Pebble Beach otomobil fuarı müzayedesinde en pahalı modellerin envanteri: Ferrari'den ilgi odağını kim çaldı?
Metin Ozzy
Pebble Beach Motor Show'a 1950 yılında kurulduğu günden bu yana her yıl sürprizler eşlik ediyor.Klasik otomobillerin sergilenmesi ve prototiplerin piyasaya sürülmesinin yanı sıra en heyecan verici kısmı klasik modellerin müzayedesi. Ferrari uzun süredir müzayedelerin mutlak kahramanı oldu ve bu yıl hala ilgi odağı var, ancak bu yılki Aston Martin modelleri daha çok aranıyor. Koltuklar açık artırma fiyatına göre planlanırsa Ferrari + Aston Martin modelleri ilk 10'da 8 koltuk işgal ediyor ki bu çok güçlü. Aston Martin DBR1 / 1, bu yıl tarihin en pahalı İngiliz arabası oldu.
1950 Ferrari 166MM / 212Export "Uovo"
Açık artırma fiyatı: 4,5 milyon dolar
"Uovo", İtalyanca'da "yumurta" anlamına gelir ve bu arabanın birleştirdiği 166MM ve 212 Export stil tasarımından türetilmiştir. 166MM model şasi, 212 Export model 2.6L V12 motoru ve alüminyum araba kabuğunu kullanır. Son olarak, gövde yapısı biraz tuhaf görünüyor, ancak çok aerodinamik ve aynı dönemin diğer Ferrari modellerinden çok daha hafif. Başlangıçta bu araba, yarış seven zengin bir ikinci nesil İtalyan olan Giannino Marzotto'ya aitti. Bu araba, 1951'de Mille Miglia'nın ilk 600 kilometresinde 10 dakika kadar ikinci sırayı aldı, ancak maalesef bitiremedi.
1959 Ferrari 250 GT Serisi I Cabriolet
Açık artırma fiyatı: 4,84 milyon ABD doları
Bu araba aslında Pebble Beach otomobil şovu müzayede listesinde yer aldı.Sadece 70.000 millik bir kilometreye sahip ve şaşırtıcı bir şekilde bakımlı. Motor, şanzıman ve diferansiyel, sadece direnmek için iyi çalışır durumda. Zaman aşındı Eski sahibi bazı dış ve iç parçaları yeniden boyadı ve tamir etti, ancak orijinal plakayı, kullanım kılavuzunu ve bakım araç kutusunu hala koruyor ve renk harika.
1959 Ferrari 410 Superamerica Series III Coupe (Pen law işleri)
Açık artırma fiyatı: 5.335 milyon dolar
Bu Ferrari 410 Superamerica, dünyada sadece 12 arabaya sahip ve bunun çok nadir olduğu söylenebilir. Aynı serinin diğer modellerinden açıkça ayıran benzersiz bir arka çamurluk ve arka lamba tasarımı kullanır Kaputun altındaki 5.0L V12 motor 400 beygir gücü üretebilir ve şanzıman ve şasi tasarımı o dönemin orijinal Ferrari'sini korur. Orijinal.
1955 Ferrari 121 LM Spider, Scaglietti tarafından
Açık artırma fiyatı: 5,72 milyon ABD doları
Ferrari 121 LM Spider şanssız bir geçmişe sahip. 1955'te İtalyan Mille Miglia Dayanıklılık Yarışına ve Fransız Le Mans Mücadelesine katıldı, ancak ikisi de bitmedi. 1955 ve 1956'daki California SCCA (Amerikan Yarış Kulübü) World Challenge'da büyük bir başarı elde etmesine rağmen, Nisan 1956'da SCCA tarihindeki ilk ölümlü kazada da bulundu.
1959 Aston Martin DB4GT prototipi
Açık artırma fiyatı: 6.765 milyon dolar
Ünlü DB4GT'nin 75'i prototip aşamasında üretildi. O sırada, DB4GT'yi yapmak için Aston Martin, DB4 modeline göre sürücü koltuğunu arkaya taşıdı ve ona daha hafif bir alüminyum alaşımlı gövde, 30 galonluk yakıt deposu ve yarış sınıfı lastikler verdi. Motor ayrıca, daha agresif kamlar, daha büyük giriş valfleri ve çift buji silindir kafaları kullanılarak geliştirilmiş bir sıkıştırma oranıyla yeni donatılmıştır, ancak ne yazık ki DB4GT Le Mans'ta rekabet ettiğinde, bu güçlü motorun kendine göre avantajları vardır. Bu sebep oyuna pek girmedi.
1961 Ferrari 250 GT SWB Berlinetta, Scaglietti tarafından
Açık artırma fiyatı: 8.305 milyon ABD doları
Çarpıcı Ferrari 250GT SWB, kusursuz gövde tasarımı ve orantıları ile o yıl 167 adet olarak üretildi.Bu, Ferrari'nin resmi onaylı orijinal gövdesi, şasisi, motoru ve şanzıman sistemi ile Pebble Beach'te açık artırmada satıldı.
1970 Porsche 917K
Açık artırma fiyatı: 14.08 milyon ABD doları
Amerikalı film yıldızı Steve McQueen'e (Steve McQueen) aşina iseniz, bu Porsche'ye aşina olmayacaksınız.1971 klasik yol filmi "Le Mans" da filmde gösterime girdi. Görkemli. Bu yılki Çakıl Plajı, aynı zamanda bu 917K'nın ikinci müzayedesi ve değeri de 14 milyon ABD dolarının üzerine çıktı.
1966 Ferrari 275 GTB / C
Açık artırma fiyatı: 14,52 milyon ABD doları
Ferrari 275 ve Aston Martin DB4GT bir süreliğine parlak ve her ikisi de hafiflik ve performans geliştirmeye odaklanıyor.Ferrari 275 ayrıca bir alüminyum alaşımlı gövde ve yükseltilmiş bir V12 motor kullanıyor. 1969 Targa Florio yarışından sonraydı. Koleksiyon seviyesi sıralamasına girildiğinde, şu anda dünyada 8'i sol dümen ile tasarlanmış sadece 12 araç var.
1995 McLaren F1
Açık artırma fiyatı: 15.62 milyon ABD doları
Ferrari ve Aston Martin ile karşılaştırıldığında, McLaren F1 tarihte gişe rekorları kıran bir ürün olarak görülmüyor, ancak nadirliği kesinlikle büyük isimlere karşı kullanılabilir. 1992'deki lansmanından bu yana F1, yarış versiyonu ve sokak versiyonu dahil olmak üzere toplam 108 ünite ve sokak versiyonunun sadece 64'ünü üretti. Bu müzayedede büyük önem taşıyan McLaren F1, değerini doğrudan ikiye katlayan ilk ABD standardı F1'dir.
1956 Aston Martin DBR1 / 1
Açık artırma fiyatı: 22,55 milyon dolar
Aston Martin DBR1 / 1 sadece bu listedeki en yüksek açık artırma fiyatlı model değil, aynı zamanda tarihteki en pahalı İngiliz marka otomobil. Ancak önemi burada bitmiyor, BBR1 ürün serisindeki ilk model. 1959'da Aston Martin'in Le Mans pistindeki hakimiyetine büyük katkılar sağladı. Aynı yıl BRR1 / 1 Yeni Zelanda'yı kasıp kavurdu. Boglin 1000km yarışında, benzersiz performansa ek olarak, Sir Sterling Moss, Jack Brabham ve Carol Shelby gibi harika sürücüler ve yarış tasarımcıları otomobilin dinamik performansını verdi. Pebble Beach müzayedesindeki DBR1 / 1 iki motora sahip, bir orijinal ve bir reissue. Birincisi çok değerli, ancak ikincisi DBR1'in rekabet etmesine izin vermek için araba etkinliklerinde kullanılmaya devam edebilir. Dao Yingzi vefat etti.
