Bekle, bu lüks araba 50.000 düştü, bu Tiguan L'den daha ucuz ve Volkswagen Toyota'dan daha iyi bir yüze sahip.
Önsöz: Bir araba satılamazsa ne yapmalıyım? Bir arabanın satılamaması için pek çok neden var.Örneğin, tasarım mevcut pazarın ana akımına uygun değil.Örneğin, makul olmayan fiyat ve fiyatlandırma daha fazla insanı etkilemiyor.Örneğin, arabanın kalitesi belli. Küçük sorunlar sorunu, sürekli büyük sorunlar ve sık sık yaşanan sorunlar, böyle bir arabayı satmak ister, satmak zordur, tabii ki son durum şu anda çok nadirdir, daha çok araba modeli fiyat ve performans açısından ortaya çıkmaktadır. Bazı sorunlar pazar satışlarının durmasına neden oldu, peki satamayan çözümler nelerdir? Bu çok esnektir ve en doğrudan yol, sermaye toplama için fiyat indirimi promosyonu yolunu kullanmaktır.Satış hacmi arttığı sürece, fiyattaki boşluğu doldurmak doğal olarak kolaydır.
Bekle, bu lüks araba Tiguan L'den daha ucuz ve Volkswagen Toyota'dan daha iyi olan 50.000 düştü.Tabii ki, fiyatları düşürmek sadece yavaş satılan araçlar için bir pazarlama stratejisi değil, bu numara tüm iç otomobil pazarında kullanılıyor. Çok etkili, sonuçta yerli tüketiciler görece geleneksel bir tüketim anlayışına sahipler.Yanlış para harcamadan haksız para harcayamıyorlar.Çok düşük fiyatlı görünen bu tür pazarlama yöntemi genellikle düşük fiyatlara dayanıyor. Otomobil pazarı daha yaygın olarak kullanılmaktadır.Bazı yeni otomobiller, listelendikleri anda indirim ve promosyonlara bile başlarlar. Başka nedenlerden dolayı değil, otomobilin popülaritesini artırabilirler.Ancak bazı yüksek fiyatlı lüks otomobiller için fiyat indirimi promosyonları da vardır, ancak fiyat indirimleri Aralığın düşüş olmamasından farklı olmadığı söylenebilir.
Fiyat indirimleri söz konusu olduğunda, değer tutma kavramından bahsetmemiz gerekiyor.Yeni bir araba almadan önce, satın aldığımız araba hakkında hiçbir fikrimiz yoksa önce kullanılmış araba pazarına gidebiliriz.Kullanılmış arabanın fiyatı, yeni arabanın fiyatı ile aynı değil. Büyük bir araba kesinlikle iyi bir arabadır.Söylemeye gerek yok, Alman BBA gibi bir marka bir satış garantisidir.Fiyatı genellikle çok pahalı olsa da, hala satın alan çok insan var. , BMW ve Audi'nin araba logoları genel yerli araba logoları ile değiştirilir. Aynı performans ve konfigürasyon koşulları altında bile insanlar bilinçaltında yerli araba logoları olan arabaların çok daha ucuz olduğunu düşüneceklerdir. Bu marka etkisidir ve genellikle iyi bir tanesidir. Marka etkisi, neredeyse mükemmel bir pazarlama stratejisine değer.
Genel markaların pazar satışı için güçlü bir istekleri var, lüks otomobil markaları daha fazla pazar satışı talep ediyor.Bu lüks otomobil markalarının neden pazarın zirvesinde uzun süre kalmak istedikleri konusunda net. Pazar satışlarının seviyesini koruma çabaları Bu nedenle bazı lüks otomobil markaları, bazı otomobillerin kalan değerini fiyat indirimleriyle sıkıştırmak umuduyla bazı modellerde fiyat düşürme stratejileri de kullandılar Hayır, geleneksel lüks otomobil markası Audi fiyatları düşürmeye başladı. Strateji harekete geçti. Son zamanlarda Audinin ana SUV'si Audi Q3ün fiyat indirimi 50.000 yuana ulaştı. Bu arabaya imrenen ancak bütçesi yetersiz olan tüketiciler için artık bu arabayı satın alıyor. Şimdi en iyi zaman.
Audi Q3, Çin'in iç otomobil pazarında Audi Q5 ve Audi Q7'den sonra ortaya çıkan bir modeldir.Bu arabanın kompakt bir SUV olarak konumlandırılması da Audi'nin iç SUV pazarındaki boşluğu dolduracaktır. Şimdiye kadar Audi Q3, Q5 ve Q7 tamamlandı. Audinin yerli SUV dizisini oluşturuyor Mevcut pazar geliştirme trendinden itibaren, kompakt SUV'ler ana akım SUV modelleri haline geldi Sonuçta, kompakt SUV'ler boyut ve performans açısından çok uygun. Nispeten yüksek tüketim seviyelerine sahip tüketiciler için Audi Q3 çok uygun bir seçim olacaktır.
Şu anda satışta olan en son Audi Q3'ün piyasa rehberi fiyatı 246.900 ile 340.700 arasında.Ancak ülke çapındaki bayilerden gelen geri bildirimlere göre ülkedeki en düşük fiyatlı Audi Q3 temelde sadece 200.000 ile kazanılabiliyor. Bu çıplak bir arabanın fiyatı ... Bu fiyat zaten Volkswagen Tiguan L'den daha ucuz. Bu Audi Q3 ve Tiguan'ın hala çözülmez bir bağa sahip olduğunu belirtmekte fayda var.Audi Q3 tasarımının başlangıcında, bu Bu otomobil, Volkswagen Tiguan ile aynı PQ35 tasarım platformunu temel alıyor.Aynı platformda altın anahtarla büyüyen ancak farklı bir kaderi olan Audi Q3, rakiplerini BMW X1 ve Mercedes-Benz GLK gibi güçlü rakiplerine kilitledi.
Audi Q3'ün fiyat indirimi aynı zamanda bu otomobili Audi altında bir giriş seviyesi SUV haline getiriyor. Giriş seviyesi olmasına rağmen lüks markanın bazı nitelikleri hala mevcut.Dış tasarım hala Audi'nin aile tarzı geniş ağızlı giriş ızgarası tasarımı. Hava ızgarasının içindeki ızgara benzeri stil otoriterlikle dolu, her iki taraftaki farlar ve alt kısımdaki sis lambası daha düzenli olacak şekilde tasarlandı ve acele etmeyin.Farın içindeki C şeklindeki gündüz farı kemeri LED ışık kaynağı kullanıyor. Marka oldukça tanınır ve Michelin 235/50 R18 lastikleri, giriş seviyesi lüks SUV'ler için çok değerli olan lastiklerin kullanımında kullanılır.
Bu Audi Q3'ün daha fazla giriş seviyesi özelliği otomobilin iç kısmında gösteriliyor.Merkez konsoldaki geniş plastik kaplama alanı çok dikkatli bir şekilde ele alınmasına rağmen, biraz ucuz bir his yaratacak.Deri kaplı direksiyon simidi çok iyi. Güç konfigürasyonunda bu Audi Q3, maksimum 162KW güce ve 350NM maksimum torka sahip 2.0T turboşarjlı bir motorla donatılmıştır. 100 kilometreden hızlanmak sadece 6,4 saniye sürer.Bu, bu motorun kalitesini gösterir. Çok iyi.Ayrıca, elektronik el freni ve otomatik start-stop teknolojisi ile donatılmış, eşleşen 7 ileri çift kavramalı şanzıman, yakıt ekonomisini en üst düzeyde sağlayabilir. Özetlemek gerekirse, bu Audi Q3 şu anda çok uygun maliyetli bir kompakt SUV.Eğer elinizde aynı fiyata bir bütçeniz varsa, başlamayı düşünebilirsiniz, ancak daha fazla bütçeniz varsa, daha yüksek fiyatlı bir araba satın almanız önerilir. Bu Q3 lüks otomobil yeterince eksiksiz değil.
