Fiyat savaşı geliyor mu? Aslında, ikinci nesil Hippocampus S5'in bir taşıyıcı ve iki taşıyıcı vardır.
Satın alınabilir endeks:% 70
İkinci nesil Haima S5'in listeleme süreci çok basit.Zhengzhou Haima, "Circle of Friends" de yeni arabanın liste fiyatını doğrudan bildirdi: 160 modeli 69.800-82.800 yuan; 230T modeli 79.800-109.800 yuan. Buradaki ikinci nesil Haima S5160 modeli, 5MT şanzıman ile eşleşen 1.6L doğal emişli bir motorla donatılmıştır; 230T, 6MT veya CVT şanzıman ile eşleşen 1.5T motor ile donatılmıştır. Zhengzhou Haimanın yeni arabasının hızlı tempolu lansmanı, satışa olan yüksek talebini yansıtıyor. Bu yeni araba, Haimanın marka satışlarının ana akıma dönmesi için ana destek noktası olarak kabul ediliyor.
Ek olarak, erken dönemde sorunsuz satışları daha da sağlamak için Zhengzhou Haima, önümüzdeki üç ay içinde yeni Haima S5'i satın alan tüketicilerin ömür boyu garanti, ömür boyu ücretsiz yol yardımı ve 24 dönem sıfır faiz oranı dahil olmak üzere üç ayrıcalıklı poliçeden yararlanabileceğini belirtti. Bu, tüketicilerin satın alma istekliliğini daha da artırır.
Birçok medya 69,800 yuan başlangıç fiyatını görünce "fiyat savaşı geliyor" diye bağırdı. Nitekim bağımsız marka SUV pazarındaki rekabet sertleştikçe, Zhengzhou Haima tarafından bu kez belirlenen fiyat, ikinci nesil Haima S5'in doğrudan küçük SUV'lerin hinterlandına girmesine izin veriyor.
"Kompakt bir SUV boyutu, küçük bir SUV fiyatı", bu satış noktası, ilk kez araba satın alanların ilgisini çekmek için yeterli.
Başka bir deyişle, 70.000 yuan'ın altındaki başlangıç fiyatı, ikinci nesil Haima S5'in öncüsü olarak kabul edilebilir, yani fiyat konumlandırmanın saf arayışı nedeniyle savaşçıyı kaçırmamak için kendisini ana pazarın görüş seçimine geri getirmek için uygun maliyetli bir model kullanmak. . Elbette, konfigürasyon açısından bakıldığında, bu versiyonun başlatılması imkansız değildir.Aynı zamanda 69.800 yuan ikinci nesil Haima S5160 manuel konfor versiyonunda sunroof ve geniş merkezi kontrol ekranının yanı sıra 16 inç alüminyum alaşım jantlar, tavan rafları, dört tekerlekten bağımsız süspansiyon, Geri dönüş radarı ve benzeri, seyahat etmeye yetecek kadar.
Tüketiciler ikinci nesil Haima S5 ile ilgilenmeye başladıktan sonra, bayiler tüketicileri ikna etmeye güvenmelidir İkinci nesil hipokampus S5'in yapılandırma stratejisi "aynı seviyenin çok ötesinde" Bu ilk sonradır. Örnek olarak ikinci-alt modeli ele alalım. 160 manuel elit model, giriş modelinden sadece 6,000 yuan daha yüksek, ancak ekstra 10 inç merkezi kontrol ekranı, navigasyon sistemi, 17 inç alüminyum alaşımlı jantlar, tam LCD gösterge paneli ve ters görüntüye sahip. , Çok işlevli direksiyon simidi vb. Yatay bir karşılaştırmada, ikinci nesil Haima S5'in bu fiyattaki rakipleri çoğunlukla Güneydoğu DX3 ve Changan CS35 gibi düşük seviyeli ürünlerdir. Görünüşe, alana ve kontrole önem veren gençler için ikinci nesil Haima S5, bir "zhongma" olarak kabul edilebilir. Atın ".
Aynı zamanda, Zhengzhou Haima hala "güçlü bir SUV" pozisyonu inşa etme çabalarına yoğunlaşıyor ve ana modelini hala 80.000 yuan seviyesinde tutuyor.
Her şeyden önce, 1.5T güce sahip ikinci nesil Haima S5230T'nin fiyatı tamamen 80.000 yuan içinde. "80.000 yuan güçlü SUV" . Ve konfigürasyon düzeyinde, yeni modeller, çok işlevli direksiyon simidi, deri koltuklar, 10 inç merkezi kontrol geniş ekranı, CarPlay, tam LCD gösterge paneli, 17 inçlik jantlar vb. Dahil olmak üzere 4000 yuan fiyat indirimi ile önemli ölçüde artırıldı, konforlu ve teknolojik Yapılandırma, genç tüketicilerin ihtiyaçlarını daha da karşılar. Tek basit konfigürasyon, 1.5T giriş seviyesi ürününün ESP gövde stabilizasyon sistemini kaldırmasıdır.Elbette, fiyat önceliği bağlamında kabul edilemez değildir.
Bir soru şu: İkinci nesil Hippocampus S5'in genel fiyat indirimi Zhengzhou Hippocampus'un sonraki ürünlerin fiyatını artırmasını imkansız hale getirecek mi? Bu amaçla, Zhengzhou Haima'nın aslında başka bir numarası var, yani 1.6TGDI + 6AT motorlu 280T versiyonu piyasada değil.
Bu güçlü versiyonun piyasaya sürülmesinden sonra, ikinci nesil Haima S5, sınıfındaki en hızlı hızlanan model haline gelebilir.Bu kıyaslama satış noktası, Haima'nın SUV'lardaki fiyat sistemini yeniden şekillendirmek için tamamen yeterli. Basit bir tahminde bulunmak gerekirse, ikinci nesil Haima S5'in 230T modeli esas olarak 70.000 ila 90.000 yuan aralığını kapsayacak ve giriş pazarına sadık kalacak; sonraki 280T modeli, 90.000 ila 120.000 yuan aralığındaki satışların omurgası olacak ve Trumpchi GS4'ü ele geçirecek. Önümüzdeki yıl yeni SG00 modelinin piyasaya sürülmesiyle Zhengzhou Haima, kompakt SUV pazarında Roewe RX5 ve Haval H6'yı kıyaslayacak ve bisiklet gelirini artırmak için pazarda 120.000 RMB'nin üzerinde atılımlar gerçekleştirecek.
Bu nedenle, ikinci nesil Haima S5, bu sefer sadece hacim için değil, aynı zamanda piyasaya sürüldükten sonraki sonraki ürünlerin fiyat düzeni için de düşük bir fiyatla geliyor ve marka gelişimi için yeterli alan bırakıyor.
Metin JackieLXX
Şekil Ağ
