[Trafik sıkışıklığını] ve [araba kazalarını] tamamen ortadan kaldırabilecek bir teknoloji var mı?
"Followers-5G Leading Digital" sütununun bu sayısında, Zhuo Shi Zhitong CEO'su Wu Kewei, 5G çağındaki araç-yol sinerjisinin sırrını açıklıyor: Yeni bir endüstriyel ekolojinin doğuşuna hangi yeni teknolojiler yardımcı olacak? Fırsatlar ve zorluklar nelerdir? 5G arka planı altında araç-yol sinerjisinin gelecekteki gelişme trendini nasıl görebiliriz?
Video yükleniyor ...
Wu Kewei
- Zhuo Shi Zhitong CEO'su
"Akıllı araba, akıllı yol" nedir?
2020 özel bir yıl. Yılbaşına gelir gelmez salgın neredeyse tüm dünyayı kasıp kavurdu. Ölenlerin sayısı ve her gün haberlerde yer alan teyit edilen vaka sayısı insanları paniğe sürüklüyor. Salgın haritasının sürekli genişlemesi, bir " Barutsuz bir savaş var ama yine de salgından daha korkunç felaketler var, ne olduğunu tahmin edebiliyor musunuz?
Musk, bu yıl 13 Mart'ta SpaceX çalışanlarına bir araba kazasından kaynaklanan mevcut ölüm riskinin aslında yeni taç virüsünkinden çok daha fazla olduğunu belirten bir mektup gönderdi. Örnek olarak 13 Mart'ı ele alalım O gün itibariyle, Amerika Birleşik Devletleri'nde sadece 1.800'den fazla enfekte insan vardı ve sadece birkaç düzine ölüm gerçekleşti. Ulusal İstatistik Bürosu istatistiklerine göre, 2018 yılında ülke genelinde günde yaklaşık 200 kişi olmak üzere 60.000'den fazla kişinin hayatını kaybettiği toplam 240.000 trafik kazası meydana geldi. Peki trafik kazası riski nasıl azaltılır? Bu çağda "akıllı araba, akıllı yol" bir çözümden başka bir şey değildir.
"Akıllı araba, akıllı yol" nedir?
Birçok şirket, otonom sürüş yoluyla trafik kazalarını azaltmaya ve kayıpları önlemeye çalışıyor. Aslında, otomatik sürüşü gerçekleştirmek için araca birçok sensör eklenmiştir. Ancak bunca yıldan sonra, otonom sürüşte hala birçok trafik kazası yaşanıyor.
Bu, şunu gösteriyor: Geleneksel bisiklet zekası artık otonom sürüş sorununu çözemez. . Böylece Çin yeni bir fikir-araç-yol koordinasyonu ortaya koydu. Bilgi aktarımı için yüksek hızlı bir İnternet oluşturmak için 5G kullanın , Bırakın otomobille yol bir bağlantı oluştursun, interneti kullanarak ulaşım ağının iletim verimini artırın, buna araç-yol koordinasyonu diyoruz.
Bu, araç-yol işbirliği ile bisiklet zekası arasındaki farktır.
5G + araç-yol sinerjisinin nihai değeri nedir?
Yakın zamanda tartışılan konular "Yeni Altyapı" Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu endüstriyel internetin inşasının güçlendirilmesinden bahsetti ve kentsel demiryolu ulaşım inşaatı planlama içeriğinde listelendi. Şu anda Çin'de trafik hacmi artıyor, 5G çağında kurmak istediğimiz yüksek hızlı interneti gerçekleştirmek gerekiyor. Bit dünyası , İnsanlar bilgiyi yüksek hızda aktarmak zorundadır ve aynı şey arabalar arasında da geçerlidir, öyleyse ulaşım ağının aktarım verimliliğini artırmak için İnternet nasıl kullanılır? Araçların İnterneti için yeni bir ekosistem yaratın , Araç-yol sinerjisi daha fazla ilgi gördü.
Şu anda Çin halihazırda dünyanın en büyük otomobil üreticisi ve satıcısı konumunda ve trafik hacmi artıyor ... Trafik kazalarının yanı sıra çözülmesi gereken en önemli sorun trafik sıkışıklığı ... O halde 5G çağında trafik sıkışıklığı yol yapımı ile değil, iletişimle çözülüyor. Teknolojinin gelişimi çözer. Bu şekilde anlaşılabilir, Trafik sıkışıklığını çözmek için temel bir buluşma noktası yol genişliği sorunu değil, bant genişliğinin yeterince geniş olup olmadığı sorunu 5G'nin bize getirdiği değerdir.
Araç-Yol İşbirliği (V2X), araçları her şeye bağlayan yeni nesil bir bilgi ve iletişim teknolojisidir. V araçları temsil eder ve X, araçlar, insanlar, trafik yol kenarı altyapısı ve ağlar da dahil olmak üzere araçlarla etkileşime giren herhangi bir nesneyi temsil eder. 5G iletişim teknolojisinin çalışma prensibi, özel bir iletişim protokolü ve belirli bir frekans spektrumu aracılığıyla belirli koşullar altında araçlar ve dijital her şey arasındaki ara bağlantı ve iletişimin gerçekleştirilmesidir.
Bunlardan en önemlisi, ultra düşük gecikme süresi, ultra yüksek güvenilirlik ve 5G'ye özgü ultra geniş bant ile kablosuz iletişim garantileri sağlamaktır. Gelecekte, 5G iletişim ağı altyapısının yaygınlaşmasıyla, lidar gibi akıllı algılama cihazlarının daha fazla entegrasyonu da dahil olmak üzere ağ bant genişliği ve gecikme yeteneklerinin artırılması ve araç-yol işbirliği temelinde insanların, araçların, yolların ve ağların etkili bir şekilde bağlanması ve entegrasyonu Bilgi değişimi, Yalnızca bilgi ve iletişim teknolojisinin sektörler arası uygulamasını teşvik etmekle kalmaz, trafik güvenliğini ve sürüş verimliliğini iyileştiremez, aynı zamanda otomobiller ve ulaşım gibi geleneksel endüstriler arasındaki bağlantıyı güçlendirebilir, ulaşım altyapısı ağlarının ve bilgi ağlarının entegre gelişimini hızlandırabilir ve kademeli olarak yeni bir endüstriyel ekoloji geliştirebilir. Akıllı şehir ulaşımının inşası.
Çin'in taşıt-yol sinerjisi nasıl bir bahar başlatacak?
Çin Bilgi ve İletişim Teknolojileri Akademisi'nin araştırma raporu, Çin'in 2020'deki toplam 5G yatırımı 900 milyar yuan'a ulaşacak ve 2025'te 1.5 trilyon yuan'a ulaşarak ağ oluşturma alanında Çin'in avantajını oluşturacak.
Bu, araç-yol sinerjisi geliştirmek için en iyi fırsattır.
Şu anda 5G + araç-yol sinerjisi pratik uygulamalar alıyor. Örneğin, seri üretilen araçlara 5G ve V2X iletişim ekipmanı eklemek, V2N (araçtan buluta), V2I (araçtan altyapıya), V2V (araçtan araca) gibi teknolojileri entegre etmek ve mevcut akıllı algılama ekipmanı ve araç içi bilgi işlem Merkezi dağıtım.
Araç-yol işbirliğine dahil oldu Uygulama hizmetleri, akıllı kokpitler, otonom sürüş, eksiksiz araçlar, altyapı, algı, test ve diğer alanlar, Çin devasa bir endüstriyel ekolojik temel oluşturdu .
Ancak bu yeterli değil. Daha fazla yukarı ve aşağı taraf ortaklarının da katılması, bireysel maliyetleri azaltmak için ölçek etkisini kullanması ve teknolojinin derinlemesine entegrasyonu, büyük ölçekli test ve doğrulama ve pilot gösteriler yoluyla sürdürülebilir bir iş modeli oluşturması ve araç-yol işbirliğine dayalı ticari operasyon yeteneğini hızla geliştirmesi gerekiyor.
Örneğin, ağa bağlı, çok katmanlı ve akıllı trafik operasyon yönetimi için bir donanım temeli sağlayan, kendini algılama, kendi kendine teşhis ve kendi kendine karar verme şeklindeki bir yol kenarı algılama sistemini gerçekleştirmek için karayolu altyapısı tarafında büyük ölçekli akıllı dönüşüm gerçekleştirilir. Otomotiv endüstrisi içinde, ağa bağlı akıllı otomobillerin yaygınlaştırılmasında ısrarcı olun.
Büyük ulaşım, Çin'in yeni nesil ekonomisinin itici gücüdür. 5G araç-yol işbirliği, gelecekte akıllı otomobillerin ve akıllı ulaşımın geliştirilmesi için önemli bir dayanak noktasıdır. Yerli işletmeler arasında alanlar arası işbirliğine ihtiyaç vardır ve uluslararası değişim ve işbirliğinin derinleştirilmesi gerekmektedir.Çin ayrıca uluslararası standardizasyonun formülasyonuna katılmalı ve Çin'in araç-yol koordinasyon standartlarını dünyaya tanıtmalıdır.
Tencent 5G ekolojik plan ilk aşama endüstri uygulama ortağı işe alımı
Tencent AI Lab, Robotics X, Audio and Video Lab, Future Network Lab, Network Platform Department, Tencent START Cloud Game Platform'un ürünlerine, teknolojisine ve ağ yeteneklerine güvenmek ve operatörlerin, terminal markalarının, ekipman üreticilerinin ve diğer ortakların güçlü kaynaklarını birleştirmek , Tencentin zengin multimedya içeriği ve uygulama senaryolarıyla ve teknik yetenekler, kullanıcı trafiği, kanal kaynakları, marka sermayesi vb. İle desteklenen yeni uygulamaları, yeni içerikleri ve yeni senaryoları keşfetmek ve Tencentin 5G şehir planıyla işbirliği yapmak için operatörler ve 5G uygulama geliştiricileriyle birlikte çalışın , Yeni bir 5G ekolojisi oluşturmak için.
Tıklamak "daha fazlasını anla" Ortak olmak için.
