Bu 4 milyon araba sahibi neden Haval'ı satın aldı? Bunun sadece yüzü kurtarmak için olduğunu düşünmeyin!
Tamamen yeni Haval H650 km / s hızda diz kıvırma ile üç buçuk hafta boyunca yuvarlandı ve en zorlu yuvarlanma testini başarıyla zorladı; Haval H2 Avustralya'daki güvenlik kazalarında 5 yıldız kazandı; Haval H6 "2017 En İyi Güvenlik SUV" ödülünü kazandı ... Son zamanlarda Haval otomotiv endüstrisindeydi Büyük bir "güvenlik" dalgası başlatın.
Aslında, Haval'in güvenlik konusundaki paranoyası değişmedi. Great Wall Motors'un başkanı Wei Jianjun'un söz verdiği gibi, Haval'in aynı seviyedeki ve aynı fiyat aralığındaki diğer ürünlere kıyasla her zaman daha zengin bir aktif güvenlik konfigürasyonuna sahip olacağı). Ve Haval markasının ilerlemesinin itici gücü olarak daha belirgin pasif güvenlik performansı. Güvenlik her zaman Haval markasının temel unsuru olmuştur.
Haval, araştırma ve geliştirmeden başlayarak kanda çözülmesi güvenlidir.
Her türlü araba konferansına bakıldığında, bazıları güzelliğe aşık, bazıları konfigürasyona odaklanıyor ve bazıları teknolojiyi tercih ediyor, ancak Haval'in neredeyse paranoyak bir "güvenlik" arayışı var. Çünkü güvenlik, Haval markasının ailesinin kanına entegre olmuş kemik iliğindeki DNA'dır.
Haval'in güvenliği araştırma ve geliştirmeyle başlar.
Haval, yeni bir otomobilin geliştirme aşamasından itibaren onu Ar-Ge güvenliği kavramıyla aşıladı, dünyanın en katı teknik standartlarını ve çarpışma güvenlik değerlendirme sistemini benimsedi ve ürünleri AB standartlarına uygun olarak tasarladı ve geliştirdi. Böylesine titiz bir güvenlik araştırma ve geliştirme sistemi, tüm Haval ürünleri serisinin C-NACP testinde farklılaşmamış 5 yıldızlı övgü elde etmesini sağlamıştır. "Yolcular, yayalar ve araçların" üç boyutundan oluşan Haval SUV'un benzersiz "3DP" güvenlik teknolojisi, çok yönlü korumayı gerçekleştirir ve sürücüler ve yolcular için daha güvenli bir sürüş ortamı sağlar.
Tüketicilerin daha güvenli SUV kullanmalarına olanak sağlamak için Haval, kaynak yatırımı açısından hiçbir zaman belirsiz olmadı ve ürün güvenliği performansını tam olarak garanti altına almak, kusurlu ürünleri ortadan kaldırmak ve müşteri güvenliğini temelde korumak için Çin markasının birinci dünya standartlarında fabrikasını kurdu. . Aynı zamanda, aktif ve pasif güvenlik konfigürasyonlarının tanıtımı açısından, Haval SUV'lar ortak olarak Bosch, Autoliv, Continental ve diğer en iyi küresel güvenlik tedarikçilerini seçti. Buna ek olarak, Havalin tüm ürünleri temelde Boschun dokuzuncu nesil ESP elektronik gövde stabilizasyon sistemini kullanıyor. 200.000i aşkın birçok model, maliyetleri kontrol etmek için Boschun dokuzuncu nesil ESP kullanımından vazgeçti. Tüm modellerle donatılmıştır. Görülebileceği gibi, Haval sadece araştırma ve geliştirmede "güvenliğe" dikkat etmekle kalmıyor, aynı zamanda tüketicilere çeşitli güvenlik konfigürasyonlarını seçmede en iyiyi verme konusunda hala paranoyak.
Üç buçuk hafta süren yeni Haval H6, en zorlu yuvarlanma testine meydan okuyor
Dünya Sağlık Örgütü (WHO) tarafından yayınlanan ilgili verilere göre, Çin'de trafik kazalarında hayatını kaybedenlerin sayısı her yıl 300.000'e kadar çıkıyor ve her gün 800'den fazla kişi trafik kazalarında hayatını kaybediyor, bu da bir kişinin trafik kazasında iki dakikadan daha kısa sürede öldüğü anlamına geliyor. Daha fazla veri, Çin'de araç devrilme kazalarından kaynaklanan ölüm oranının% 10.9 kadar yüksek olduğunu gösteriyor.
Kuşkusuz, bu şok edici rakamlar sadece tüketicilerin sıkı "güvenli" sinirlerine dokunmakla kalmadı, aynı zamanda otomobil üreticilerinin sorumluluk ve vicdan duygusunu da aştı. Ve "güvenliği" temel unsuru olarak alan marka Haval, otomobil üreticilerinin sorumluluğunu ve vicdanını destekliyor ve yeni modeli Haval H6, yeni CATARC teknik şartnamelerine uygun olarak en katı yurtiçi devrilme testine açıkça meydan okuyor.
Video yükleniyor ...
Bu testte, yeni Haval H6 teknik göstergeleri dört açıdan karşılar: vücut yapısı, bağlama sistemi, kukla duruş ve yolcu hasarı "CATARC Haddeleme Deneyi Teknik Şartnamesi" gerekliliklerine göre, yuvarlanma testini başarıyla geçti. Bu sonucu gören Ulusal Araç Kalitesi Denetleme ve İnceleme Merkezi'nin çarpışma deneyi araştırma departmanı direktörü Li Xiangrong şunları söyledi: "Haval tarafından temsil edilen Çin marka SUV'ler küresel pazara satılıyor, en katı devrilme deneyine meydan okuyor ve sadece göstermeyen yenilikler elde ediyor. Çinli markaların araç güvenliği dünya standartlarına ulaştı ve bu da Çinli markaların daha yüksek kalite ve sürekli iyileştirme sağlama gücünü gösteriyor.
Ve yeni Haval H6 böyle bir değerlendirmeyi hak ediyor. Bu test daha katı (Kuzey Amerika standardından daha hızlı), daha kapsamlı (Kuzey Amerika standardından daha yüksek ve yardımcı pilotta daha fazla kadın manken) ve Çin'in ulusal koşullarına (asfalt kaplama kullanılarak) daha çok paralel olduğu için, en katı yuvarlanma testi olarak adlandırılabilir. Yeni Haval H6'nın başarısı, sadece Haval markasının en güvenli SUV'yi üretmede bir SUV lideri olarak gücünü teyit etmekle kalmıyor, aynı zamanda Çin markasının araç güvenliği açısından büyük ilerlemesini de gösteriyor.
4 milyon araç sahibini güvenlikle etkileyin ve güvenliğe giden yolda istikrarlı bir şekilde ilerleyin
Şu anda SUV pazarı son derece rekabetçi ve tüm büyük otomobil şirketleri SUV ürünlerine iyi katkılar sağlıyor. Bununla birlikte, pazar performansından, zengin SUV seçeneklerine rağmen, çoğu tüketicinin nihayet tereddüt etmeden Haval'ı seçtiği görülebilir.
Haval'ın 4 milyon araç sahibinin kalbini etkileyebilmesinin avantajlarından biri de hayatın "güvenliği" olarak görülmesi. Ve Harvard her zaman olduğu gibi "güvenlik" konusunda paranoyaktır ve asla durmaz.
2008'de Çin Seddi, Çin'deki en gelişmiş çarpışma laboratuvarının kurulmasına büyük yatırım yaptı ve şimdiye kadar bu laboratuvar hala Çin'deki en gelişmiş laboratuvar. 2011 yılında Haval H6 piyasaya çıkar çıkmaz 45,8 puanla ilk C-NCAP araç çarpışma testi 5 yıldızlı değerlendirmesini kazandı ki bu, o dönemde test edilen tüm kendine ait marka SUV modellerinin çarpışma testinde en yüksek puan oldu. Modeller.
Bugün, tüm Haval serileri standart olarak Bosch'un dokuzuncu nesil ESP gövde stabilizasyon sistemi ile donatılmıştır ve tüm seri ürünler C-NACP testinde ayrım yapılmaksızın 5 yıldız almıştır. Bu yıl 8 Ağustos'taki Jiuzhaigou depreminde, dağın çökmesi nedeniyle, Haval H7L'nin gövdesi büyük ağaçların ve kayaların ağırlığı altında deforme olmadı. Beş kişilik bir aile sorunsuz bir şekilde kaçtı.
Gelecekte, otomobil tüketiminin artmasıyla müşteriler, araçların güvenlik performansına gittikçe daha fazla önem verecekler ve Haval, gelecekteki güvenliği "çok yönlü güvenlik" olarak tanımlıyor. Pasif güvenliğin fiziksel sınırlarını aşar, sürücüler, yayalar ve sosyal düzen için yararlı olan çok yönlü güvenlik dahil olmak üzere çok sayıda sensör, veri hesaplaması ve sahne geliştirme kullanır ve her yönden insanların yaşamlarına yakındır.
Havalın "i-pilot" (akıllı pilot sistemi) otonom sürüş sistemi, Kuzey Amerika, Hindistan ve Çin'in işbirliğine dayalı geliştirme modelini benimser ve ABD Karayolu Güvenliği İdaresinin üçüncü seviye performans standardına ulaşmıştır. 2020'den sonra üretime geçmesi bekleniyor. Sonunda, Haval tamamen sürücüsüz ve en güvenli SUV'yi piyasaya sürecek.
Postscript: Haval satın almak daha güvenli bir SUV satın almak anlamına gelir Bu, 4 milyon müşterinin Haval'ı seçmesinin önemli bir nedeni ve aynı zamanda Haval'ın tüketicilere olan ciddi taahhüdüdür. Harvard, daha profesyonel olduğu için daha güvenli. Harvard, güvenliğe giden yolda, istikrarlı ve geniş kapsamlı, ilerliyor.
