Çoğu kişi, araç bakımının sağduyusunu bilmiyor!
Küçük programımızın "Araba Danışmanlığı" bölümünde, bir arabamız olduktan sonra, bir araba arkadaşı araba yağı değiştirme döngüsünü sordu. Bunlara ek olarak, bujilerin, antifrizlerin, klima filtrelerinin, sileceklerin ve diğer yağ veya aksesuarların değişim döngüsü genellikle araba arkadaşları tarafından sorulur. Yani bu sefer Brick Amca günlük arabada değiştirilmesi gereken her şeyi ve döngüleri listeleyecek, eğer bu kadar çok şeyi aynı anda hatırlayamıyorsanız, toplamanız tavsiye edilir.
Günlük kullanım araçlarında en sık değiştirilen motor yağıdır ki bu küçük bir masraf değildir.Kendi aracınızın durumuna ve kullanım yoğunluğuna göre uygun maliyetli olanı seçebilirsiniz.
Yağ filtresi, yağ kirliliklerinin filtrelenmesinde rol oynar ve genellikle yağ ile değiştirilir.
Hava filtresi motora giren havayı temizlemek için kullanılır.Değiştirmesi kolaydır.Çevrimiçi olarak satın almanız ve kendiniz çalıştırmanız tavsiye edilir.
Klima filtresi, genellikle yolcu koltuğunun saklama kutusunda, kabine giren havayı temizlemek için kullanılır ve değiştirilmesi uygundur. Yerel hava kalitesi kötüyse, daha iyi temizleme etkisine sahip bir klima filtresi satın almanız gerekir.
Silecek şeritleri rüzgar, güneş ve yağmura maruz kaldığı için sık sık değiştirilmektedir. Çizikler temiz olmadığında, yabancı madde olmadığında veya kauçuk sertleştiğinde değiştirilmelidir.
Bujiler yaklaşık 40.000 kilometrede bir değiştirilir.Yüksek performanslı iridyum platin bujiler kullanılırsa 100.000 kilometrede değiştirilebilirler.
Fren hidroliği, frenleri güçlendirmek için kullanılır.Fren hidroliği su veya kirlilikle karıştığında, zamanında değiştirilmelidir.
Antifriz, soğuk mevsimde park ederken soğutucunun radyatörün donmasını ve patlamasını ve motor silindir bloğunu donmasını önleyebilen antifriz etkisine sahip soğutma sıvısıdır. Hizmet ömrü çoğunlukla iki yıldır ve soğutma sıvısı, kullanım süresi dolduğunda veya kirlendiğinde değiştirilmelidir.
Lastikler, normal sürüş aşınması altında genellikle 60.000 kilometre kullanılabilir. Ama maalesef çizik daha ciddiyse, o zaman zamanında değiştirilmelidir.
Fren balataları aşırı derecede aşındığında, frenleme performansı azalacak ve hatta keskin anormal sesler görünecektir.
Benzin pompasına entegre edilen benzin filtresi yaklaşık 60.000 kilometrede bir değiştirilirken, harici benzin filtresi yaklaşık her 20.000 kilometrede bir değiştirilir ve şimdi daha yaygın olarak kullanılmaktadır.
Dişli kutusunun sızdırmazlık durumu motorunkinden çok daha yüksek olduğu için, vites kutusu yağının değiştirme süresi daha uzundur, yaklaşık 80.000 kilometre değiştirilmesi gerekir.
Sonunda yazılmıştır: Birçok otomobil artık zamanlama zincirleri, elektrikli hidrolik direksiyon yardımı ve bakım gerektirmeyen piller kullanıyor, bu nedenle triger kayışlarını, direksiyon yağını değiştirmeye veya elektrolit eklemeye gerek yok.
