Chengdu Otomobil Fuarı yaklaşık 30.000 sipariş üretti, ancak bu araba çeşitlendirilmiş trenddeki tek otomobil.
Metin Yuan Mengquan
Şekil Ağ
Kısa bir süre önce sona eren Chengdu Uluslararası Otomobil Fuarı, otomobil pazarının "Altın, Dokuz, Gümüş ve On Mevsim" ve güneybatı bölgesinin güçlü tüketim gücünü bir kez daha gösterdi.Fuarın sadece on gününde, otomobil fuarında toplam 29.017 araba siparişi üretildi. Üstelik çeşitli markaların ürettiği yepyeni modellerin sayısına bakıldığında, bu yıl önceki yıllara göre birkaç kat daha fazla olacak ve bunların arasında ilk model 71'e ulaştı. Pek çok üreticinin gözünde Chengdu Otomobil Fuarı'nın üçüncü ve dördüncü çeyreklerdeki performansı artırmak için önemli bir düğüm haline geldiğine şüphe yok.
Otomobil fuarı sırasında yapılan gözlemlere göre SUV modeli, arabalara bakarken ve araba seçerken birçok Sichuan tüketicisi için hala ilk tercihtir. Tabii ki, Sichuan ve Chongqing'deki tüketiciler her zaman güçlü pasifliğe ve dört tekerlekten çekiş özelliklerine sahip SUV'leri tercih ettiler. Marka ve model seçimi söz konusu olduğunda, Sichuan-Chongqing pazarı "alışılmadık bir güney bölgesi" gösterdi.Hem performansı hem de konforu ile Amerikan SUV, güneybatı pazarındaki alıcılar için daha iştah açıcı.Bunlardan Jeep markası en iyisi. Chengdu halkı arasında çok popüler olan bir Avrupa ve Amerikan SUV markasıdır.Yerel üretimden ithalata kadar tüm ürün yelpazesi, Chengdu ve Chongqing'de oldukça yüksek bir piyasaya çıkış oranına sahiptir.
Bunu anlamak zor değil Sonuçta, Sichuan Havzasını çevreleyen arazi karmaşık ve değişkendir, otonom tur kaynakları bol ve bolluk diyarında tüketicilik hakim, güneybatı bölgesindeki alıcılar SUV modellerini seçerken daha kişiselleştirilmiş ve rafine gereksinimler eklediler.
Bir lüks, ortak girişim markasının standında herhangi bir SUV modeline giderseniz, bunlar genellikle hoşlanan ve hiç duygusu olmayan insanlardır, ancak Wrangler'ın başına gelen büyülü fenomen şudur: Neredeyse "herkes sever" olarak tanımlanabilir, ister sipariş vermek isteyen bir alıcı olsun, ister kavun yiyen bir kalabalık olsun, yeni nesil Wrangler'ları gördükten sonra, hayranlıklarını dile getirmekten yardım edemezler. Bu bir şekilde, mevcut çağda yeni SUV'lerin sürekli olarak piyasaya sürülmesinin kesinlikle dikkat çekici olduğunu gösteriyor, ancak parçalı bilgi yayılmasında, bir otomobilin bilişini tüketicilerin zihninde inşa etmenin maliyeti giderek yükseldi. Aksine, bu ünlü klasik markalar ve otomobil serilerinin, ürün yükseltildikten sonra alıcılar tarafından coşkuyla aranması daha olasıdır.
Bu nesil Wrangler, otomobil fuarında ilk yepyeni model olmasa da, Temmuz ayından beri duyurulduğunu bilmeliyiz. 429,900-549,900 yuan Ürünün fiyat aralığından sonra güçlü ürün gücünün getirdiği terminal popülaritesi yüksek olmuştur. Amerika Birleşik Devletleri'nde bile, bu küresel ikonik SUV kıt tedarikte tatlı sıkıntılar yaşıyor.Aylık 21.308 adetlik satış hacmiyle, ABD pazarında Temmuz ayında orta boy SUV satışlarında ikinci sırada yer almaya devam ediyor. Dünyanın dört bir yanındaki birçok olgun otomobil pazarında, Wranglers aynı zamanda "sıfır olumsuz yorum" gibi satış yapıyor.
Örnek A: Araba sahnesini genişletmek için BBA düzeyindeki arabaları değiştirin
30 yaşında bir beyefendi, mevcut Mercedes-Benz C-Serisi'nin yerine yeni nesil bir Wrangler satın alacak. "Çalışmak ve yaşamak istiyorum ve şimdi çocuklarım var. Özellikle ailemle vakit geçirmekten zevk alıyorum. Şehirde olmasını umuyorum. Hafta sonları işe gidip gelirken hepimiz Jeep Wrangler'ı düşünüyoruz ve yeni Wrangler'ın görünümü veya konforu hakkında söyleyecek hiçbir şeyi yok. "Ayrıca tüm aileye bir söz verdi: yeni nesil Jeep Wrangler'ların gelmesini bekleyin. Bundan sonra, tüm aile Wrangler ile yeniden yola çıktı.Her gün "yıldızlar denizi" olabilir ve her gün iyice sevebilir.
Örnek B: Ana akım lüks markaların dışındaki ek satın alımlar, arazi koşullarında güvenlik için geliyor
Wranglerın müşterilerinden oluşan diğer iki grup, daha fazla aile arabası satın almak içindir. Hepsi erkek, 35 yaşın üzerinde görünüyorlar, uygun giyiniyorlar, konuşuyorlar ve uygun davranıyorlar. İnsanları görünüşlerine göre yargılama perspektifinden kimliklerini değerlendirirseniz, bu iki grup doğrudur. Araba sahipleri, tipik bir şirket yöneticisi veya işletme sahibi imajına çok yakındır. Genelde arkadaşlarımla çay içmeyi ve hayat hakkında sohbet etmeyi severim ama kalbimde kendi kendine araba süren ve eğlenceli bir insanım.Her zaman kalbimdeki nihai yaşamı arzuluyorum ve hayatın diğer tarafını hissediyorum.
İçlerinden biri bana açıkça söyledi: "Evde bir Mercedes-Benz arabam ve bir Lexus SUV var. Tatillerde dışarı çıkmayı daha güvenli hale getirmek için Wrangler'ı satın aldım. Lexus SUV sürerken bunalmıştım. Düşündüğümde hala biraz korkuyorum. Gelecekte Wrangler ile farklı olacak. Kötü yola çıkmak tamamen zahmete değer. "
Buna ek olarak, alıcının Wrangler'ı kurbanları iş dışında "yalnızca Wrangler tarafından ulaşılabilen yerlerde" kurtarmaya, topluma katkı sağlayan bazı hayır faaliyetlerinde bulunmaya ve Jeepers'ın ruhunu miras almaya yönlendirmek için başka bir amacı vardır. Dolayısıyla, araçların geçişi için daha yüksek gereksinimler vardır.
Wrangler sahiplerinin manevi özelliklerini parçalanmış bilgilerinden çıkarırsak, Güneybatı pazarındaki potansiyel Wrangler kullanıcıları, benim beklentilerime göre Amerikan kültürüne deli ve takıntılı olan "Harley" lokomotif kalabalığıyla aynı değiller. Sınırsız kişiliğin görüntüleri değil, ortak. Kıyafetler oldukça zevkli ve konuşma ve tavır kibar.Kişisel zenginlik ve sosyal statünün belirli bir aşamasına ulaştıktan sonra, kendini gerçekleştirme ve kendini ifade etme içsel ihtiyaç güçlenmeye başlar. Birçoğu zaten evlenmiş, ailenin direğidir ve çocukları için en iyi rol modeldir.İşten sonra tüm aile ile yıldızları ve denizi de görmek isterler.
Bu alıcıların gözünde Wrangler, hem kişilik ifadesi hem de pratik işlevleri olan bir model.Bu özellik, önceki neslin tanıdık JK'sından yeni nesil JL modellerine kadar daha açık görünüyor. Daha da ilginci, yeni nesil Wrangler'ın alıcılarının, ister birkaç lüks marka modeline sahip olduktan sonra işlevsel bir satın alma olarak, ister kişiliğe odaklanma olsun, 70'lerin sonundan 90'lara kadar neredeyse her yaştan tüketici grubunu kapsıyor olmasıdır. Kişisel kullanım için aileye ait araçların geniş yelpazesi, tüm SUV pazarında çok nadirdir.
Aslında her yaştan tüketiciler tarafından sevilebilir, bu da Wrangler modellerinin klasik tasarım dilinin evrenselliğini onlara teyit eder. Çünkü tasarım açısından bakıldığında, yeni nesil Wrangler yedi delikli ızgara, dairesel lamba grubu ve trapez tekerlek kemerleri gibi birçok klasik tasarım unsurunu koruyor ve araç görüntüsü de daha modern ve şehirli. Tabii ki, rakip olmayan o kadar güçlü olan tüm yol kabiliyeti, pazar segmentinin tepesindeki Wrangler için hala sihirli silahtır.Bu nesil JL modelleri, orijinal 2H, 4H ve 4L'ye dayanan, endüstrinin çığır açan akıllı zaman paylaşımlı dört tekerlekten çekiş sistemini ilk kez kullanıyor. 4H AUTO işlevi ilk kez eklendi, manuel seçim gerekmez ve iki tekerlekten çekiş ile dört tekerlekten çekiş modları arasında kesintisiz otomatik geçiş gerçekleştirilebilir.Güçlü tüm yol durumu kapasitesi ve yakıt ekonomisi mükemmel uyumludur.
Güç aktarım mekanizmasındaki değişiklik tamamen yeni bir nesil olarak da tanımlanabilir.Yeni nesil Jeep Wrangler, yeni 2.0T direkt enjeksiyonlu süperşarjlı motor ve "süper kalp" ile tam olarak eşleşen 8 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzıman ile donatılmıştır. Performans, enerji tasarrufu ve çevre koruma sağlamak için 8 büyük siyah teknolojiyi entegre eden, maksimum 195kW güce ve 400Nm maksimum torka sahip süper 2.0T motor. Sonuç, V6 ve V8 modellerine yakın bir sürüş dokusudur.Aynı zamanda, 100 kilometre başına kapsamlı yakıt tüketimi yalnızca 8,9L'dir. .
Tabii ki, pek çok araç sahibinin bu arabayı çoğu zaman gerçekten vahşi bir yere gitmek için kullanmadığına inanıyorum. Genellikle sadece orta derecede arazi sürüşü peşinde koşuyorlar. Bu nedenle, sürüş dokusu ve sürüş konforu açısından aracın iç kısmının ayrıntılarına ve tasarımına daha fazla önem veriyorlar. Ayrıca yeni gereksinimler ortaya koydu.
Yeni nesil Jeep Wrangler'ın iç kabin tasarımının optimizasyonu, bu nesil modellerin niteliksel değişikliklerinin anahtarı olarak kabul edilebilir. Bölgesel otomatik klima, dördüncü nesil Uconnect 8.4 + 7 çift LCD insan-bilgisayar etkileşim sistemi, bol güç kaynakları ve USB bağlantı noktaları vb., Günlük şehir içi seyahatin konforunu büyük ölçüde artırır.
Wrangler'ın klasik olmasının nedeni, büyük ölçüde uzun ömürlü sert stili ve güçlü dört tekerlekten çekiş performansından kaynaklanmaktadır.Yeni nesil Jeep Wrangler daha zarif iç ve dış işçiliğe ve akıllı teknoloji konfigürasyonuna sahip olduğunda, ev, yol ve Kentleşmenin uygulanabilirliği daha da artırıldı. Kendi klasik halesine, güçlü fan yeteneğine ve son derece birleşik kullanıcı ayarlarına sahip bu tür bir ürün, herhangi bir otomobil markası için ulaşılamaz.Güçlü ürün gücü ve totem değerinin fiyat açısından birleşimi Hedeflenen alıcıların çoğunda gördüğümüz gibi, kimse karşılaştırılamaz, Wrangler'ın sıradan günlük ve benzersiz deneyimler arasındaki iç ve dış değerlerin bütünlüğünü sağlamak için izlediği amaç budur.
