Japon arabaları gerçekten ucuz. BMW X5 sadece 420.000, ancak performansı Mercedes-Benz GLE'yi çok aşıyor
Gittikçe daha fazla tüketicinin daha büyük bir araba satın alma eğiliminde olduğunu itiraf etmeliyim, ancak her biri farklı bir "büyük" anlayışına sahip. Bazıları büyük ve pratik, tatmin edici bir aile yolculuğunun peşinde; bazıları karmaşık yol koşullarıyla başa çıkmanız için size güven veren büyük ve çok yönlü; bazıları büyük ve lüks, kentsel SUV'ler de en moda olanları; bazıları büyük ve güvenilir, hafif arazi peşinde Lafı olmaz. Aynı bütçe ve farklı ihtiyaçlarla paranızı hangi araca harcayabilirsiniz? Aşağıdaki arabaya bir göz atın.
Lexus RX'in şekli, radikal aile tasarım tarzını mükemmel şekilde yorumluyor. Ön yüz, olağanüstü bir otoriterliği gösteren, mil şeklinde bir hava giriş ızgarası kullanıyor. Keskin elmas şeklindeki farlar ve keskin hatların tasarımı, ön yüzün erkeksi görünmesini sağlar. Yan hat tasarımı da daha abartılı ve güçlü bir güç duygusuyla dolu. Tavan modaya uygun ve popüler bir süspansiyon tasarımına sahiptir ve arka kısmın şekli de radikaldir ve genel şekil daha koordineli olacaktır.
Arabaya girerken, Lexusun yeni nesil RX'inin ilk izlenimi tamamen yenidir. Eski modelle karşılaştırıldığında, konsol kısmı daha iyi yanal sünekliğe sahiptir. Bunun başlıca nedeni, otomobilde yatay çizgi tasarımının yaygın kullanımı ve Kesinlikle üç boyutlu. Ek olarak, yeni nesil RX sadece çok sayıda iç deri kaplama ve dikiş kullanmakla kalmıyor, aynı zamanda orta konsolda ve diğer yerlerde ilk lazerle oyulmuş paneli kullanıyor ve bu da içerideki lüks hissini daha da artırıyor.
Lexus RX, kumaş koltuklara sahip en düşük modele sahiptir, diğer modellerin tümü deri koltuk kullanır ve F Sport modelleri spor tarzı deri koltuklarla donatılmıştır. Ön koltuk iyi bir konfor ve destek sağlayabilir ve koltuğun yumuşaklığı orta düzeydedir. RX 200t modellerinin ön koltuklarının tümü elektrikli ayar, koltuk yüksekliği ayarı ve bel desteği ayarı ile donatılmıştır. En düşük modele ek olarak, ön koltuklar ayrıca ana sürücü koltuğu hafızası, koltuk ısıtması ve koltuk havalandırması gibi pratik işlevlerle donatılmıştır. Arka koltuklar düz ve rahattır, üç bağımsız koltuk başlığı ile donatılmıştır ve koltuk arkalığı açı ayarını destekler ve orantılı olarak yaslanır. Ön ve arka sıralar merkezi kolçaklarla, arka sıralar ise bardak tutucularla donatılmıştır.
İki güç seçeneği vardır, 2.0T turboşarjlı motor "üst gövde": Yeni nesil RX piyasaya sürüldükten sonra, tüketicilerin seçmesi için iki güç sistemi sağlanacak. Bunların arasında, RX200t modeli 2.0T turboşarjlı bir motorla donatılmıştır.Bu motor, maksimum 238 beygir gücü (175kW) güce ve 350 Nm'lik bir maksimum torka sahiptir. 6 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzıman ile eşleştirilir ve önden çekişli ve dört tekerlekten çekişli sistemler sağlar. İsteğe bağlı.
RX450h, 3.5L V6 doğal emişli motor + ön ve arka aks çift motorları ile donatılmıştır.Bu güç sisteminin kapsamlı çıkış gücü 313 beygir gücü, tepe torku 335 N · m ve bir ECVT dişli kutusu ile uyumludur. Yeni otomobilin kapsamlı çalışma koşullarında yakıt tüketiminin sadece 6.7L / 100km, 0-100km / s hızlanma süresinin 7.7 saniye olduğu bildirildi.
Makale özeti: Şehir içi yollarda sürerken, 2.0T'nin güç performansı hala oldukça iyi ve güç tepkisi özellikle yavaş değil. 2.0T motor kullanmak, deplasman vergileri gibi harcamaları azaltabilir ve fiyat da biraz düşecektir. Daha büyük bir indirim oranı yakalarsanız, bol miktarda finansal kaynaklara sahip arkadaşlarla başlamayı düşünmeye değer.
