Dünyanın en iyi beş otomobil üreticisi, sonuncusu takdire şayan
Bu makale otomobiller tarafından yazılmıştır.Birçok marka bir asırlık otomobil tarihinde doğmuştur.Birçok otomobil markası birçok otomobil serisine bölünmüştür.Araba serileri ile otomobil serileri arasındaki rekabet şiddetli.Zayıf ve güçlü doğa kanunları birçok otomobil firmasının onları kapatıp yeniden satmasına neden olmuştur. Bugün dünyanın en iyi otomobil şirketlerinden bazılarından bahsedeceğiz.Farklı alanlarda derin bilgiye sahipler ve tavsiyemize ve satın almamıza değer. (sırayla listelenmeyen isimler)
1. Honda, Japon arabalarından bahsederken, birçok arkadaş Pajun'un Japon hayranı olduğunu ve Japonları savunduğunu söyleyerek Pajun'u azarladı. Kanımca, teknoloji ile uğraşırken, uzun süre gelişmek için huşu içinde kalmalı ve adil ve objektif bir tavır sergilemeliyiz.Bu, otomobil şirketlerinin gelişimi için ve aynı şey insanlar olarak bizim için de geçerli. Ulusal kompleksimiz nedeniyle Japon arabalarının avantajlarını öznel olarak inkar edemeyiz.
Honda, ister kalite ister performans olsun, motorlar hakkında derin bir bilgiye sahiptir, çok iyi olduğu söylenebilir ve Honda'nın modelleri çok eğlencelidir, küçük bir GK5 Fit sayısız insanı çıldırtır, Civic R birçok Honda hayranını yapar. Honda'nın modelleri pazarda yüksek bir değerlendirmeye sahip, bu tartışılamaz.
2. GM / Chevrolet. 2008 mali krizinden önce GM her zaman dünyanın lideriydi. O yılki başarı Volkswagen Toyota'nın teslim olmasını sağladı. Herhangi bir başarı tesadüfi değildir. Aynı şey GM için de geçerlidir. Amerika Birleşik Devletleri'nde GM kesinlikle Bir tanrı gibi olan GM, sadece pazarı bölümlere ayırmada iyi değil, aynı zamanda kamyonet oynamada da başarılı. Bir incelik duygusu olmasa da kalın ve dayanıklıdır. Mali kriz GM'nin kendisini korumak için arabalarını satmasına izin vermesine rağmen, GM mevcut piyasa seviyesi açısından hala güçlü.
3. Toyota, Toyota'nın "dağa giden bir yol olmalı ve yolda bir Toyota olmalı" ifadesi birçok tüketicinin zihninde derinden kazınmış, fren kapısıyla karşılaşmasına rağmen satış hacmi değişmeden kaldı. Toyota'nın arabalarının güçlü avantajları ve dezavantajları var. Dezavantajı ise doku olmaması, iç kısmın gerçekten ucuz olması, 200.000 RAV4'ün iç kısmının berbat olması, sürüş keyfi Alman otomobilinden bahsetmemek, Honda'nın bile eşleşememesi. Ancak yeterli ağırlık avantajına sahiptir, yani güvenilirdir, bir Toyota arabası normal bir şekilde kazasız olarak korunur ve aşınan parçalar normal şekilde değiştirilir. Gerçekten çok fazla arıza olmayacak.
4. Volkswagen, Volkswagen Çin'de fazlasıyla mitolojik olmuştur Bugün Volkswagen satışlarından bahsetmeyelim, sadece Volkswagen'in modellerinden bahsedelim ... Volkswagen ve Toyota birbirini yansıtan bir çift spermdir. Volkswagen'in modelleri daha güçlü bir dokuya sahip, ister iç tasarım, ister görünüm olsun, sınıfının en iyisi olduğu söylenebilir ve şasi teknolojisi ve bakımı çok uygun, bu anlaşılabilir bir durum. Eksiklikleri de ortada Volkswagen arabalarının 5 yıl sonraki başarısızlık oranı yavaş yavaş ortaya çıkacak, Toyota'nın mükemmel kalitesine sahip değil ama Toyota'nın yakalayamayacağı bir dokuya sahip.
5. Mercedes-Benz, defalarca kendini yeniler, defalarca yenilikler. Mercedes-Benz'in her modeli kendi kendini aşıyor.Modellerinin tasarım ve kalite açısından aynı seviyede bir benchmark modeli olduğu söylenebilir.Mercedes-Benz yıllardır Çin'de bulunuyor ve çok az olumsuz haber var.O nadir görülen bir olumsuzluk. Sorumlu ortak girişim otomobil şirketi. Geçtiğimiz iki yıl içinde Maybach'ın satın alınması ve yeniden başlatılmasının ardından, Mercedes-Benz daha da güçlü hale geldi ve lüks S-Serisi'nin lansmanını yaptı.Mercedes-Benz, dünyaya hükmetme hırsını genişletti ve büyüyor.Mercedes-Benz Maybach da canlılık dolu, uyanmış bir ejderha gibi!
