangjiakou arasında saatte 350 kilometre tasarım hızıyla dünyanın ilk balastlı pisti olacak.
Gezi görüntüleme ekranı
İç
Pekin-Zhangjiakou yüksek hızlı demiryolu akıllı EMU "Ruixue Yingchun" un gerçek görüntüsü
"Standart konfigürasyon + Olimpik konfigürasyon" fikrine göre, Pekin-Zhangjiakou yüksek hızlı demiryolu akıllı EMU'larından oluşan iki grup, Çin unsurları, Olimpiyat ruhu, asırlık Pekin-Zhangjia kültürel mirası ve erken aşama kitle oluşturma başarılarını tam olarak dikkate alarak tasarımı organize edip optimize etti ve "Kartal Falcon" u oluşturdu. "Ve" Kılıçbalığı "kafa tipi tasarımı ve" Dragon ve Phoenix Chengxiang "ve" Ruixue Yingchun "iki dış boyama şeması.
Görünüm planı tasarım çizimi
Yorumlar:
Kaynak: Beijing Daily, @ RAIL, Global Net, Beiqing Net, The Paper
