Bir dakikada bir bütün araba! Bulut, UNI-T'nin doğduğu yeri keşfediyor ve bağımsız markaların otomasyon verimliliğini gerçekleştiriyor
Son zamanlarda hangi yeni otomobilin en popüler olduğunu ve en çok dikkat çektiğini söylemek isterseniz, herkes kesinlikle Changan Automobile'in ilk yeni modeli UNI-T'nin yeni "Gravity" sekansına oy verecek. Nitekim, 5 Mart'taki küresel lansmanından bu yana, araba hızla hararetli tartışmalara yol açtı. Aynı zamanda, tüketicilerin bu yeni otomobili iyice anlamasına ve ona aşık olmasına izin vermek için Changan Automobile, son zamanlarda "büyük hareketler" sunmaya devam etti.
Doğal olarak, UNI-T ayrıca çeşitli vesilelerle çeşitli şekillerde sık sık ortaya çıktı ve popülerliğini sürekli olarak korudu ve tazeledi.
Changan Automobile başka bir "büyük hamle" yapıyor
Sizi UNI-T üretim üssüne götüren ilk deneyim sorumlusu
Atlı Araç Şehri'nin kısa bir süre önce UNI-T Teknoloji Deneyimi Gününe katıldığını hala hatırlıyorum. Bu canlı yayın olayından sonra, birçok kişi otomobilin "yapışkan" dış tasarımı ve taşıdığı birçok "siyah teknoloji" için bilinçsizce "çim" dikti ve sessizce araba satın alma listesine ekledi.
Changan Automobile, bu "yangına" biraz yardım eklemek için bugün UNI-T üretim üssüne tüm ağın canlı yayınını yaptı.
İlk "Deneyim Sorumlusu" nun liderliğinde, UNI-T üretim üssünün üç büyük atölyesini ziyaret etti: damgalama, kaynak ve montaj. Size UNI-T'nin doğum yeri hakkında bir "bulut sırrı" getiriyor.
Her ne kadar cep telefonu veya bilgisayar ekranından geçse de, UNI-T araçlarının montaj hattından çıktığını gören sayısız insan heyecanlandı ve heyecanlandı.
Belki de UNI-T'nin zaten birçok insan için bir Drem arabası olduğunu söylemek biraz abartılı, sonuçta resmi olarak listelenmemiş. Ama hiç şüphe yok ki, popülerliği ve yeni arabaların insanların zihnindeki statüsü bir kez daha sonsuz bir şekilde yükseltildi.
At arabası pazarının odak noktası, yalnızca UNI-T'nin tüm üretim süreci üzerinde değil, aynı zamanda Changan Automobile'in UNI-T üretim üssünün sunduğu zeka ve otomasyon verimliliği karşısında şok oldu. Kendi markamızın bu kadar yüksek bir seviyeye ulaştığı ortaya çıktı!
1 dakikada bir UNI-T'nin arkasında
Bağımsız markanın akıllı üretim seviyesi ve yüksek otomasyon oranıdır
Chongqing Şehri, Liangjiang New District'teki bu UNI-T üretim üssü Changan Automobile tarafından 2,5 milyar yuan'a inşa edildi. Fabrika, yılda 260.000 araçlık tasarlanmış üretim kapasitesi ile 475.000 metrekarelik bir alanı kaplamaktadır. Arz tarafında, araçların üretim ölçeği ve tedarik seviyesi tam olarak garanti edilmektedir.
Fabrikaya ilk girdiklerinde canlı konuk izleyicilere Fabrika bir UNI-T aracının kalkışını 1 dakikada gerçekleştirebilir diye tanıttı. O zamanlar biraz abartılı hissettim. Sonuçta tam bir araç sıfır içeriyor. Yüzlerce bileşen var ve bu hız kuşkusuz insanların içsel bilişinde daha büyük bir etkiye sahipti.
İlk deneyim subayı üç büyük damgalama, kaynak ve montaj atölyesinden geçtikten sonra, atlı araç pazarı yeni bilgi ve fikirlere sahip oldu. Çünkü canlı yayında görülen Changan Automobile fabrikasının otomasyon verimliliği çok yüksek bir standart gösterdi.
Damgalama atölyesinde, dakikada maksimum 15 (vuruş) üretim döngüsüne sahip 22400T çift kollu tam otomatik yüksek hızlı kapalı damgalama üretim hattı vardır ve atölyenin maksimum yıllık üretim kapasitesi 7 milyondur (vuruş), bu aynı zamanda en gelişmiş büyük ölçekli uluslararası olanı temsil eder. Tam damgalama ekipmanının üretim seviyesi.
Aynı zamanda, vinç yayıcıların ve çok işlevli depoların uygulanması zamandan büyük ölçüde tasarruf sağlayabilir ve verimliliği artırabilir. Yılda 200 gün üretime dayanan vinç sapanlarının kullanılması nedeniyle yılda yaklaşık 200 saat tasarruf edilebileceği, bir yandan kalıp değişiminin verimliliğini büyük ölçüde artırdığı ve operatörlerin emek yoğunluğunu azalttığı bildirildi.
Bununla birlikte, sadece hızlı değildir, çünkü presleme atölyesi gelişmiş hidrolik yastıklama teknolojisi kullanır, parametreler sac şekillendirme işlemi sırasında kontrol edilebilir, böylece parçaların iyi şekillendirilmesi ve sertliği sağlanır.
İlk deneyim görevlisi kaynak atölyesine girdiğinde, buradaki otomasyon verimliliği ve akıllı üretim seviyesi daha belirgindi. Akıllı kaynak kalitesinin önde gelen yeteneğini vurgulamak için atölye, uluslararası birinci sınıf kaliteye sahip 336 tam otomatik ekipmanla donatılmıştır.
Almanya'da KUKA tarafından üretilen 117 robot, parçaların ve bileşenlerin% 100 otomatik olarak kaynaklanmasını ve kavranmasını gerçekleştirebilir ve Changan Automobile'in çeşitli modelleri arasında tamamen esnek geçişi hızlı bir şekilde uygulayabilir.
Aynı zamanda, istasyonlar arasında en istikrarlı ve verimli yüksek hızlı haddeleme yatağı aktarımı benimsenir ve iletim süresi, geleneksel iletim verimliliğinden% 200 daha yüksek olan 4S'den azdır.
Bölmelerin simetrik yerleşimi sayesinde, çeşitli kapı türlerinin yüksek envanter sorunu etkili bir şekilde önlenebilir, böylece alan işgalinin% 30'dan fazla azalması ve lojistik teslimat süresinin% 25'ten fazla kısaltılması sağlanır.
Benzer şekilde, kaynak atölyesinin işi sadece hızlı değil, aynı zamanda hassas.
Atölye sadece Alman Cognex Eagle Eye'ı tanıtmakla kalmadı, bu görsel inceleme sistemi ekstrüzyon etkisinin sızdırmazlık performansını% 100 doğruladı. Hassas yetiştirme merkezi, Changan Automobile'in farklılaştırılmış avantajıdır.
Tesisin üretime başladığı Mayıs 2018'den bu yana seri kalite kaza sayısının "0" olduğunu ve beyaz gövdenin doğruluğunun şimdiye kadar% 98,9'a yükseldiğini ve Changan Automobile'in üretim üslerinde birinci sırada yer aldığını belirtmekte fayda var.
Changan Automobile'in en geniş atölye alanına sahip montaj atölyesi olarak sadece 91.500 metrekarelik bir alanı kaplamakla kalmıyor, aynı zamanda 9 ana hat, 6 alt montaj hattı, 2 yardımcı konveyör hattı, 2 muayene hattı ve 2 yağmur hattı bulunuyor.
Atölye,% 80'e tekabül eden 149 adet uluslararası birinci sınıf kalitede tam akıllı ve otomatik ekipmanla donatılmıştır. Üretim, ekipman, kalite ve lojistik arasında karar vermenin akıllıca izlenmesini ve yönetimini gerçekleştirebilir. Bu nedenle, montaj atölyesinin akıllı üretimi şu anda sektörde lider düzeydedir.
Yüksek verimlilik ve yüksek hassasiyet, aynı zamanda güvenilirlik ve güvenlik garantisini de hesaba katarken, bu, UNI-T üretim üssünün sunduğu en sezgisel izlenimdir.
Ziyaretten sonra, ilk keyif deneyimi görevlisi yardım edemedi ama iç çekerek, UNI-T'yi kendileri gibi müstakbel araç sahiplerini ve onunla ilgilenen tüketicileri bir güvence haline getiren bu yüksek düzeydir. Aracın kendisinin kalitesi ve garantisi için neredeyse tüm endişeler ortadan kaldırıldı.
Annem dedi ki:
Bu "bulut keşfi" UNI-T üretim üssü sayesinde, atlı araç pazarı yalnızca aracın doğum yeri hakkında ayrıntılı bir anlayışa sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda tüm aracın akıllı üretimi ve kalite güvencesi hakkında daha derin bir anlayışa sahiptir. Aynı zamanda, UNI-T'nin henüz listelenmediği ancak popüler olduğu mevcut duruma kendi cevabı var.
Tüketicilerin aracın arkasındaki "görünmez" şeylerle yüzleşmesine izin verme cesareti, şüphesiz markanın kendisine olan güçlü bir özgüven ve kendi sert temel gücüne duyulan güvendir. Ve "topraklama" tipi araç ürün yayılımıyla, kendisinin "ünlü" bir ürün olmadığını, "boğulma" ve sıkı çalışmaya katılmak için gerçekten pazara girmek isteyen gişe rekorları kıran bir ürün olduğunu duyurdu!
Bugün, UNI-T'nin gizemli ceketini katman katman soyduğu söylenebilir ve yılın ortasında otomobil resmi olarak piyasaya sürüldüğünde, fiyat gizemi de ortaya çıkacak ve rekabet gücünü en iyi şekilde yorumlayacaktır. , Araba ismiyle (yerçekimi) olsun, bekleyip görelim!
