"Denizde Kalıntılar" ın "Wukang Yolu" nun 2017'deki ilk baskısının ve Mart 2018'de yeniden basılmasının ardından, Şangay Xuhui Bölgesi Kültür Bürosu ve Zhonghua Kitap Şirketi, 2018'de ikinci kez işbirliği yaptı. Özgün stilin sürdürülmesi temelinde, özenle parlatıldı "Denizde Kalıntılar" serisinin ikinci serisi "Hengshan Yolu", ilk imza etkinliğini 21 Ağustos'ta Şangay Kitap Fuarı'nda gerçekleştirdi.
"Denizden Kalıntılar: Hengshan Yolu" basın toplantısı sitesiZhonghua Book Company'nin yazı işleri müdürü Gu Qing, "Denizdeki Kalıntılar" serisinden bahseden:
Xuhui Bölgesi'nde doğanlar Şangay'dan ülke çapında savaşmak için ayrıldıklarında, bir anıya, bir dönüm noktasına ve anılar için bir okçuluk hedefine ihtiyaçları var.Bu aynı zamanda bu kitap serisini yazmanın ve yayınlamanın orijinal amacıdır.
Kitaplar anıtlar gibi olabilir ve uzun süre korunabilir, meydana gelen yolları, binaları ve hikayeleri örerek hafızamız olabilir.
İmza sitesiŞehre bağlıyız ve şehre bağlıyız.
Türk yazar Orhan Pamuk bir zamanlar otobiyografik bir roman yazdı "İstanbul: Bir Şehrin Hafızası" Pamuk için bu şehrin eşsiz "hüznü" bedenine ve ruhuna çoktan işlemiş durumda. Arasında.
Bu kitabın yazarlarından Chunzi'ye göre, "Denizde Kalanlar: Hengshan Yolu" yazarken de bu tür bir "kederli" duygu var - bu bir tür vatan hasreti, hafıza ...
Mimarlık sağlamlaştırılmış bir tarihtir ve kitaplar kolektif hafızanın taşıyıcılarıdır.
Şangay, Xuhui Bölgesi Halk Hükümeti Belediye Başkanı Fang Shizhong, "Denizdeki Kalıntılar" dizisinin genel önsözünde şunları yazdı:
Mimari, sağlamlaştırılmış bir tarih, bir kartvizit ve bir şehrin kültürel sembolüdür. Eski binaların tarihsel tanıklığı ve bir medeniyet sembolü olmadan, sonsuz bir Çin medeniyeti oluşturmak yeterli olmazdı ve bugün kapsamlı ve derin Çin kültürü olmazdı.
Xuhui'nin modern mimarisinin bize bıraktığı değerli şehir hafızasını korumak için "Denizde Kalıntılar" serisi, eski yolu bir ipucu olarak bölgedeki tarihi yapıları ayıklamak ve bir dizi kitap halinde derlemek için bir ipucu olarak kullanıyor.
Hengshan Yolu ve çevresi zengin bir modern mimari içerir .. Hengshan Yolu'na ek olarak, bu kitap Baoqing Yolu gibi eski yollardaki karakteristik eski binaları da kapsar.
Hengshan Yolu, 1922 yılında inşa edilmiş, toplam uzunluğu 2046 metre olup, orijinal adı Peidang Yolu idi.1943 yılında Hunan'daki Hengshan Dağı'ndan sonra şimdiki adı ile değiştirildi. Baoqing Yolu 1902 yılında inşa edilmiş ve toplam uzunluğu 323 metredir.Orijinal Baojian Yolu olarak adlandırılmış ve 1943'te Baoqing Yolu olarak değiştirilmiştir.
"Denizden Kalıntılar: Hengshan Yolu", Hengshan Yolu ve Baoqing Yolu üzerindeki tarihi ve kültürel ünlüler ve seçkin tarihi yapılar hakkında ünlü bilim adamları, tarihçiler ve yazarlar tarafından yazılan makaleleri içerir ve mimarinin tarihsel evrimi üzerine doğru metinsel araştırmalar içerir. Burada yaşanan anekdotların canlı anlatımlarının yanı sıra bir zamanlar burada yaşamış kültürel ünlülerin hatıraları da var.
Okuyucular, detaylardan zamanın değişimini hissedebilirler.
Okuyucular "Denizden Kalıntılar: Hengshan Yolu" okuyorSon olarak, Bay Zhou, bu kitabı alıp Hengshan Yolu'na da bir göz atabileceğini düşündü.Hikayeyi anladıktan sonra, içinde yürümek farklı hissettirmeli.