5 yeni enerji süper otomobil envanteri, gürültüsüz süper otomobiller, hala süper otomobil mi?
Bir zamanlar, süper otomobiller, büyük deplasmanlı motorlarla eşanlamlıydı ve sağır edici ses, süper otomobillerin standardıydı. Ve şimdi, yeni enerji araçlarının yükselişiyle, birçok süper otomobil üreticisi yeni enerji kaynaklarına girmeye başladı ve ürettikleri süper otomobiller yavaş yavaş "sessiz" hale geldi. Bugün, otomobil endüstrisi yeni enerji süper otomobillerinden bahsediyor.
NIO EP9
Yeni enerji süper arabalarına gelince, China-Weilai EP9'dan bu elektrikli süper arabadan bahsetmek zorundayız. Elektrikli bir süper otomobil olarak EP9, "süper otomobil" denen şeyi tamamen yorumluyor. Yeni otomobilin lansmanından bu yana geçen altı ayda, NIO EP9, New North Circuit'te 7 dakika 05 saniyelik en hızlı elektrikli otomobil tur süresi ve Fransa'daki Paul Ricard pistinde 1 dakika 52 saniyelik en yüksek hız dahil olmak üzere birden fazla pistte rekor kırdı. Elektrikli otomobil tur süresi, 2 dakika 01.11 saniye Şangay F1 devre üretim arabası hız rekoru, vb. Kısa bir süre önce İngiltere'deki Goodwood Festival of Speed'de NIO EP9, 44,32 saniyelik tur süresiyle Goodwood Classic Hill Climb'da seri üretilen elektrikli otomobil için en hızlı tur rekorunu yarattı.
NIO EP9'un güçlü gücü 4 yüksek performanslı motordan ve 4 bağımsız şanzımandan gelir.Bu güç sistemi 1.360 beygir gücü üretebilir ve 0-200 km / s'den sadece 7.1 saniyede hızlanabilir. EP9'un seyir menzili kısa değil, 427 km'ye kadar.
Ferrari LaFerrari
LaFerrari, Ferrari'nin üretiminin en üst düzeyini temsil eden amiral gemisi süper spor otomobilidir.Bu nedenle fiyatı oldukça şaşırtıcı.Resmi rehber fiyatı 22.5 milyon yuan ve dünya çapında 499 adetle sınırlı. Şimdi LaFerrari almak istiyorsanız, sadece kullanılmış araba satın alabilirsiniz, fiyatı 40 milyondan fazla ...
Güç açısından LaFerrari, 6.2L motor + motordan oluşan hibrit bir sistemle donatılmıştır.Bu sistem, maksimum 800 beygir gücü, 900 Nm'nin üzerinde bir tepe torku ve 100 kilometreden 2.6 saniye hızlanma süresine sahiptir.
BMW i8 Roadster
BMW i8 BMW'nin yeni enerji süper otomobili Roadster modeli, i8'in üstü açık üstü açılır bir versiyonudur. Daha önce Pekin Otomobil Fuarı'nda tanıtılmıştı.Arabanın görünümü, yeni BMW i8'in tasarımını sürdürüyor. 50 km / s hızla 15 saniye içinde ulaşabiliyor. Dönüştürücüyü açmayı veya kapatmayı bitirin.
Güç açısından, yeni araba 1.5T üç silindirli benzinli motor ve elektrik motorundan oluşan bir plug-in hibrit sistemle donatılmıştır.Sistemin çıkışı, 275kW (374PS) kapsamlı maksimum güç, yüz kilometrede 4,6 saniye hızlanma süresi ve tamamen elektrikli seyir menzili ile yükseltilmiştir. 53 km. Yeni otomobil 4,5 saatte tam olarak şarj edilebiliyor ve hızlı şarj durumunda üç saatten daha kısa bir sürede tam olarak şarj edilebiliyor.
McLaren P1 LM
McLaren P1 LM, P1 modeline dayanıyor ve dünya çapında biri siyah, dördü turuncu olmak üzere toplam 5 ünite piyasaya sürüldü. Otomobil gövdesi aerodinamik kitler ve çok sayıda karbon fiber malzeme kullanıyor ve arkada büyük boyutlu bir rüzgarlık kullanılıyor.McLaren P1 ile karşılaştırıldığında, yere basma kuvveti% 40 arttı.
Güç açısından McLaren P1 LM hibrit bir sistem kullanıyor.P1 modelinde 3.8T motor, 4.0T turboşarjlı bir motorla değiştirilmiş ve ayrıca bir elektrik motoru ile donatılmıştır.Tabii ki bu elektrik motoru yakıt tasarruflu bir lamba değil. 179 beygir gücü Maksimum güç, birçok aile arabasının güç seviyesini aştı. Bu hibrit sistemin kapsamlı çıkış gücü 900 beygir gücünü aşıyor ve 100 kilometreye kadar hızlanma süresi sadece 2,8 saniyedir.
Acura NSX
NSX, Japonya'nın ulusal hazine süper otomobillerinden biridir ve "Toyo Ferrari" takma adı verilmiştir. Görünüş açısından NSX'in tasarımı çok mütevazı, ön cephe kişilik dolu ve bariz Acura özelliklerine sahip.Her iki taraftaki altı noktalı LED farlar oldukça keskin ve teknoloji dolu.
Güç açısından Acura NSX, 3.5L V6 çift turboşarjlı motor ve üç elektrik motorundan oluşan hibrit güç sistemi ile donatılmıştır.Maksimum güç 428 kilovata ulaşabilir, bunun 373 kilovatı benzinli motordan, 55 kilovatı ise elektrik motorundan gelmektedir. Toplam tepe torku 644 Nm'ye ulaştı. Şanzıman açısından, yeni araba 3 saniye içinde 100 kilometre hızlanma süresine sahip 9 ileri çift kavramalı şanzıman ile donatılmıştır.
Sonuç: Yeni enerji araçları, gelecekteki otomobil gelişiminin kaçınılmaz eğilimi. Yakıttan melezlere, saf elektriğe, süper otomobiller "gürültülü" den "sessiz" e bir dönüşüm geçiriyor. Öyleyse soru şu ki, eğer gelecekteki süper otomobiller tamamen elektrikli ise, gürültüsüz süper otomobiller, sizce buna süper otomobil denebilir mi?
