Bir arabanın satın almaya değer olup olmadığına nasıl karar verilir, sadece koruma oranına bakın

Bir araba satın alırken, birçok kişi arabanın fiyatına, performansına, iç mekanına ve diğer faktörlerine dikkat eder, ancak aslında araba alırken genellikle göz ardı edilen çok önemli bir faktör daha vardır. Bu, arabanın

Hedge oranı

Araba değerini koruma oranı, belirli bir modelin satış fiyatının belirli bir kullanım süresinden sonra önceki satın alma fiyatına oranını ifade eder.

Layman'ın terimleriyle, Kullanılmış bir arabanın kalıntı değer oranı, aracın değer koruma oranıdır. Birkaç yıl sonra bir arabanın değerini hesaplamanın en kolay yolu: Satılan miktarın o yılki aynı kalitede yeni bir arabanın fiyatı ile oranı. Değer koruma oranı / kalıntı değer oranı ne kadar yüksekse, kullanılmış araba o kadar değerlidir.

Editör bugün size koruma oranı hakkında biraz bilgi verecek.

Riskten korunma oranını etkileyen faktörler

1. Araç arıza oranı

Hiç kimse sık sık sorun yaşayan bir araba satın almak istemez ve kimse satın almaktan daha fazla onarım maliyeti olan kullanılmış bir araba satın almak istemez. İnsanlar ikinci el araba satın aldıklarında çoğu kişi düşük başarısızlık oranına sahip arabaları tercih eder, bu nedenle ağızdan ağza düşük başarısızlık oranına sahip modellerin değer tutma oranı nispeten yüksektir.

2. Piyasadaki varlıklar

Çoğu zaman, kullanılmış arabalarda bir pazar düşüş dönemine giren ve hatta yıllarca üretimden kaldırılan bazı arabalar olacaktır, bu nedenle parça tedariki büyük bir sorun haline gelmiştir. Piyasada çok sayıda araba var, çünkü piyasada aynı modelin birçok modeli var ve kullanıcı tabanı büyük, bu nedenle bu modelin parçalarını satın almak çok kolay. Bu nedenle piyasada çok sayıda araç bulunan modellerin değer tutma oranı yüksektir.

3. Marka bilinirliği

Marka farkındalığı, ağızdan ağza kullanımı ve kullanıcı tanımayı içerir, bu nedenle marka bilinirliği yüksek bir otomobil, temel olarak yukarıdaki faktörleri kapsar. Ancak, en önemli şey kullanıcı algılarını saymaktır.Örneğin, Audi A6 eskiden "resmi bir araba" idi, bu nedenle markanın itibarı yüksek olduğundan, aynı seviyedeki birçok orta ve büyük arabadan daha popülerdir.Aynı zamanda, iyi bir itibar daha fazla insanı satın almaya çekecektir. Böylece bu modelin koruma oranı daha yüksektir.

Dört, kullanım ve bakım maliyetleri

İkinci el arabalar genellikle üreticinin garanti süresini geçtiğinden, gelecekteki bakım maliyetleri doğrudan otomobilin maliyetini etkileyecektir. Arıza ve bakım maliyetlerinin yanı sıra araç kullanım maliyetine bakım maliyetleri, yakıt tüketimi ve diğer maliyetler de dahildir, bu nedenle bakım maliyetleri yüksek araçlar genellikle popüler değildir ve değer tutma oranı da düşüktür. Özellikle ikinci el arabalarda, bunlar genellikle toplam maliyetin büyük bir bölümünü oluşturur, bu nedenle çoğu insan, ikinci el araç fiyatlarını dolaylı olarak artıran düşük maliyetli ikinci el arabaları kullanmayı tercih eder.

Ek olarak, farklı markaların bakım maliyetleri de farklıdır, bu da farklı değer tutma oranlarına yol açacaktır. Geçmişte, kullanılmış otomobil pazarındaki "en eski üç" Santana, Beverly ve Jetta, düşük bakım maliyetleri nedeniyle yüksek değer elde tutma oranlarına sahiptir ve parçaları temelde her yerde mevcuttur.

Beş, yakıt tüketimi

Yeni arabalarla karşılaştırıldığında, ikinci el araba satın alan insanlar daha bütçeye duyarlıdır ve en çok dikkat edilecek husus, arabanın ekonomik olup olmadığı olmalıdır. Yakıt tasarrufu, para tasarrufu demektir. Bu nedenle, düşük yakıt tüketimine sahip ikinci el arabaların iyi bir fiyata satılması daha kolaydır ve daha yüksek bir değer tutma oranına sahiptir.

Genel olarak konuşursak, yeni otomobiller için yıllık indirim oranı yaklaşık% 10'dur.Japon arabaları, ikinci el arabalar için Avrupa ve Amerikan arabalarından daha yüksek bir değer elde tutma oranına sahiptir. En önemli kazanç, "yakıt verimli" yakıt verimli arabalarda yıllık% 7'nin altında bir indirime sahiptir. ; Ve gaz tüketen otomobiller için bu rakam% 15'i geçebilir. Tabii ki, yakıt tüketimini karşılaştırırsanız, SUV'ler en az baskın olanlardır.

6. Yeni araba fiyatı

Kullanılmış arabaların fiyatı, yeni arabaların fiyatı ile yakından ilgilidir.Yeni arabaların fiyatı ne kadar istikrarlı olursa, kullanılmış arabaların fiyatı o kadar güçlü olur. Yeni arabaların fiyatı sık sık düşürülürse, kullanılmış arabaların değer koruma oranı düşecektir.

Ne tür bir arabanın tutma oranı yüksek

Yukarıdaki altı faktörü birleştiren editör, herkes için en değerli modelleri özetliyor.

1. Alman arabaları

Marka bilinirliğinin seviyesi, bir aracın değerini koruyup korumadığını belirlemede önemli bir faktördür.Marka tanınırlığı, sosyal mülkiyetin büyüklüğüne, kalitesine ve satış sonrası hizmete göre belirlenir.Alman arabaları geniş bir uluslararası yelpazeye sahiptir. Farkındalık ve iyi itibar.

Bu nedenle, araçların azalan sıradaki değer tutma oranı Alman arabaları, Japon arabaları, Amerikan arabaları, Kore arabaları ve bağımsız markalardır.

2. 50.000 yuan'dan düşük arabalar

50.000 RMB'lik ikinci el otomobil satışı, her zaman ikinci el otomobil pazarının ön saflarında yer almıştır. Ankete göre, ikinci el otomobil tüketicilerinin% 50'si ucuz araba satın almaya geçiyor ve 50.000 yuan'ın altındaki ikinci el arabalar temelde yarı kullanılmış ve her yönden eksiksiz donanıma ve düşük fiyatlı arabalara sahip orta sınıf veya orta-üst seviye arabalarda kullanılıyor. Düşük yıllık amortisman, düşük fiyatlı ikinci el otomobillerin sıcak satışlarının iki temel nedenidir.

3. Konforlu araçlar en değerlidir

İkinci el otomobil satın alan tüketiciler çoğunlukla ekonomik ve pratiktir ve model konumlandırmasına uymayan yüksek profilli otomobil pazarı nispeten küçüktür. Bu nedenle, araç sınıfına en iyi uyan model, konfor, temel ve lüks sıralamasında yüksekten düşüğe doğru en değerli modeldir.

Dört, 1.3-1.6 litrelik deplasmanlı araba en değerli olanıdır

Deplasman açısından bakıldığında, sadece güç talebini karşılamakla kalmayan, aynı zamanda yakıt ekonomisini de karşılayan deplasman 1.3-1.6 litrelik modeldir.İkinci el otomobil satışları açısından bakıldığında, bu deplasmana sahip otomobiller, ikinci el otomobil pazarının% 40'ını oluşturmaktadır. %Yukarıdaki.

Yukarıdan aşağıya değer tutma oranı 1.3-1.6 litre yer değiştirme, 1.3 litre veya daha az yer değiştirme, 1.6-2.0 litre yer değiştirme, 2.0-3.0 litre yer değiştirme ve 3.0 litre veya daha fazla yer değiştirme şeklindedir.

Araba değeri koruma oranı hakkında bilgi burada.
Umarım sana yardımcı olabilir

Mccarbon otomobil bilgilerini her gün günceller, işte görmek istediğiniz her şey

Bugün sessizce bizi koruyanlar için bunu iletmek istiyor musunuz?
önceki
ne? "Bruptly Silent" 8.3 puana mı sahip?
Sonraki
2019'da dünyanın en popüler spor ayakkabı markalarının ilk 10'u
Şiir | İmparatorun tarihteki en güçlü on iki şiiri, herkesten daha cesur
Hanchuan şimdi yine ortak bisikletleri çalıyor, bu sefer güpegündüz ...
Arabanın gözleri-ışıklar, bu önemli kısım gelişigüzel değiştirilemez.
Lexus 2016'da dünya çapında 670.000 sattı, Çin ilk kez 100.000 dolar kazandı
Bu hafta yeni film, bu film beni biraz şaşırttı
2019 Uniqlo Fujiya ortak markalı listesi mi? Uniqlo Fujiya ortak modeli ne kadar?
Yeni Çin'in "İlk" 70 Yılı: Harika Bir Başlangıç Noktası Xing Yao Jiuquan
China Communications Construction: Daha iyi performans gösterdi, hisse fiyatı neden Lao Tie'ın gerisinde kalıyor?
Yeni enerji sübvansiyonlarındaki düşüş, otomobil üreticileri ve tüketicileri için ne anlama geliyor?
Qichen'in ilk MPV modeli güç maruziyeti, yakıt tüketimi yalnızca 6,6 litredir
Fotoğraflar: Variety "Model Worker Sister" Jessica Chastain
To Top