anlaştık mı! Fujian Eyalet Kalkınma ve Reform Komisyonu onaylandı! Fuzhou Binhai Ekspresi'nin son istasyonu ortaya çıktı ...
Tayvan Hai.com, 16 Kasım Fuzhou News'e göre, Fuzhou-Changle Havaalanı Şehirlerarası Demiryolu Projesi'nin (Binhai Express) fizibilite çalışması raporu, Fujian İl Geliştirme ve Reform Komisyonu tarafından onaylandı. Toplam proje yatırımının 35.443 milyar yuan olduğu tahmin ediliyor ve alan açığa çıktı!
Bu, Binhai Express'in ön tasarımının geçen hafta uzman incelemesinden geçmesinin ardından bir başka büyük ilerleme oldu! Binhai Ekspresi inşaatın başlamasına yakın!
Son zamanlarda tüm hat üzerinde 13 istasyon kurulacak, 11 tanesi transfer edilebilir
Bu onayın içeriğine göre Binhai Ekspresi, Fuzhou Tren İstasyonu'ndan başlayıp Fuzhou Changle Uluslararası Havaalanı'ndan geçerek Dahe İstasyonu'nda sona eren yaklaşık 62,4 kilometre uzunluğunda. Yakın gelecekte 11'i aktarma istasyonu olmak üzere 13 istasyon var ve 2 forward istasyonu ayrılmış durumda.
Binhai Ekspres Hattı durakları
Yakın zamanda kurulan istasyonlar: Fuzhou Tren İstasyonu, Tatou İstasyonu, Mindu İstasyonu, Guohuo Road İstasyonu, Sancha Street İstasyonu, Difengjiang İstasyonu, Xiangqian Station, Shouzhan Station, Binhai West Station, Big Data Station, Binhai New City Station, Airport Station, Vinç İstasyonu
Gelecekte ayrılmış istasyonlar: Gaishan Road İstasyonu, Lianhuashan İstasyonu
Hat döşeme yöntemi, yer altı hattı + havai hat şeklini benimser. Bunlar arasında, Fuzhou Tren İstasyonu'ndan Difeng Nehri'ne kadar olan bölüm bir yeraltı hattı, Difeng Nehri'nden Lianhuashan'a kadar olan bölüm yükseltilmiş bir hat, Lianhua Dağı'ndan Binhai Yeni Şehri'ne kadar olan bölüm bir yeraltı hattı kullanıyor ve Binhai Yeni Şehri'nden havaalanına olan bölüm geçici olarak bir yeraltı hattı kullanıyor ve havaalanından terminale kadar olan bölüm bir yeraltı hattı kullanıyor. Yeraltı hattı.
Trenin hızı saatte 140 kilometre, Hızlı ve yavaş bir araba aşırı seyahat organizasyon modeli benimseyin
Bu projenin araç tipi seçimi ve tren sıralaması, maksimum 140 km / s çalışma hızına sahip 6 sıralı şehir içi A tipi otomobil kullanacaktır.
Erken, yakın ve uzun vadeli yoğun saatlerde, Binhai Express tek bir geçiş operasyonu kullanıyor ve hızlı ve yavaş trenlerin ulaşım organizasyonu modunu benimsiyor. İlk aşamada 30 araç treni vardır ve yoğun saatlerde kalkış sayısı 12'dir (ekspres trenler için 8 çift ve yerel trenler için 4 çift).
Bu onayın içeriğine göre projenin yapım süresi 54 aydır. Daha sonra Binhai Express ön tasarım çalışmalarını hızlandıracak Ön tasarım İl Kalkınma ve Reform Komisyonu tarafından onaylandıktan sonra proje inşaata başlayabilir!
Binhai Express'in inşaatının başlamasını dört gözle bekliyorum!
