Bu küçük tasarım göze çarpmıyor, ancak büyük övgüler aldı, aynı 120.000 seviyesindeki tek tasarım ve kararlı bir şekilde VV5'ten vazgeçti.
Aslında, İngiliz spor otomobil markası MG her zaman iyi bir doğuştan gelen niteliklere sahipti, en azından bir İngiliz spor otomobiliydi. Ülkeye geldikten sonra kimliğin değer kaybettiği söylense de görkemli tarihi silinemez. Bununla birlikte, son yıllarda, MG de markanın geliştirilmesine kendini adamıştır ve birçok yüksek kaliteli modeli piyasaya sürmüştür.MG6, Çin'de nadir görülen performansa sahip yüksek değerli bir modeldir. Ek olarak, kısa bir süre önce MG ayrıca oldukça güçlü olan yeni bir SUV olan MG HS'yi piyasaya sürdü.
Görünüşe göre, MG HS'nin ön yüzü büyük boyutlu bir hava giriş ızgarası kullanıyor ve iç kısım yıldız noktalı unsurlarla dekore edilmiş. Çok hassas görünüyor ve bariz bir marka tanınırlığına sahip. Farlar ve ızgara tasarıma entegre edilmiş ve LED ışıklarla donatılmıştır. , Sportif ve teknoloji duygusu dolu görünüyor. Sis lambası alanının kenarı ve alt hava girişi, krom kaplama dekoratif şeritlerle dekore edilmiştir ve iki taraf birbirine bağlanmıştır, bu çok bireyseldir.
HS'nin otomobil tarafı da hata yapamaz. Çizgiler pürüzsüz, güç duygusu dolu, oranlar tam doğru ve arka kısım mükemmel.Farı yansıtan arka lamba tasarımı çok hassas ve çift taraflı çift sıra sınıf duygusunu artırıyor. Böylesine genç bir tasarımın gençler arasında gerçekten popüler olduğu söylenebilir. Boyut olarak uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4574/1876 / 1664mm ve dingil mesafesi 2720mm'dir Kompakt bir SUV olarak H6, Boyue ve RX5'ten daha güçlü ve yeterli alana sahiptir.
İç mekanda geniş bir yumuşak malzeme merkezi kontrol paketi alanı ve deri koltuklar tüm araca yüksek sıcaklık, konfor ve lüks bir atmosfer getiriyor. 10.1 inçlik yüzer merkezi kontrol ekranı teknolojik anlamda doludur ve SAICin çok güçlü olan en yeni nesil Internet araç akıllı sistemi ile donatılmıştır.Ayrıca 12,3 inç tam LCD gösterge paneli, BOSE ses sistemi, panoramik sunroof ve diğer konfigürasyonlar ortaya çıkmıştır. Büyük bir samimiyet gösterdi. Ancak yine de arabada kapıdan bahsetmeye değer olduğunu belirtmekte fayda var. HS ayrıca özel bir şemsiye toplama alanına ve özel şemsiyelere sahip. Muhtemelen Rolls-Royce'u taklit ediyor ama gerçekten etkileyici. Sonuçta, Günümüzde insanlar şemsiye getirmekten hoşlanmıyorlar. Çok düşünceli ve pratik olduğu söylenebilir. Üreticinin niyetlerini yansıtıyor ve sınıfında tek. Olağanüstü görünse de, üst düzey bir şey değil ama gerçekten tüketiciler tarafından kullanılıyor. Büyük bir alkış aldı.
Güç açısından MG HS, 1.5T motor ve yüksek güçlü 2.0T motor ile donatılmıştır. İlki 169 beygir gücünde maksimum güce ve 250 Nm maksimum torka sahiptir ve ikincisi maksimum 231 beygir gücü ve 360 Nm maksimum torka sahiptir, 6 ile eşleşir. Manuel ve 6 vitesli çift kavramalı şanzıman. Resmi test verilerine göre 2.0T versiyonu 100 kilometreden 7,5 saniyelik bir hızlanma süresine sahip ve bu bir SUV modeli için çok güçlü.
MG HS'nin fiyatı 119.800 ila 189.800 arasındadır. Fiyat, H6 ve diğer modellerden daha pahalıdır, ancak dürüst olmak gerekirse, ister görünüm, ister iç tasarım veya güç olsun, MG HS onlardan çok daha iyidir. nın-nin. Ve konfigürasyon çok daha yüksek, kıyaslanamaz. Weipai VV5 ile karşılaştırıldığında bile MG HS her açıdan daha güçlüdür. Ancak VV5'in fiyatı 150.000'e ulaştı, bu nedenle MG HS 120.000'in fiyatı hala çok gerçek.
