2016'nın Çin'in otomobil geliştirme tarihinde büyük bir yıl olduğu söylenebilir.İç pazarda daha önce hiç olmadığı kadar çok sayıda yepyeni otomobil markası ortaya çıktı.Bunların arasında yüksek profilli Weilai, hala PPT aşamasında olan tekillik ve gıda var. Dokuz kez dönmüş olan Borgward, Dan'e geri döndü.Ayrıca, Swee, Hanton, Wey, LinkCo vb. Tüm çiçekler açar ve yüzlerce düşünce okulu yarışır.
Açıkçası, Bisu Auto aynı zamanda böylesine büyük bir arka plan altında ortaya çıkan yepyeni bir marka-Bisu Auto, 2016 Şubat ayında araç üretimine hak kazandı ve aynı dönemde 22 Aralık 2016'da küçük boyutlu bir otomobilin lansmanını yaptı. SUV (Karşılaştırmalı Hız T3) ve 7 koltuklu MPV (Karşılaştırmalı Hız M3) modelleri. Bugün test sürüşümüzün kahramanı onlardan biri, M3.
Dış:
M3 ve rakip modeller arasında boyut parametrelerinin karşılaştırılması Modeli Belirli hız M3 Baojun 730 Popüler S500 Changan Auchan Uzunluk (mm) 4760471046204465 Genişlik (mm) 1810178518101725 Yükseklik (mm) 1751174517401700 Dingil mesafesi (mm) 2800275027502680 Çin Otomobil Tüketici Ağı Tablosu
İç:
Uzay:
Test sürüşü:
Güç açısından, test sürüşü modeli maksimum 84kW (114PS) güç ve 147N · m tepe torku ile 1.5L + 5MT güç kombinasyonunu benimsemiştir. Ek olarak, M3 hız oranı ayrıca tüketicilerin seçmesi için maksimum 150Ps beygir gücüne sahip 1.5T turboşarjlı bir motor sağlar (şanzıman sistemi, ayrıca 5 ileri manuel şanzıman ile). Aynı zamanda, yeni otomobil gelecekte CVT, tamamen elektrikli ve hibrit modellere sahip olmayı planlıyor.
Ancak bundan sonra, özellikle 100 km / s'den sonra hızlanmadan sonra biraz zayıf görünüyordu, vites düşürülüp hız 4000 rpm'ye çekilse bile, yine de sabit görünüyordu. Elbette, bu makul, sonuçta, bu kadar büyük bir gövdeyi sürmek için 1.5L'nin yer değiştirmesi ve gerçekten bunu talep etmeye gerek yok. Daha yüksek güce sahip olanlara gelince, daha büyük beygir gücü 1.5T modelini de düşünebilirsiniz.
sonuç olarak:
Zengin konfigürasyonun, iyi işçiliğin, rahat ve ferah iç mekanın savaş alanındaki hızlı M3'ün üç büyük silahı olduğunu görmek zor değil. Bu seviyedeki mevcut büyük satan BOSS Baojun 730 ile karşılaştırıldığında genel güç açısından kesinlikle daha iyi olmadığı söylenebilir. İkisinin benzer fiyatlandırma ve pazar stratejileriyle birleştiğinde (ana modellerin tümü 60.000-80.000 civarında fiyatlandırılır ve ana hedef pazarlar da 3-6 kademeli şehirlerde kilitlidir), aralarında kısasa kısasa bir çatışma başlatmaya mahkumdur. Gelecekte kimin gerçekten gülümseyebileceğine gelince, umutsuz çaresiz bir mücadele, biz de bekleyip göreceğiz.