Tamamen yeni Toyota RAV4 sert vuruşlar 2.5L + 8AT CRV ve Qijun ile rekabet edebilir mi?
Toyota RAV4, Toyota'nın sahip olduğu kompakt bir SUV modelidir.Görünümü ve iç tasarımı nispeten muhafazakar.Ancak, yeni ve revize edilmiş RAV4 son zamanlarda göze çarptı ve yeni model, dış tasarım veya kullanım ve performans ne olursa olsun. Nakit ile karşılaştırıldığında gelişti. Bu modelin genç tüketicilerin ihtiyaçlarını daha fazla karşılayacağına inanılıyor. En önemli nokta bu modelin bu sefer TNGA platformundan Toyota Camry ile aynı olması.
RAV4, dengeli kapsamlı gücü ve Toyota'nın sürekli olarak güvenilir kalitesiyle birçok tüketiciyi fethetti. RAV4 eskiden iyi satış sonuçlarına sahipti, ancak kompakt SUV'lerin pazara giren daha güçlü düşmanları olduğundan, RAV4'ün pazar payı tehdit altında. Mevcut dördüncü nesil RAV4, yaklaşık yedi yıldır piyasada ve iteratif bir değiştirmeye acil ihtiyaç duyuyor.
İlk nesil RAV4, doğumundan bu yana, geçmişte Toyota'nın alışılmış stili olan şık tasarıma yöneldi. Son yıllarda Toyota, TNGA mimarisini güçlü bir şekilde tanıttı.Modelleri yeni nesil Camry'den C-HR'ye, Asian Dragon ve yeni Corolla'ya ve mevcut RAV4'e dönüştü.
Yeni RAV4, Toyota FT-AC konsept otomobilinin tasarım ilhamından yararlanıyor.Önceki nesil modelle karşılaştırıldığında çizgiler daha sert ve daha sert.RAV4 bir şehir SUV'si olmasına rağmen, şeklin evrimi yeni RAV4'ün bir arazi aracının sahip olması gerekenlere daha yakın görünmesini sağlıyor. Gibi görünmek. Yeni hava giriş ızgarasına yerleştirilmiş otomobilin ön kısmındaki son derece keskin LED farlar sadece otoriter değil aynı zamanda modayla da doludur.
TNGA mimarisi altındaki K platformunu temel alan yeni RAV4'ün çerçeve sertliği, önceki modele kıyasla% 57 oranında önemli ölçüde iyileştirildi. Yeni otomobil, ön Macpherson ve arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyonları kullanıyor ve minimum yerden yükseklik, önceki nesil RAV4'e kıyasla yarım inçten fazla artırılarak karmaşık yol koşullarıyla yüzleşmeyi kolaylaştırıyor.
Aracın arka kısmının tasarımı arabanın önünü yansıtır ve aynı derecede agresiftir. Bir SUV olarak, alan yeterli olmalı Yeni Toyota RAV4'ün üç boyutlu boyutları 4595mm x 1855mm x 1700mm ve dingil mesafesi 2690mm, mevcut RAV4'ten 5mm daha kısa, ancak dingil mesafesi gerçekten de 30mm artırılmış.
Yeni otomobil ayrıca iç mekanda daha şık ve daha genç görünüyor. Özlü ve şık orta konsol harika bir düzene ve güçlü bir pratikliğe sahiptir.Özellikle, yeni eklenen birçok sürücü destek işlevi, sürücünün çalışmasını daha rahat ve eğlenceli hale getirecektir. Rahat bir dokunuşla birlikte hiyerarşik tasarımın kesinlikle iyi bir sürüş deneyimi getireceğine inanıyorum.
Güç açısından, yeni otomobil 2.0L kendinden emişli motor artı bir CVT şanzıman ve 2.5L motor artı 8AT şanzıman ile donatılmıştır.Ayrıca 2.5L hibrit sistem de ekliyor.Bu üç farklı güç kombinasyonu maksimum beygir gücüne sahip. Bunlar 171, 209 ve 218 atlardır ve oldukça iyi oldukları söylenebilir. Özellikle hibrit versiyonun yakıt tüketimi yüz kilometrede sadece 4,1 L seviyesinde ... Bu yepyeni Rongfang RAV4'ün aynı seviye modellere göre daha fazla güç seçeneğine sahip olacağı söylenebilir.
Eski sürücü yorumları: RAV4'ün en doğrudan rakipleri, her ikisi de Japon otomobilleri olan Honda CRV ve Nissan X-Trail'dir.İç pazarda ve CRV rekabetinde daha çok kaybedip daha az kazanır. Yeni RAV4, mevcut modele kıyasla görünüm ve iç tasarım veya konfigürasyon ve güç açısından büyük ölçüde iyileştirildi.Yeni model piyasaya sürüldükten sonra bu durum değiştirilebilir mi? Aşağıda yorum yapmaya ve etkileşim için bir mesaj bırakmaya hoş geldiniz.
