Guangdong'da trafiğe açık 9 otoyol projesi tamamen yeniden başladı
Son birkaç gündür hava güzeldi.Guangdong'un kuzeybatı kesiminde ve İnci Nehri Deltası'nda, Guangdong Eyalet İletişim Grubu'nun birçok otoban projesinin şantiyeleri, kazık çakıcılarının, yol silindirlerinin ve finişerlerin uğultusunu sürekli olarak duydu. Kask ve maske takan işçiler düzenli olarak çalışıyorlar.
24 Şubat'ta, Guangdong Eyalet Taşımacılığı Grubu, grubun yapım aşamasında olan 22 önemli il otoyol projesinin 20 projeye yeniden başladığını ve bu yıl trafiğe açılması planlanan 9 otoyol projesinin bu yıl trafiğe açılma hedefine ulaşmak için yeniden çalışmaya başladığını açıkladı.
607 kilometre içinde trafiğe açık 9 otoyol
Guangdong Eyalet İletişim Grubu, 2020'de 27 ilde önemli otoyol inşaat projelerine sahip olacak ve il temel inşaat planı yaklaşık 35 milyar yuan. Bunlar arasında Heyuan Zijin'den Huizhou'ya, Huizhou'dan Qingyuan'a ve Zhaoqing Huaiji'den Yunfu Yunan'a kadar 9 otoyol projesinin yıl sonuna kadar trafiğe açılması planlanıyor ve yeni açılan trafik kilometresi yaklaşık 607 kilometre. Huangmao Deniz Çapraz Deniz Kanalı da dahil olmak üzere beş proje, yaklaşık 66 kilometrelik bir inşaat kilometresiyle yeni başlatıldı.
Parti Komitesi Sekreteri ve Guangdong Eyalet Ulaştırma Grubu Başkanı Deng Xiaohua, Guangdong Eyaletindeki ulaşım altyapısının inşasında ana güç olarak grubun hem salgın önleme ve kontrol hem de projenin devam ettirilmesi konusunda ısrar ettiğini ve her ikisinin de yanılmadığını belirtti. "Salgın önleme ve kontrol gereksinimlerinin uygulanmasını koordine edin ve ekipman ve personeli artırın. , Yıllık planın tamamlanmasını sağlamak için malzeme ve sermaye yatırımı, yüksek standartlar ve katı gereksinimler. "
14 Şubat'ta grup, inşaat projelerinin yeniden başlaması için yönergeler yayınladı. 18 Şubat sabahı, Eyalet Ulaştırma Grubu'nun sekreter yardımcısı ve genel müdürü Liu Xiaohua, ekibi yönetti, dört denetim çalışma grubuna ayrıldı ve işin yeniden başlamasını denetlemek ve daha fazla araştırmak için Guangdong ve Pearl Nehri Deltası'nın doğu, batı ve kuzeyindeki 22 inşaat proje sahasına gitti. Projenin yeniden başlamasındaki mevcut sorunları giderin ve iş ve üretimin planlandığı gibi yeniden başlatılmasını sağlamak için etkili karşı önlemler önerin.
İl Ulaşım Grup Altyapı Müdürlüğü, 22 Şubat itibarıyla 20 projenin, kurulan yeniden başlama planına uygun olarak çalışmaya yeniden başlaması planlandığını, bazı şantiyelerde çalışmaya devam etme hedefine ulaşıldığını, diğer iki projenin planlandığı gibi ilerlediğini bildirdi.
Guangdong-Hong Kong-Macao Büyük Körfez Bölgesi Süper Projesi Derin-Orta Koridor Projesi, inşaata yaklaşık 10.000 kişinin katıldığı tasarım, denetim, izleme ve inşaat alanlarında 46 katılımcı birimi içermektedir. Proje, yerel olmayan işçileri almak ve işe geri dönmek için kiralanmış. 21 Şubat'ta, 53 inşaat işçisi, Taizhou, Zhejiang'dan kiralık arabadan alındı ve 24 Şubat'ta, yine Liaoning'den 56 inşaat personeli kiralandı. Şu anda, inşaata 3.000'den fazla kişi katılıyor ve yakın gelecekte toplam yeniden çalışma sayısının 6.200'den fazla olması bekleniyor. Derin-orta kanalın doğu yapay adasının bağlantı duvarının inşası, batı yapay adasının çelik silindirinin su altında kesilmesi, Lingdingyang Köprüsü'nün batı ana kulesi ve batı çapası ve daldırılmış tünelin çelik kabuk imalatı çalışmalarına yeniden başlandı.
Zihui, Huiqing ve Dachao gibi bu yıl trafiğe açılması planlanan projelerin genel durumuna bakıldığında her bir projenin inşaat işleri tamamlanmış veya son aşamada, projenin bazı kontrol çalışmaları normal bir şekilde ilerlemekte, yol çalışmaları tam anlamıyla başlatılmış ve 2020 yılında trafiğe açılma koşulları temelde karşılanmıştır. .
Proje kalitesinde ilerleme sağlamak için bilimsel salgın önleme
20 Şubat sabahı, Zihui Otoyolu Su Stabilizasyon Karıştırma İstasyonu şantiyesinde, "Düş, 36,5 derece!" Zihui projesinin yeniden başlatılması için sesli bir çağrıyı birkaç kez yüksek bir termometre çaldı. Düzinelerce işçi, şantiyeye girmeden önce denetim noktalarından, sıcaklık testlerinden, kayıtlardan, dezenfeksiyondan ve sıkı "üç geçiş" ten geçmek için sıraya dizilmiş maske ve baret taktı.
Liu Xiaohua, salgına karşı savaşı kazanmanın yanı sıra ekonomiyi savunmanın gerekli olduğunu söyledi. "Salgın önleme ve kontrol ve ekonomik kalkınma için genel planların nasıl yapılacağı bizim için büyük bir sınavdır."
İl Ulaşım Grubu inşaat projeleri, şantiye ve proje sakininin havalandırma, dezenfeksiyon ve sanitasyon yönetimini güçlendirmiştir.Her geçiş kanalı gerçek isim geçiş kontrol sistemi ile donatılmıştır ve site yönetim için kapatılmıştır.Tüm inşaat personelinin maske takması ve sıcaklık ölçümü alması gerekmektedir. Diğer yerlerden dönen çalışanlar için, katılımcı birimler özel bir tecrit odası düzenledi ve işe başlamadan önce sağlıklı olduklarını doğrulamak için 14 gün boyunca izole edilmeleri gerekiyor. Yerel yönetimin desteğiyle, Dafenghua projesi, önemli çalışma sahalarında geri dönenlere nükleik asit testleri gerçekleştirdi.Negatif test sonuçları olanlar doğrudan işe alınabiliyor, bu da projenin yeniden başlamasını büyük ölçüde hızlandırıyor.
Yapım aşamasındaki projelerin inşası, birden çok başlangıç noktası olan modern bir operasyon yöntemini benimser.Personel konsantrasyonunu azaltmak için inşaatçıların sınıf öncesi konuşması, güvenlik eğitimi ve teknik açıklamalarının tümü İnternet üzerinden yürütülür. İşten sonra her gün inşaat ekipmanını dezenfekte edin.
Salgının üretime yeniden başlama üzerindeki etkisini azaltmak için Yunmao, Dachao ve Shenshan West Yeniden Yapılanma ve Genişletme Projeleri gibi projeler, gerçek koşullara dayalı "salgın önleme ve kontrol yeniden başlama planları" oluşturmuş, üretim planlarının yeniden başlaması ve inşaat birimlerini personel ve ekipman yatırımlarını artırmaya teşvik etmiştir. Temel prosedürlerin ve temel bağlantıların düzenli bir şekilde ilerlemesini sağlayın.
Yıl sonunda trafiğe açılması planlanan Zihui, Huiqing, Huaiyang ve diğer otoyol projeleri çalışma alanını artırdı, inşaat ekibini salgın olmayan alanlardan ve illerden inşaat ekiplerini yeniden seçmeye, sahaya girmeye, ekipman yatırımını artırmaya, kalite ve güvenliği sağlarken hızlanmaya çağırdı. İnşaat devam ediyor ve 2020'de tamamlanıp trafiğe açılma çabası var.
Zihui Otoyolu'nun genel müdürü Zheng Jianhao, projenin bir aydan fazla bir süre boyunca kullanılmasını garanti edebilecek maskeler, termometreler ve dezenfektanlar gibi koruyucu ekipmanları tamamen hazırladığını söyledi. Aynı zamanda, vardiyalar bilimsel olarak düzenlenmekte, ildeki ekip ve grupların sahaya girmesine öncelik verilmektedir ve görece az sayıda işçi, görece kapalı ve bağımsız çalışma sahaları işe devam etme önceliğine sahiptir. Diğer çalışma sahaları iş ve malzemeleri önceden hazırlayacak, inşaat kaynaklarının tahsisini optimize edecek ve inşaat süresindeki gecikmeyi azaltacaktır.
Malzeme tedarikinin acilen tüm taraflardan koordinasyon ve desteğe ihtiyacı var
Yapım aşamasındaki ilgili projeler, salgının etkisiyle tüm inşaat personelinin kısa vadede görevde olamayacağını da yansıtmaktadır.Ayrıca, birçok döşeme malzemesi ve bazı üst malzeme tedarikçileri iş ve üretim, nakliye ve lojistiğin de kısıtlandığı ve malzeme tedarikinin proje inşaatını etkilediğini göstermektedir.
Mevcut iş ve üretimin yeniden başlamasına bakıldığında, projenin bazı çimento, kum ve çakıl ve diğer malzeme taşıma araçları yerel olmayan plakalardır ve yerel köy ve kasaba düzeyindeki trafik kontrolünün etkisi nedeniyle ulaşım hala çok düzgün değildir. Bununla birlikte, Guangdong Eyaleti salgın önleme ve kontrol düzeyini birincil müdahaleden ikincil yanıta ayarladığından ve ülkenin ulaşım ve lojistik kontrollerinin kademeli olarak gevşetilmesi nedeniyle, sıkı malzeme tedarikinin rahatlaması bekleniyor.
Her proje ayrıca, kum, taş ve çimento gibi normal hammaddelerin tedarikini sağlamak ve proje üzerindeki etkiyi en aza indirmek için güzergah boyunca yerel yönetimler ve üretim şirketleriyle tam olarak koordine edilmektedir.
Buna ek olarak, çeşitli inşaat projeleri genel olarak salgın önleme malzemesi sıkıntısı ve esas olarak yetersiz maskeler nedeniyle tedarikte zorluklar olduğunu bildirmektedir. Özellikle, birçok inşaat birimi il dışından işletmelerdir ve ilde salgın önleme malzemeleri satın almak çok zordur ve yerel yönetimlerden bir miktar destek sağlamaları istenmektedir.
Sorumluluk Reddi: Bu makale, daha fazla bilgi vermek amacıyla yeniden üretilmiştir. Kaynak etiketlemede bir hata veya yasal haklarınızın ihlali söz konusu ise, lütfen sahiplik sertifikası ile web sitesi ile iletişime geçin, biz de zamanında düzeltip sileceğiz, teşekkür ederiz.
Kaynak: Guangdong Kanalı, Halkın Günlük Müşterisi
