Chevrolet Cruze, şekli Regal GS kadar keskin veya 80.000

Cruze makyajının başarısız olmasından bu yana, Chevroletin yerel marka çekiciliği düştü. Tüm marka fiyat aralığını düşürmek için birkaç giriş seviyesi sedan piyasaya sürülmesine rağmen, GM Chevrolet markasını derinlemesine yeniden şekillendirdi, sadece yepyeni bir markayla değiştirmedi. LOGO ve bir çok ileri teknoloji koy.

Bununla birlikte, alt sınıf pazarda Chevrolet'nin onu desteklemek için mücadele eden tek Kovoz'u var.Pazar için düşük fiyat ticareti yapma kararı, marka gelişimini bir ölçüde teşvik etmesine rağmen, Cruze satışlarının uzun süredir tükenmesi ve sedan hisselerinin yetersiz segmentasyonu. Yine de Chevrolet'nin genel satışlarını düşürdü.

100.000'den az patlamaya sahip bir modelin ortaya çıkması, Chevrolet markasının Çin'deki olumsuz durumunu pekala tersine çevirebilir. Son zamanlarda Chevrolet, yeni bir giriş seviyesi ürünü olan Cruze'yi ortaya çıkardı.Yeni model, Kovoz'dan daha yüksek ve Cruze'den daha aşağıda konumlandırıldı, daha yüksek konumlandırma Gelecekte Cruze'nin pazar payının yerini alacak.

Şu anda, Cruze'nin yeni bir genç spor sedanı konumlandırdığı, genel şeklinin daha sportif olduğu ve tasarım duygusuna sahip olduğu yeni ürün tasarımından görülebiliyor ve genel stratejik düzen altında Buick marka tasarımının özü Chevrolet'de de ortaya çıktı. Yukarıda.

Parlak kırmızı ve spor unsurların birleşimi, yeni Cruze'yi oldukça Regal bir stil haline getiriyor Genel şekli keskin ve Regal GS ile karşılaştırılabilir ve genç konumu daha fazla genç tüketiciyi çekecek.

Üstelik aracın arka kısmının tasarımı da SAIC ürünlerinin gölgesine sahip.Roewe I6 serisi modellere benzeyen geçişli tip krom kaplama dekoratif şerit ve stopların düzeni aracın görsel anlamını daha rafine hale getiriyor.

Elbette, düşük ürün konumlandırması göz önüne alındığında, yeni Cruze güçlü bir gövde boyutuna sahip değil. 4630 * 1798 * 1485 mm ve 2640 mm dingil mesafesi geniş değil.İyi düzenlenmiş kompakt ortak girişim SUV, sıradan tüketici arabaları ile aynı hizada konumlandırıldı. talep.

Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı tarafından açıklanan ürün güç sistemi açısından, yeni Cruze, geleneksel bir AT dişli kutusu ile eşleştirilmiş 1.0T ve 1.3T turboşarjlı bir motorla donatılmıştır ve genel güç ayarı hala genel bir yakıt tasarrufu ve ekonomik yoldur.Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı daha önce yakıt tüketimini açıkladı. Yüz kilometrede 5.8L'dir ve kentsel yakıt tüketimi yüz kilometrede 7.6L'dir.

Yeni otomobilin fiyatı ile ilgili olarak, Kovoz'un mevcut rehber fiyatı 79.900, terminal fiyatı 60.000-70.000 civarında, Cruze rehber fiyatı 110.000 civarında ve terminal fiyatı iki model arasında 90.000 civarında sabit. Cruze'nin rehber fiyatı muhtemelen 80.000 ila 90.000 yuan arasında sabit kalacak.İlk piyasa indirimi büyük değil, ancak ürünün başlangıç fiyatı sonraki piyasa indiriminden sonra daha düşük olacak.

"Ön pazar" Dong Mingzhu, Gree'nin başkanlığına başarıyla yeniden seçildi! LeTV ve diğer şirketlerin hissedarları pasif olarak varlıklarını azalttı; Çin Tüccarları Shekou 2 ila 4 milyar yuan'ı geri al
önceki
Neden Mart'ta Linzhi'ye gitmek istiyorsun? Ülkede o kadar çok şeftali çiçeği var ki Linzhi neden en sıcak?
Sonraki
Korkarım sadece Cadillac CT6 yüksekte olmanın kaybını anlayabilir
Haftalık verilerJinwang'ın kamu makyajındaki sermaye artışı, Liushen kokteylleri Tmall'da satılıyor, hepsi dört gözle beklemeye değer
Düzenlendi! Dün gece geç saatlerde arkadaş çevresini en üst düzeye çıkaran bu yardımcı polis bugün manşetlere çıktı!
Fotoğrafçının yüksek değerli otonom otobanına hayran kaldım! Otonom sürüşü seviyorsanız lütfen toplayın!
En güzel beş vites kolu olan BMW X5 kristali en göz alıcı olanıdır, BYD Tang sevilir
Mercedes-Benz'in yeni A-Serisi tuhaf olup dünyayı almak mı istiyor?
Özellik Bu eczane en iyi N mağazası açtı ve 24 saat açık kalmaya devam edebilir
Orijinal manzaraya meydan okumayı seviyor musunuz? Bu 10 en çılgın seyahat noktası toplamaya değer
FAW-Volkswagen'in ucuz otomobil markası düşündüğünüzden daha ölümcül olabilir
Kışın araç kullanırken, 2.0 veya 2.5 hangi lastik basıncı daha güvenlidir?
Bana "tanrıça" deme, ben dünya rekortmeniyim
İngiltere'nin en zengin "dilencisi", ölümünden sonra evi kraliçeye verdi!
To Top