6,6 saniyede yüz kır! Audi e-tron Sportback tanıtıldı,
[Arabaya sahip olduktan sonra takdir] Birkaç gün önce Audi, Audi e-tron Sportback'in bir dizi modelini resmen duyurdu.Bu modelin bu bahar Avrupa'da piyasaya sürüleceği bildirildi. Bir coupe SUV modeli olarak Audi e-tron Sportback olacak Seçilebilecek iki model var, 50 quattro ve 55 quattro, WLTP seyir menzili sırasıyla 347km ve 446km'ye ulaşabilir.
Audi e-tron Sportback, görünüş olarak coupe SUV'nin güzel çizgilerini yansıtıyor ve bu görünüm aynı zamanda 0.25Cd'lik ultra düşük rüzgar direnci sağlıyor.
4901mm / 1935mm / 1616mm'lik uzunluk, genişlik ve yükseklik bu arabanın şişkin görünmesine neden olmaz ve büyük ölçüde aşağı doğru eğimli D sütunu şekli bu araca güçlü bir hareket hissi verir.
Ön yüz için, Audi e-tron Sportback hala Audinin olağan tasarımını sürdürüyor.Sekizgen yarı kapalı kalkan şeklindeki ağ, e-tron ile aynıdır ve daha abartılı alt çevre, otomobilin sportif hissine katkıda bulunur ve bunu garanti eder. Aracın rüzgar direnci daha düşüktür.
Audi e-tron Sportback'in dijital matris LED farları kullanan ilk araç olacağını belirtmekte fayda var.Bu, ışığı küçük piksellere ayırıp sonra geçiş yapabilen DMD teknolojisine dayalı bir far. Fardaki mikro ayna, daha hassas kontrol sağlamak için ışığı değiştirecek şekilde ayarlanmıştır.
Dahası, bu daha akıllı aydınlatma efektini elde etmenin yanı sıra, far ayrıca bir teknoloji duygusu ile birçok dinamik aydınlatma efekti üretebilen bir projeksiyon işlevine de sahiptir.
Öte yandan, Audi e-tron Sportback'in en önemli özelliği sanal dikiz aynasıdır, ancak Çin yönetmelikleri nedeniyle bu konfigürasyonun, tıpkı e-tron gibi Çin söz konusu olduğunda hadım edilmesi bekleniyor.
20 inçlik jantlar ve farklı tekerlek kaşları, bu arabanın yan tarafını tamamen tanınabilir kılıyor. Maalesef gizli kapı kolları kullanmıyor, bu da teknoloji anlayışını bir ölçüde zayıflatıyor.
Otomobilin arkasında, e-tron ile aynı geçiş tipi arka lambalar aracın görsel genişliğini uzatıyor ve arkadaki biraz abartılı küçük ördek kanatları ve alttaki difüzör de onun için bariz özellikler sağlıyor. Ayrıca Audi e-tron Sportback'e daha iyi aerodinamik performans getirebilir.
Güç açısından 55 quattro, ön ve arka akslarda maksimum 265kW çıkışa ve 561Nm maksimum torka sahip iki asenkron motorla donatılmıştır. 100 kilometreye hızlanmak yalnızca 6,6 saniye sürer. Ek olarak, arabada ayrıca bir Yükseltme modu vardır Bu mod benimsendiğinde, motorun maksimum çıkış gücü 300kW'a, maksimum tork 664Nm'ye yükseltilecek ve maksimum tork çıkışı 8 saniye sürebilir. Kilometre hızlanma süresi 5,7 saniyeye indirildi. 50 quattro versiyonunun gücü, maksimum 230kW çıkış, 540Nm maksimum tork ve 100 kilometreden 6.8 saniyede hızlanma ile hafifçe düşüyor.
Güç piline gelince, Audi e-tron Sportback, 71kWh ve 95kWh olmak üzere farklı kapasitelerde iki pil kullanır. Şarj verimliliğine gelince, 55 quattro'nun hızlı şarj sırasında maksimum şarj verimliliği 150kW'a ulaşabilir, bu da elektriğin% 80'ini 30 dakikadan daha kısa sürede şarj edebilir ve 50 quattro'nun maksimum şarj verimliliği de 120kW'a ulaşabilir.
İç mekan açısından, Audi e-tron Sportback'in Audi e-tron ile aynı iç tasarımı benimsediği söylenebilir.Üç büyük ekran, aracın interaktif işlevlerinin çoğunu taşıyor.
12,1 inçlik merkezi kontrol LCD ekranı esas olarak elektronik eğlence, telefon, navigasyon ve diğer işlevleri taşırken, aşağıdaki 8,6 inçlik ekran esas olarak el yazısı girişi, sıcaklık ayarı ve diğer işlevler için kullanılır ve işlev bölümleri çok nettir. Ve iki büyük ekran, ergonomi ilkelerine uygun olarak sürücüye doğru önyargılı olacak şekilde tasarlanmıştır.
Gösterge panelinin LCD ekranı, Audi e-tron Sportback, insanları teknolojiyle dolu hissettiren sanal bir kokpit tasarımına sahip 1920 * 720 yüksek çözünürlüklü bir LCD ekran kullanıyor.
Monaco gri Valcona deri kumaştan yapılmış koltuklar.
Ek olarak, bu arabanın içi de bir "PLUS" versiyonu seçebilir.Bu versiyonu seçerseniz, aracın gücünü görüntülemek için ek bir ekran alacaksınız.
Son olarak, ilk Audi e-tron Sportback ayrıca benzersiz 21 inç jantlar, turuncu fren kaliperleri, panoramik sunroof ile donatılacak ve sınırlı sayıda üretilen model de "birinci baskı" olarak adlandırılacak.
Özeti düzenleyin
Audi e-tron Sportback, diğer bir Audi elektrikli otomobildir ve görünüş ve iç atmosfer açısından Audi'nin alışılagelmiş lüks otomobil standardını hala korumaktadır, ancak bu fiyata 446km'lik WLTP pil ömrü hala biraz yetersizdir. Piyasadaki Model Y, WLTP dayanıklılığı da 505 km'ye ulaştı.
