Son zamanlarda en yeni enerji giriş seviyesi modelinin kim olduğunu söylemek için, onun olması gerektiğine inanıyorum. Bu araba, Baojun'un en yeni enerji arabası Baojun E200. Baojun yeni enerji araçlarını çok erken konuşlandırmaya başlamasına rağmen. Ancak ülke çapında gerçekten pazarlanan bir ürün ortaya çıkmadı. Daha önce bir E100 olmasına rağmen, bu araba sadece Guangxi'de satılıyordu. Özellikle Baojun'un ana kampı olan Liuzhou'da, E100'ün fiyatı sadece 3.5W civarında, bu da yerel halk için bir fayda olarak kabul edilebilir.
Ancak bu sefer listelenecek olan E100 ülke çapında satılacak.Fiyatı E100'den daha yüksek olmasına rağmen, bazı çalışanlar E200 sübvansiyonundan sonra en düşük fiyatın 5W'ı geçeceğini açıkladı.İyi pil ömrü ve klima ile yeni bir enerji scooter satın alabileceğinizi bilmelisiniz. Bu fiyata zaten çok uygun maliyetli. Şu anda, gerçek E200 arabası bazı şehirlerdeki 4S mağazalarında görülebilir.
E100'ün görünüşü çok avangart ... Öncelikle araba boyası çok şık bir mat araba boyası kullanıyor.Orijinal fabrika çok güzel.Bu hareket aynı zamanda genç tüketicilerin de beğenisini kazanmak için.Ayrıca kapalı ağ tasarımı da kullanıyor. Yeni enerji araçlarının konumlandırılması. İki ayrı far, Baojun SUV modellerinin tarzını miras alıyor. İki büyük sevimli göze benziyor. Ek olarak, defansif stil de çok çekici, bu da nadir bir model.
Baojun E200, mini arabalarda ortak olan tek bölmeli tasarımı kullanır, ancak kısa gövdesi sayesinde E200, yürüyen bir valiz gibi görünür. Bol detaylı tasarımı ile modernlik dolu ve yan tarafında genç estetiğine çok uygun pek çok süslü dekorasyon var ancak aracın boyutları çok küçük. . Gövde ölçüsü açısından E200'ün uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 2497/1526 / 1616mm ve dingil mesafesi 1600mm'dir.
Aracın arka kısmının şekli, bunun seri üretilen bir otomobil olduğuna inanmak daha da zor.Arka ön camın etrafına yerleştirilmiş arka lambalar çok dikkat çekici.Arka tamponun her iki yanında da altın süslemeli ışıklar var. Kuyruğun arka kısmı da gövdenin yan kısmından farklı olarak mat siyaha boyanmıştır. Gövde küçük ve dar olmasına rağmen alt kısmın geniş sarması bu arabanın görsel olarak daha büyük görünmesini sağlayarak daha zayıf bir görünüm hissini ortadan kaldırıyor.
E200 iki koltuklu bir düzeni benimser ve iç tasarım daha teknolojiktir.Tasarım fikirleri, insanların Baojun markasına ilişkin içsel izlenimini kırar. Orta konsolun içi boş tasarımı çok üç boyutludur ve klima çıkışı şelaleye benzer bir tasarıma sahiptir. Alt gösterge paneli, orta konsolun ortasında tasarlanmıştır ve işlev düğmeleri dokunmaya duyarlı bir tasarıma sahiptir. Araç aynı zamanda diğer cihazları araca bağlamak için ortak bir veri arayüzü ile donatılmıştır. Vites kolu ayrıca, piyasada çok ender görülen bir konfigürasyon olan BMW I3 ile aynı gamepad tarzı donanımı kullanır.
Güç açısından, maksimum 39 beygir gücünde (29 kilowatt) bir tahrik motoru ile donatılmıştır ve güç kaynağı olarak üçlü bir lityum pil kullanır. Daha yüksek sübvansiyon alabilmek için seyir menzili 300 kilometreden fazla olmalıdır. Hızlı şarjı destekliyorsa, bu araba şehir içi ulaşım için küçük bir araba olarak oldukça iyidir.