Bu yerli SUV patladı! Ferrari logoları, BMW iç mekanları, Land Rover vardiyaları, yaklaşık 40.000 sübvansiyon!
Çin pazarında hangi otomobil modellerinin en sıcak olduğunu söylemek için çoğu sürücü için cevap kesinlikle SUV. Nitekim, SUV modelleri son yıllarda Çin'de patlama yaşadı ve bir göz açıp kapayıncaya kadar, tüm caddeler ve şeritler çeşitli SUV'larla dolu. Büyük üreticiler SUV modellerinde çalışmalar yapmaya devam ediyor ve yeni ortaya çıkan bazı yeni üreticiler de bu sıcak noktayı hedefliyor.Eğer pastadan pay almak istiyorsanız Han Teng onlardan biri. İlk SUV, iyi sonuçlar elde eden Han Teng X7'nin lansmanından sonra, Han Teng X5 de geçen yıl resmi olarak lanse edildi.Han Teng'in yeni markası için mevcut hız zaten çok iyi, ancak Han Teng sadece memnun değil Mevcut durumda, yeni enerji alanında bile içeri girmek istiyorum. İlk yeni enerji SUV'si olan Hanteng X7PHEV çoktan pazarda. Sübvansiyondan önceki fiyat aralığı 229.800 ila 249.800 yuan ve 36.000 sübvansiyon var. Bir bakalım. Bak.
Hanteng X7'nin normal versiyonuyla karşılaştırıldığında, Hanteng X7 PHEV'in görünümünde, esas olarak arabanın ön kısmına odaklanan birçok değişiklik var. Hanteng X7 PHEV, X7'nin normal versiyonundaki U şeklindeki ızgara yerine daha büyük ve daha keskin altıgen bir ızgara kullanıyor ve bu da otomobilin tüm önünün daha heybetli görünmesini sağlıyor. Normal versiyondaki düz ve kare tasarımda yapılan bir değişiklikle farların stili de daha agresif hale geldi.Işığın içi daraltıldı ve ızgaraya bağlanarak genel olarak daha agresif hale geldi. Ek olarak, alt muhafaza ve sis lambası alanları da modifiye edildi. Logo, Ferrari'ye benzeyen bu arabanın da en önemli özelliği.
İç mekan açısından, Hanteng X7 PHEV temelde normal versiyonla aynıdır.Geniş bir merkezi kontrol ekranı, düğme kaydırma ve kullanım rahatlığını artıran tam bir LCD gösterge paneli gibi yüksek teknoloji ürünü bir konfigürasyon ile donatılmıştır. İç mekan, yalnızca çok sportif görünmekle kalmayıp aynı zamanda pratik açıdan kire karşı dayanıklı olan tamamen siyah bir renk şemasına sahiptir. Otomobilin iç mekanı, sıradan modelin taklit masif ahşap panelinden çok daha genç olan koyu siyah imitasyon ahşap kaplama ve piyano boya panelinin bir kombinasyonunu kullanıyor ve yepyeni görünümle eşleşiyor. Merhemdeki sinek, genel iç tasarımın hala bir BMW hissine sahip güçlü bir taklit aromasına sahip olmasıdır. Vites değiştirme mekanizması ayrıca bir Land Rover tipi lift shift kullanır.
Yeni bir enerji aracı olarak Hanteng X7 PHEVin en büyük satış noktası kesinlikle güç yapılandırmasıdır. Otomobil, 1.8T turboşarjlı bir motor ve biri maksimum 15Kw güç ve 55Nm tork ile motorun altında, diğeri ise maksimum 53KW güç ve maksimum 180Nm tork ile arka tahrik mili üzerinde olmak üzere iki tahrik motoru ile donatılmıştır. Dört modda saf elektrikli tahrik, motor tahriki, seri tahrik ve paralel tahrik sağlayabilir. 0-100Km / sa hızlanma süresi 7,9 saniyedir. Bu tür bir hibrid güç kollokasyonu daha yaygındır.Ayrıca, yakıt ekonomisini belirli bir dereceye kadar iyileştirebilecek dört sürüş modu sağladığını ve aynı zamanda çalıştırmayı kolaylaştıran bir elektrik motoruyla desteklendiğini belirtmek gerekir.
Şu anda piyasada pek çok plug-in hibrit SUV modeli bulunmamakla birlikte Roewe ERX5, BYD Song ve Trumpchi GS4 PHEV gibi tüketicilerin aşina olması gereken birkaç model var, Hanteng X7 PHEV ise geç kalanlar. Ancak avantajları da ortada: Uzunluğu 4775 mm'ye ve dingil mesafesi 2810 mm'ye ulaşıyor Diğer modellerle karşılaştırıldığında alanın belirgin avantajları var. Görünüm ve konfigürasyon açısından bu modellerden daha zayıf değildir ve fiyat farkı da küçük değildir. Bununla birlikte Han Teng, sonuçta nispeten yeni bir marka ve pazarın lehine olmak kolay değil.
