Piyasaya çıkar çıkmaz dünyanın en güzel istasyon vagonu denildi! Yurt içinde yapılabiliyorsa, çok az araba buna dayanabilir
Bir Fransız markası olan Peugeot, Avrupa'da hala yüksek bir üne sahip ve ilk yıllarda Çin'e ilk girdiğinde çok iyi performans gösterdi, ancak son yıllarda gittikçe daha yetersiz hale geldi. Hepimizin bildiği gibi, ister DS'nin lüksü, ister Peugeot'nun geleceği, isterse Citroen'in kişiliği olsun, Fransız otomobillerinin tasarımı her zaman benzersiz olmuştur, kısacası görünüm açısından oldukça tanınmıştır. Örneğin, Peugeot 508 Travel Edition, daha önce Paris Otomobil Fuarı'nda daha önce Paris Otomobil Fuarı'nda piyasaya sürüldü ve piyasaya çıkar çıkmaz dünyanın en güzel istasyon vagonu olarak taçlandırıldı ve crock hayranlarının kalbini kazandı.
Görünüm açısından, Peugeotnun yeni 508 istasyon vagonu, önceki nesil 508'e kıyasla genel biçiminde önemli bir değişikliğe sahip. Peugeotnun yeni nesil aile odaklı tasarım dili, keskin farlar ve dişlerle son derece şık görünmesini sağlıyor. Gün ışığı ivme dolu ve bir bilim kurgu duygusu var.
Arabanın yan tarafı her zaman istasyon vagonunun en güzel açısıdır. 508SW'nin gövdesi son derece incedir, pürüzsüz çizgilerle ve sürtünmesiz. Port bagaj, daha sınır ötesi görünmesini sağlar ve tekerleklerin şekli de oldukça bireyseldir, trendi takip etmez. Kuyruk tasarımı da aynı derecede heyecan verici.Siyah panel, aslan pençeli arka lambayı içeriyor. Etkisi çok bilimkurgu ve üç boyutlu. 508SW'nin neredeyse 360 derece kör nokta olmadan, hatta bir model kategorisi olmasa da Volkswagen CC'den daha güzel olduğu söylenebilir.
Peugeot son yıllarda iç tasarımda asla hayal kırıklığına uğramadı.Bu 508SW aynı zamanda fütürist bir anlayışla dolu.Avangard teknolojiyi tarif etmek abartı değil ve on yıl sonra da modası geçmeyecek. Büyük merkezi kontrol ekranı ve tam LCD gösterge iki LCD ekran güçlü bir teknoloji anlayışına sahiptir Yukarı ve aşağı düz tabanlı direksiyon simidi dakikalar içinde sürüş arzunuzu canlandırarak size bir araba sürüyormuş hissi verir. Uçak tarzı vites değiştirme hissi daha da yüceltilir. Kısacası, bu iç mekan seti insanların Peugeot'nun güçlü tasarım yeteneklerini görmesine izin veriyor.
Yapılandırma açısından, gece görüş sistemi, düşük hızlı otomatik araç takibini destekleyen uyarlanabilir seyir sistemi, şerit destek bakımı, yaya / bisiklet izlemeli acil durum otomatik fren sistemi, mesafe uyarısı, otomatik uzun far, yol işareti tanıma, aktif kör nokta algılama vb. Güvenlik yapılandırması da hazırdır ve performans son derece tatmin edicidir. Bir istasyon vagonu olarak, alan doğal olarak en büyük özelliğidir. 508SW, 530L'lik bir bagaj hacmine sahiptir ve arka koltuklar kapalıyken doğrudan 1780L'ye genişletilebilir. Zemin çok düzdür. Bu kadar güçlü bir figür, bir ailenin uzun mesafeleri seyahat etmesini desteklemek için yeterlidir. Tüm valizleriniz veya kargo veya başka bir şey yükleniyor.
Güç aktarma organları açısından, bu araba 8 ileri otomatik şanzımanla eşleşen 1.6T benzinli motor ve 1.5T veya 2.0T dizel motorla donatılmıştır. Gelecekte yurt içinde satılması bekleniyor Bu arabanın herhangi bir kusuru varsa, ileride otomobilin piyasaya sürülmesinden sonra, ithalat kısıtlamalarının fiyatının çok düşük olmayacağı yönündedir ve diğer yönlerden gerçekten kusurlu bir şey yoktur. Ve eğer yurt içinde yapılabiliyorsa ve orijinal tasarımını koruyabiliyorsa, büyük bir satıcı olmaya mahkumdur.Karşılaştıracak çok az araba var, pek çok insan da onun Çin'de yapılmasını istiyor. Peugeot'nun eylemlerine bağlı!
