Veya 90'lardan sonra Volvo Asia Pacific XC40'ı test eden ilk otomobil olabilir.

90'lar sonrası bir insan olarak, bir araba alırken benim neslimin kalp aktivitelerini biliyorum. Kaliteyi talep eden birçok genç, ayrılmaya isteksizdir ve iki yıl sonra bir araba almayı tercih eder, ancak aynı zamanda lüks bir marka modeline sahip olmayı da umar. Bu kibir değil, yaşam kalitesinden ödün vermiyor. Bugünün iç pazarında, BBA'ya ek olarak, kompakt SUV'leri kullanmaya başlayan diğer lüks markalar da var, çünkü gelirdeki artışla birlikte lüks markalar artık ulaşılamaz durumda değil. Şimdi Volvo Asia Pacific, XC40'ın üretimini de yerelleştirdi. Daha önce ithal edilen modellerde oldukça iyi bir standart gösterdi, yurtdışı modellerin kopyalanmasında sorun olmadığı söyleniyor ama ben başlıkta hala "or" kullanıyorum, sebebi henüz piyasaya sürülmemiş olması. Nihai piyasa fiyatı yoktur.

Boyut açısından, XC40ın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4425 mm × 1863 mm × 1652 mm ve dingil mesafesi 2702 mm'dir. Boyut açısından diğer büyük rakiplerle karşılaştırıldığında yüksekliği yine de belirli bir avantaja sahiptir. Aynı zamanda, dingil mesafesi de Mercedes-Benz GLA ve Jaguar E'den daha iyidir -PACE daha uzun.

Test sürüşü Volvo Asia Pacific XC40'ın iç tasarımı basit

Bol miktarda saklama alanına sahip Volvo Asia Pacific XC40 test sürüşü

Depolama alanı açısından, XC40 çok fazla depolama alanına sahip ve kapı panelinin boyutu o kadar büyük ki bir dizüstü bilgisayar bile koyabiliyor.

Test sürüşü Volvo Asya Pasifik XC40 şehir içi sürüş deneyimi

Tam metin özeti: İki günlük iletişim boyunca, XC40'ın Asya-Pasifik versiyonu iyi bir standart gösterdi. Kişiselleştirilmiş görünüm ve iç tasarım, farklı insan gruplarının ihtiyaçlarını karşılayabilir, böylece BBA'ya alışkın insanlar net bir akış görüyor gibi görünür. Vücut küçük olmasına rağmen günlük kullanımda sorun yoktur. Ve bunu söyledikten sonra, 90'ları hedefleyen modellerle kaç kez tam olarak yüklenebilir? Son olarak güçten bahsediyorum 1.5T T3 modelini bu sefer denemekte başarısız olsam da, şüphesiz ki gelecekte fiyatı ve hacmi düşürecek olan modeldir 2.0T daha çok güç için belirli bir talebi olan insanlar için hazır. nın-nin. Yazarken, 24 Mayıs'ta resmi olarak listeleneceğini de öğrendim ve fiyatlandırmayı dört gözle bekliyorum. Ürünün kendisinde bir sorun yok ve nihai fiyat, lüks kompakt SUV pazarından pay alıp alamayacağını belirleyebilir.

Kanepeyi yola koyun ve yedinci nesil Teana VC-TURBO'yu deneyin
önceki
Douyin ürünleri arayabilirBir haftalık etkinlikler
Sonraki
Gardırobum XXL
Saf elektrikli coupe Polestar 2 ile MODEL 3 arasındaki savaş
Fenghuang İlçesi "Aileye Yardım Etme, Akraba ve Kız Kardeşlere Zengin Bir Topluma Yardım Etme" Etkinliği Düzenledi
Yüksek maliyet performansı + dört adet 200.000 yuan ortak girişim SUV'sinin süper pratik önerisi
Çocuk yıldız çıkış yaptığında 13 yaşında Bahar Şenliği Galasına gitti, ancak bir sokak tezgahı kurarak geçimini sağlamak için çok üzgündü.
6.8'ler% 100 kırdı, Geely Xingyue sübvansiyonlardan sonra 135.800'den 216.800'e sattı
Moda blogcusu LOOK'u kolayca kurun
Yeniden tasarlanan altı sedan sandalye ihtiyaçlarınızı karşılar
Yeni nesil "shen car" Corolla yenileme modeli daha fazla bilgi Ağustos / hibrit
19 yaşında zengin bir adam oldu ve 3 çocuk doğurduktan sonra acımasızca terk edildi. Şimdi 31 yaşında tüm Londra'yı şaşırttı.
Bahar Şenliği Galasında bir şarkı nedeniyle 11 yıldır üst üste ... Şimdi yatakta felç ve yanında sadece oğlu var!
Anneler Günü Hediyesi E-ticaret Sektörü Analizi
To Top